Южное плечо

Маяк Сёдерарм
	Южное плечо
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Южное плечо ; Швеция
Координаты	59 ° 45'10 "N 19 ° 24'22" E / 59,752891 ° N 19,405993 ° E
Башня
Построенный	1839
Фундамент	каменный подвал
Строительство	гранитная башня
Автоматизированный	1953
Высота	21 метр (69 футов)
Форма	цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка	белая башня с красной полосой, черной смотровой комнатой и фонарем
Источник питания	рапсовое масло, керосин, ацетилен, электричество
Оператор	Маяк Сёдерарм
Наследство	комплекс правительственных зданий, правительственный памятник архитектуры
Свет
Деактивирован	2007
Фокусная высота	46 метров (151 фут)
Объектив	параболические зеркала (оригинал), линза Френеля 3-го порядка (1953 г.), аэромаяк (1999-2007 гг.)
Диапазон	16 морских миль (30 км; 18 миль)
Характеристика	Гашение (2007–)
Швеция нет.	СВ-2590

Сёдерарм — название деактивированного шведского маяка и окружающего его небольшого архипелага в западной части Аландского моря . ^{[ 1 ]}

Световая станция расположена на острове Торскар. Эта территория, вместе с крошечным островом Тьярвен к северу от Сёдерарма, отмечает вход на судоходный маршрут, ведущий к портам Капельшер , Норртелье , а также северный вход в Стокгольм . Этот район был сильно укреплен шведской военной и береговой артиллерией , и многие следы военной деятельности времен Второй мировой войны все еще видны. Например, на острове Манскар много лет стояла большая военная радиолокационная мачта. Его снесли в 2010 году. В 2002 году береговая артиллерия на Сёдерарме была официально ликвидирована, но до сих пор некоторые острова закрыты для посещения. подтвердила Морская администрация Швеции , что многие российские мины времен Первой мировой войны все еще могут лежать на морском дне к востоку от маяковой станции, что делает опасными стоянку на якоре или погружение там. ^{[ 2 ]}

История

В 17 веке первые наземные маяки были построены в Торскяре, Сёдерарм. В 1839 году был построен маяк и на острове появились люди. Свет падал на масло рапса , и зеркала отражали его. В 19 веке было добавлено больше домов и построек. В 1882 году старую лампу заменила керосиновая лампа, но зеркала оставались до 1928 года, когда Густава Даленса линзы третьего порядка и свет AGA старое оборудование заменили . В 1953 году свет был наконец электрифицирован и автоматизирован. Однако станция была укомплектована персоналом до сентября 1997 года. В 1999 году небольшой аэромаяк, установленный на металлической мачте, заменил традиционный свет, который был отключен и забран Морской администрацией Швеции летом 2007 года. Сёдерарм рассматривался как типичный пример маяка, ненужного современному коммерческому судоходству. Однако старые линзы и осветительное оборудование остались, и обсуждались планы по возобновлению работы маяка. Металлическую мачту сняли осенью 2009 года. В настоящее время конференц-компания продвигает деятельность в старых зданиях световой станции. Ночлег возможен в доме смотрителя. Сёдерам часто называют метеостанцией в Новости судоходства Шведского метеорологического и гидрологического института (SMHI). Маяк охраняется шведским законодательством с 1935 года как культурно важное здание.

См. также

Список маяков и маяков в Швеции

Ссылки

^ Роулетт, Расс. «Маяки Швеции: район Стокгольма» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 7 апреля 2016 г.
^ http://www.sjofartsverket.se/templates/SFVXPage____14061.aspx ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Sjofartsverket. Архивировано 8 апреля 2016 г. в Wayback Machine (на английском языке).
Шведское общество маяков
Маяк Сёдерарм (на шведском языке)

[rowlett-1] Роулетт, Расс. «Маяки Швеции: район Стокгольма» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 7 апреля 2016 г.

[2] ttp://www.sjofartsverket.se/templates/SFVXPage____14061.aspx ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]