Батавская тяговая компания
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2024 г. ) |
Batavia Traction Company — электрический трамвай , обслуживающий город Батавия, штат Нью-Йорк . Пути должны были стать частью более крупной системы, соединяющей Буффало и Рочестер. Построенная Электрической железной дорогой Буффало и Уильямсвилля, линия длиной 2,3 мили открылась для бизнеса в 1903 году. Компания Buffalo, Batavia & Electric Railway Co. была зафрахтована 3 октября 1904 года. Дорога должна была соединить с Буффало, Уильямсвиллем и Рочестером. По состоянию на 1911 год длина линии планировалась в 65 миль, и было проложено 850 футов рельсов. [ 1 ] Линия была продана компании Batavia Traction Company в 1914 году. [ 2 ] В 1914 году компания Batavia Traction Company получила разрешение на строительство двухпутного электрического трамвая стандартной колеи на участках Мейн-стрит, вымощенных кирпичом от Бэнк-стрит до Вест-Мейн-стрит, и однопутного от конца кирпичного мощения на Западная Мейн-стрит до западной границы деревни и Восточная Мейн-стрит от конца кирпичной брусчатки до пересечения Брайон-роуд и вдоль Брайон-роуд до восточной границы деревни. [ 2 ] В течение многих лет линия наконец закрылась 12 июня 1927 года. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Издательство Макгроу (1911). Руководство McGraw Electric Railway: Красная книга инвестиций в американские уличные железные дороги . Издательская компания МакГроу. п. 180 . Проверено 9 марта 2024 г.
- ^ Jump up to: а б , Нью- Апелляционного суда Нью-Йорка Йорка. Записи и сводки . п. 12-ПА64 . Проверено 8 марта 2024 г.
- ^ Райфшнайдер, Феликс Э. (1947). Тунервилли Эмпайр-Стейт . Орландо, Флорида. п. 5.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
 | Эта статья, посвященная легкорельсовому транспорту в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |