Феридж бин Махмуд
Феридж бин Махмуд
Фридж бин Махмуд | |
|---|---|
Округ | |
 Магазины на катарской улице Бин Аль Фуджаа | |
  Феридж бин Махмуд | |
| Координаты: 25 ° 16'42 "N 51 ° 30'49" E / 25,27833 ° N 51,51361 ° E | |
| Страна |  Катар |
| Муниципалитет | Реклама-Красивая |
| Зона | Зона 22, Зона 23 |
| Район №. | 19 |
| Область | |
| • Общий | 1,8 км 2 (0,7 квадратных миль) |
| Население (2010) | |
| • Общий | 24,172 |
| • Плотность | 13 000/км 2 (35 000/кв. миль) |
Феридж бин Махмуд ( араб . فيج bin محمود , латинизированный : Фаридж бин Махмуд ) — район Дохи , Катар . [ 1 ] Это один из старейших многофункциональных районов с активной деловой сценой и относительно большим рынком жилья. [ 2 ] Расположенный в центре Дохи, рядом с историческим районом Мушайриб , этот район подвергся значительному развитию в 1970-х годах. В 1,8 км 2 Это относительно большой район по сравнению с соседними районами, и он хорошо связан с дорожной сетью Дохи через кольцевую дорогу C и дорогу Салва. С точки зрения жилья преобладающим типом жилья являются многоквартирные дома. [ 3 ]
Этимология
[ редактировать ]Как и многие другие районы в центре Дохи, этот район назван в честь его основателей. Первое слово, фаридж , примерно переводится как соседство , а второе слово было заимствовано из названия первого племени, заселившего эту территорию: племени Аль-Махмуда. [ 3 ]
Транспорт
[ редактировать ]Основные дороги, проходящие через район, - это Аль-Райян-роуд, Сухайм Бин Хамад-стрит, Аль-Халидж-стрит и Салва-роуд. [ 4 ]
Подземная станция метро Bin Mahmoud является частью Дохи метро золотой линии . [ 5 ]
Демография
[ редактировать ]По переписи 2010 года в районе насчитывалось 8398 единиц жилья. [ 6 ] и 814 заведений. [ 7 ] В районе проживало 24 172 человека, из них 68% мужчин и 32% женщин. Из 24 172 жителей 79% были в возрасте 20 лет и старше, а 21% - моложе 20 лет. [ 8 ]
Занятое население составило 67% от общей численности населения. Женщины составляли 16% работающего населения, а мужчины - 84% работающего населения. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Перепись населения 2010 года» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2015 года . Проверено 29 июня 2015 г.
- ^ Дена Каддуми и Амина Ахмади (28 апреля 2017 г.). «Сокращение масштабов планирования в Дохе в сторону района и его общественной сферы» . QScience Connect . Специальный выпуск о формировании устойчивой искусственной среды Катара. 2017 (1) . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Рим Аввад (январь 2017 г.). Оценка жизнеспособности района в Дохе (Диссертация). Катарский университет. стр. 95–98 . Проверено 10 ноября 2019 г. .
- ^ «Индексная карта Катара» . ArcGIS.com . Проверено 25 августа 2019 г.
- ^ «КАР Метро» . arcgis.com . Проверено 17 марта 2019 г.
- ^ «Жилищные единицы по типам квартир и зон (апрель 2010 г.)» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2015 года . Проверено 7 августа 2015 г.
- ^ «Предприятия по статусу и зонам (апрель 2010 г.)» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2015 года . Проверено 7 августа 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Приложение геостатистики» . Министерство планирования развития и статистики . Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года . Проверено 7 августа 2015 г.
 | Эта в Катаре статья о местоположении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |