История электроснабжения в Брисбене
Электроснабжение Брисбена было важной частью экономического и социального развития города Брисбен , Квинсленд , Австралия.
1882-1925
[ редактировать ]была проведена демонстрация возможностей электричества с помощью восьми дуговых фонарей В 1882 году на Куин-стрит в Брисбене, столице и крупнейшем городе Квинсленда, . Электроэнергию обеспечивал генератор мощностью 10 л.с., приводимый в движение небольшим двигателем на литейном заводе на Аделаид-стрит . Это было первое зарегистрированное использование электроэнергии в общественных целях в Австралии. [ 1 ]
Первое практическое использование электричества было для освещения правительственной типографии на Джордж-стрит в апреле 1883 года. [ 1 ] В 1886 году на железнодорожных станциях Рома-стрит использовались дуговые фонари, и в том же году подземный кабель соединил здание парламента с типографией, первое из зданий парламента в Австралии. [ 1 ] Надзор за прокладкой кабеля осуществлял Э. К. Бартон, который основал компанию с К. Ф. Уайтом и в 1888 году построил электростанцию на Эдисон-лейн за Главпочтамтом мощностью 30 кВт. Главное почтовое отделение стало первым потребителем электроэнергии в Австралии, а компания «Бартон и Уайт» - первым поставщиком электроэнергии в Австралии. [ 1 ] Прилегающие к ним магазины были снабжены воздушными проводами, став первыми негосударственными заказчиками.
В 1896 году Бартон прекратил сотрудничество с Уайтом и основал компанию Brisbane Electric Supply Co., которая в 1899 году переехала с Эдисон-лейн на Энн-стрит. [ 2 ] В 1904 году компания переименовала себя в Central Electric Lighting Co. ( CEL ). Растущий спрос привел к тому, что CEL построила новую электростанцию на Уильям-стрит в 1910 году мощностью 1,2 МВт, при этом электростанция мощностью 0,5 МВт была перенесена с Энн-стрит в том же году, а в следующем году была добавлена еще одна мощность 0,7 МВт. В 1914 году CEL перешел на производство переменного тока, до этого времени использовался постоянный ток.
Тем временем компания Brisbane Tramway Co. решила электрифицировать свою сеть и в 1897 году построила первую крупную электростанцию в Квинсленде на Каунтесс-стрит, вырабатывающую 0,9 МВт при 550 В постоянного тока, а к 1915 году мощность увеличилась до 4,05 МВт по мере постепенной электрификации сети. а также строительство второго завода на Лайт-стрит мощностью 1,05 МВт в 1913 году.
1925-1938
[ редактировать ]В 1925 году был создан Большой городской совет Брисбена ( BCC ) из старого города Брисбен , города Южный Брисбен и различных небольших городов ( Гамильтон , Итака , Сэндгейт , Тувонг , Виндзор и Виннум ) и Шайров ( Балморал , Бельмонт , Курпару) . , Эноггера , Кедрон , Моггилл , Шервуд , Стивенс , Таринга , Тингальпа , Тоомбул и Йеронгпилли ).
CEL владела «франшизой» на территории бывшего Совета Брисбена и Южного Брисбена, и когда BCC решила взять на себя производство и распределение электроэнергии, она предложила купить CEL в 1926 году, но предложение было отклонено. Совет взял на себя трамвайную сеть с тремя небольшими электростанциями, ни одна из которых не имела достаточной мощности для расширения электросети. Чтобы иметь возможность расширения, Совет решил построить новую электростанцию, и в 1928 году новая ферма электростанции (теперь известная как Брисбенская электростанция ) вступила в эксплуатацию. [ 3 ] Первоначальная мощность станции составляла 18,75 МВт, а после завершения строительства она увеличилась до 93,75 МВт. В том же году была выведена из эксплуатации электростанция на улице Графини.
CEL открыла электростанцию Булимба А в 1926 году с первоначальной мощностью 12,5 МВт, а к 1944 году она была расширена до 92,5 МВт. Электростанция Уильям-Стрит была закрыта в 1931 году, а завод продан инжиниринговой компании Evans & Deakin. Не имея больше возможности расширять свою клиентскую базу в Брисбене, CEL приступила к программе электрификации сельской местности.
Помимо снабжения трамвайной сети, Новая фермерская электростанция также позволила построить сеть 11 кВ для обеспечения электроосвещения. Раньше CEL поставляла эти области по 10-летним заказам, но, поскольку у Совета появилась новая электростанция, они постепенно унаследовали новые области поставок по мере истечения срока действия каждого заказа. К 1935 году только старый город Брисбен и город Южный Брисбен все еще снабжались CEL, а остальная часть Брисбена снабжалась Департаментом электроснабжения BCC.
| Бывшая муниципальная территория | Год Передача электроэнергии в БЦК |
|---|---|
| Итака | 1926 |
| Еронгпилли | 1928 |
| Гамильтон | 1930 |
| Балморал | 1930 |
| Курпару | 1930 |
| Стивенс | 1930 |
| Шервуд | 1931 |
| Виннум | 1932 |
| Уши | 1932 |
| Виндзор | 1933 |
| Тувонг | 1934 |
| Тумбул | 1934 |
| Эноггера | 1935 |
Электрические подстанции
[ редактировать ]Четыре первоначальные подстанции на 11 кВ были построены Советом в 1928 году по адресу: Виктория-Парк (№ 4), Ланг-Парк (№ 6), Виктория-стрит, Вуллунгабба (№ 9) и Кэрнс-стрит, Кенгуру-Пойнт (№ 11). К 1930 году они построили еще четыре подстанции на 11 кВ: Балморал (№ 12), Стивенс (ныне Мурука) (№ 13), Гамильтон (№ 5) и Курпару (№ 10). [ 4 ] На эти подстанции подавалось напряжение 11 кВ, и их пришлось снизить до 5 кВ, то есть напряжения, которое CEL построила в этих районах. Первоначально основной целью было обеспечение жилых помещений электрическим светом, поскольку электричество было дорогим товаром, и большинство домов не использовали его для каких-либо других целей.
Эти подстанции были построены в соответствии с проектами городского архитектора Альфреда Герберта Фостера (AHFoster, род. 1873 – 23 марта 1932). Он присоединился к старому городу Брисбену в 1913 году в качестве архитектурного помощника городского инженера и был назначен городским архитектором после формирования большого городского совета Брисбена. [ 5 ] Гарольд Остин Эрвуд (HAErwood, родился около 1884–1947) был постоянным помощником и преемником Фостера, работая архитектором вместе с Фостером в старом городе Брисбен с 1914 года, затем в городском совете Большого Брисбена после 1925 года до смерти Фостера. в 1932 году. Однако Эрвуду пришлось ждать назначения городским архитектором, и он все еще ждал в августе. 1932 год. [ 6 ] 30 апреля 1933 года BCC окончательно изменил свое назначение с главного помощника по архитектуре на главного архитектора. [ 7 ] Рейберн Джеймсон (родился около 1880–1950) работал помощником архитектора с 1926 по 1929 год. Джеймсон, уроженец Южной Африки, ранее работал чертежником в CEL с 1918 по 1920 год и в городе Брисбен с 1921 по 1922 год. Судя по всему, все трое были зарегистрированы в качестве зарегистрированных архитекторов с 14 июня 1929 года, когда был принят Закон о регистрации архитекторов 1929 года. [ 8 ]
Здания подстанций рядом с жилыми районами или в них были спроектированы Фостером так, чтобы они вписывались в жилые районы, аналогичные конструкции использовал его преемник Эрвуд. [ 4 ]
Подробная информация о кирпичных подстанциях Фостера и Эрвуда приведена ниже.
| Имя | Оригинальный нет | После 1963 г. Нет | Подробности |
|---|---|---|---|
| Кедрон | 2 | 202 | Разработан Эрвудом. Больше не существует, заменена более поздней действующей подстанцией 33 кВ. |
| Виктория Парк | 4 | 204 | Разработан Фостером. Существующая подстанция, внесенная в список местного наследия (выведена из эксплуатации) |
| Гамильтон | 5 | 205 | Больше не существует, заменена более поздней подстанцией, внесенной в список местного наследия. |
| Ланг Парк | 6 | 206 | Разработан Фостером. Больше не существует. |
| Виктория-стрит, Вуллунгабба | 9 | 209 | Разработано Фостером? Больше не существует. |
| Главная авеню, Курпару | 10 | 210 | Разработан Джеймсоном. Существующая подстанция, внесенная в список государственного наследия (выведена из эксплуатации к 1977 году). |
| Кэрнс-стрит, Кенгуру-Пойнт | 11 | 211 | Разработан Фостером. Существующая подстанция, внесенная в список местного наследия (выведена из эксплуатации к 1995 году). |
| Балморал | 12 | 212 | Оригинальное здание, спроектированное Фостером, а затем расширенное Эрвудом. Существующая и действующая местная подстанция, внесенная в список наследия (только второстепенная сетевая роль). |
| Расслабляться | 13 | 213 | Оригинальное здание (тогда называвшееся Стивенс), спроектированное Фостером. Сайт был расширен в 1942 году, чтобы включить второе здание Фрэнка Гибсона Костелло . Существующая и действующая подстанция, внесенная в список местного наследия. |
| Холланд Парк | 30 | 230 | Разработан Эрвудом. Утратила свое существование, снесена и заменена действующей подстанцией 33 кВ. |
| Тувонг | 31 | 231 | Разработан Эрвудом. Утратила свое существование, снесена и заменена действующей подстанцией 33 кВ. |
| Вздремнуть | 37 | 237 | Разработан Эрвудом. Существующая и действующая подстанция, внесенная в список объектов местного наследия, позже модернизированная до напряжения 33 кВ. |
| Ньюмаркет | 38 | 238 | Разработан Эрвудом. Возможно, это была его последняя подстанция, поскольку подстанции 39 и 40 принадлежали Фрэнку Костелло. Существующая и действующая подстанция, внесенная в список объектов местного наследия, позже модернизированная до напряжения 33 кВ. |
Половины кирпичных зданий подстанций межвоенного периода, указанных в таблице выше, больше не существует, некоторые из них были заменены более новыми подстанциями, внесенными в список объектов культурного наследия. Эти подстанции были построены для получения электроэнергии от электростанции New Farm, а когда BCC построила новую электростанцию Теннисон, подстанции на 11 кВ потеряли свое значение, и их роль взяла на себя новая сеть Теннисона на 33 кВ и зональные подстанции. У BCC были проблемы с падением напряжения, и хотя первоначально они установили фидерные регуляторы 11 кВ с переключателями ответвлений на границе сети, включая подстанцию Тувонг, новая сеть 33 кВ смогла решить эту проблему. [ 9 ]
Эрвуд спроектировал подстанции Кедрон, Гамильтон, Тувонг и Холланд-Парк, которых больше не существует. Его оставшимися примерами являются подстанции Нунда и Ньюмаркет, и хотя оба первоначальных кирпичных здания сохранились, обе площадки были расширены и модернизированы до зональных подстанций 33 кВ/11 кВ. Подстанция Кедрон до сих пор используется как зональная подстанция на 33 кВ, но первоначальное здание Эрвудса, построенное примерно в 1933 году, было спроектировано для подземного питания 11 кВ от электростанции New Farm. На подстанции «Кедрон» также шла линия электропередачи BCC напряжением 33 кВ до плотины Сомерсет, которая была построена на месте примерно в то же время, что и подстанция. Фотография участка, сделанная в 1950 году, где рядом стоят новое огороженное здание на 33 кВ и старое здание на 11 кВ ( Городской совет Брисбена). Точно так же есть еще одна фотография красивой оригинальной подстанции Холланд-Парк, сделанная в 1953 году (городской совет Брисбена).
Старая подстанция уличного освещения Курпару, расположенная на Мейн-авеню в Курпару, была построена в мае 1930 года для новой системы уличного освещения «Серия». Хотя уже существовало три здания подстанции уличного освещения на 5 кВ, подстанция Курпару (№ 10) была первым зданием подстанции общественного освещения BCC на 11 кВ, и к 1940 году таких зданий было три. Подстанция Курпару питалась от старой подстанции Вуллунгабба (№ 9) напряжением 11 кВ, которую затем переоборудовала в напряжение 5 кВ. «Последовательная» система была заменена «параллельной» системой уличного освещения к 1965 году, причем последняя из «последовательных» систем была удалена к 1977 году, а подстанция Курпару (№ 10) была резервирована и выведена из эксплуатации. Планы подстанции были подписаны Рейберном Джеймсоном (а не Фостером), возможно, поэтому, в отличие от другой подстанции, она построена из бетонных блоков толщиной 200 мм - единственная подстанция в Брисбене до Второй мировой войны, построенная из таких материалов. . [ 4 ] Это место по-прежнему принадлежит городскому совету Брисбена и стало гораздо более заметным с Олд-Кливленд-роуд после строительства Восточного автобусного пути в 2011 году, что привело к сносу домов между подстанцией и Олд-Кливленд-роуд, что дало гораздо более четкий обзор. здания с этой дороги, а также с Мейн-авеню. Снос Боулс-клуба Восточного автобусного пути также привел к тому, что здание стало гораздо более заметным, а вокруг стало гораздо больше свободного пространства.
Межвоенные здания подстанций BCC 11 кВ имеют «знаменательное качество благодаря своему живописному дизайну, который стал результатом решения городского архитектора того периода А. Х. Фостера ограничить визуальное воздействие подстанций Департамента электроснабжения в жилых районах опираясь на современную отечественную архитектуру, небольшое промышленное здание отражает престиж, который BCC ассоциировал со своей электрификацией конца 1920-х и 1930-х годов». [ 4 ]
Подстанция этого типа была прекращена в 1940 году после увольнения Эрвуда, когда был избран новый Совет, хотя разные приоритеты, вызванные Второй мировой войной, уже фактически означали, что подстанция Ньюмаркет, построенная в 1938 году, была последней в своем роде. Следующий городской архитектор, Фрэнк Костелло, предложит совершенно другой стиль проектирования зданий подстанций, который, как считается, будет гораздо больше соответствовать желаниям недавно избранного городского совета Брисбена, возглавляемого Джоном Билсом Чендлером в качестве мэра, и его Гражданской муниципальной организации. согласованные советники. 16 июля 1940 года сообщалось, что 5 исполнительных директоров Совета были уволены, в том числе Эрвуд, после 26 лет службы. Сообщается, что Эрвуд сказал: «В военное время возможно все, но это стало для меня полной неожиданностью». [ 10 ]
1940-1953 гг.
[ редактировать ]24 февраля 1941 года 38-летний архитектор из Сиднея Фрэнк Г. Костелло был назначен новым городским архитектором. [ 11 ] У Костелло был совершенно другой стиль строительства подстанции, создавший гораздо более утилитарное здание, сильно отличающееся от его предшественников.
Одна из построенных им подстанций находилась на Дадли-стрит, Аннерли ( фотография подстанции Аннерли, сделанная 8 февраля 1952 года ). [ 12 ] Другой вариант — модернизация подстанции Мурука (ранее называвшаяся Стивенс), фотография сделана в 1949 году . [ 12 ] Городской совет Брисбена
Костелло позже стал генеральным менеджером отдела городского планирования и строительства, когда градостроитель Р. А. Макиннес покинул совет. После распада администрации Чендлера в 1952 году сам Костелло был уволен вместе с семью другими руководителями (включая его заместителя) К. А. Гамильтоном. [ 13 ] 7 июля 1952 года. [ 14 ] Костелло сразу после увольнения перешел на работу в частную фирму. [ 15 ] Споры возникли, когда на роль городского архитектора был вызван инженер. [ 16 ] после того, как Костелло занял должность менеджера отдела городского планирования и строительства, г-н Л. Кемпстер ушел в отставку в 1954 году (в качестве бывшего городского секретаря старого городского совета Сэндгейта Кемпстер был последним из бывших городских клерков, который все еще работал в городском совете Брисбена). ). [ 17 ] В результате чистки отдела была уволена большая часть сотрудников, работавших над предложенным тогда планом города, включая многих оставшихся квалифицированных архитекторов. [ 18 ] последний оставшийся старший архитектор ушел в 1953 году. [ 19 ]
См. также
[ редактировать ]
- Энергетика в Квинсленде
- История электроснабжения в Квинсленде
- Брисбенская электростанция
- Подстанция Курпару № 210
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Данн, полковник (1985). История электричества в Квинсленде . Бандаберг: Полковник Данн. стр. 21–27. ISBN 0-9589229-0-Х .
- ^ «1890-е годы» . Energymuseum.com.au. Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ Томас, Малкольм И. (1988). История электроэнергетической отрасли в Квинсленде . Брисбен: Буларонг. стр. 1–23. ISBN 0-72424146-9 .
- ^ Jump up to: а б с д «Подстанция Курпару № 210 (запись 602495)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 15 августа 2015 г.
- ^ «Мистер А. Х. Фостер» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Город красивый: Консультативный комитет» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Личное» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Горизонт города: красота и прочность» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Истории волонтеров» . Energymuseum.com.au. Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Высшие городские чиновники уволены» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Новый пост совета будет способствовать благоустройству города» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Брисбен Изображения» . Библиотечные услуги городского совета Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 22 августа 2022 г.
- ^ «Совет увольняет еще 31 человека» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «8 членов совета получили уведомления об увольнении» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Помощь городскому контролю воды» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Атака на выбор архитектора» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Высший городской чиновник уходит в отставку» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Еще шесть увольнений Совета» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
- ^ «Архитектор покидает совет» . Trove.nla.gov.au . Проверено 3 ноября 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Музей энергетики Квинсленда» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - Переписка компании Brisbane Electricity Supply Company и City Electric Light Company , Государственная библиотека Квинсленда
- Результаты исследований: Электрификация Квинсленда: современные машины в солнечном штате , Государственная библиотека Квинсленда
- Исследование истории электричества в коллекциях Государственной библиотеки , блог библиотеки Джона Оксли