ШирокийR-охват

Технология BroadR-Reach (позже также известная как OPEN Alliance BroadR-Reach или OABR ) представляет собой стандарт физического уровня Ethernet, разработанный для приложений автомобильной связи. BroadR-Reach позволяет нескольким бортовым системам одновременно получать доступ к информации по неэкранированной витой паре. BroadR-Reach был изобретен и продвигается компанией Broadcom Corporation , ныне Broadcom Limited .

Сети

Использование технологии BroadR-Reach в автомобильной промышленности позволяет перейти от множества закрытых приложений к открытой сети на базе Ethernet . Это позволяет производителям автомобилей включать в себя множество электронных систем и устройств, таких как расширенные функции безопасности (например, система помощи при парковке с круговым обзором на 360 градусов, камеры заднего вида и системы предотвращения столкновений), а также функции комфорта и информационно-развлекательной системы. Соответствующий автомобильному стандарту физического уровня BroadR-Reach Ethernet можно объединить с технологией коммутатора, соответствующей стандарту IEEE 802.3, для обеспечения скорости 100 Мбит/с по неэкранированному кабелю с одной витой парой. Это нововведение обходит традиционные кабели для подключения к Ethernet, позволяя подключать все компоненты автомобиля с помощью более легких и экономичных проводов.

Физический уровень

BroadR-Reach Автомобильный стандарт Ethernet реализует одновременные операции передачи и приема (т. е. в полнодуплексном режиме) по однопарному кабелю. Чтобы лучше декоррелировать сигналы, цифровой сигнальный процессор (DSP) использует высокооптимизированный скремблер по сравнению с скремблером, используемым в 100BASE-TX. Это обеспечивает надежную и эффективную схему сигнализации, необходимую для автомобильных приложений. Автомобильный стандарт Ethernet BroadR-Reach использует схему сигнализации с более высокой спектральной эффективностью, чем у 100BASE-TX. Это ограничивает полосу пропускания сигнала автомобильного Ethernet до 33,3 МГц, что составляет примерно половину полосы пропускания 100BASE-TX. Более низкая полоса пропускания сигнала улучшает обратные потери, уменьшает перекрестные помехи и гарантирует соответствие автомобильного стандарта Ethernet BroadR-Reach строгим требованиям автомобильного электромагнитного излучения. ^{[ 1 ]}

Стандартизация

OPEN Alliance SIG — это группа с особыми интересами, созданная BMW , Broadcom , Freescale , Harman , Hyundai , NXP и STMicroelectronics с целью сделать BroadR-Reach открытым стандартом и стимулировать широкомасштабное внедрение автомобильного Ethernet в качестве стандарта подключения в автомобильных сетевых приложениях. . С момента своего создания в конце 2011 года по состоянию на 22 марта 2016 года число членов достигло более 300.

IEEE 802.3 стандартизировал 100BASE-T1 в IEEE 802.3bw-2015, пункт 96.

Лицензирование

Автомобильный стандарт Ethernet BroadR-Reach был официально выпущен в декабре 2011 года после образования Специальной группы по интересам Альянса OPEN (One-Pair Ether-Net) (SIG) ( OPEN Alliance SIG ). Лицензия на спецификацию BroadR-Reach доступна всем заинтересованным членам OPEN Alliance SIG на условиях RAND по лицензии Broadcom Corporation.

Ссылки

^ Бродком. «Спецификация приемопередатчика физического уровня широкого радиуса действия для автомобильных приложений» (PDF) . ИИЭЭ . Корпорация Броадком . Проверено 29 сентября 2017 г.

Внешние ссылки

[1] Бродком. «Спецификация приемопередатчика физического уровня широкого радиуса действия для автомобильных приложений» (PDF) . ИИЭЭ . Корпорация Броадком . Проверено 29 сентября 2017 г.

[ 1 ]