Miliana-Margueritte Tramway

Miliana-Margueritte Tramway
Miliana-Margueritte Tramway
	Гарратт локомотив с рудным поездом
Технический
Длина линии	9 километров (5,6 мы)
Основной датчик	750 мм ( 2 фута 5 + 1 ~ 2 дюйма )
скрывать Маршрутная карта
скрывать Маршрутная карта
	Легенда

Трамвай Miliana -Margueritte Tramway или Zaccar Mines Tramway был 9 километров (5,6 миль) парового и дизельного топлива 750 мм ( 2 фута 5 + 1 ⁄ 2 дюйма ) из миниатюрной железной дороги от PLM от станции Miliana-Margueritte до железной руды на Мон-Заккаре в Милиане , Алжир .

Исторический фон и фундамент

16 сентября 1874 года губернатор предоставил 17-летнюю общую концессию по добыче полезных ископаемых господам Дюпину и Аллеманду. ^{[ 3 ]}

5 марта 1888 года братья Гиро, два банкира из Орана, получили продление этой концессии до 1 июля 1906 года. ^{[ 3 ]}

22 марта 1904 года публичная компания Société des Mines du Zaccar . в Париже была основана ^{[ 4 ]} Цель компании - эксплуатация минеральных месторождений и строительство и эксплуатацию всех железных дорог, необходимых для транспортировки руд и металлов в течение 60 лет. ^{[ 4 ]}

Операция

Операция началась 7 октября 1904 года с начальной добычей в среднем 300 тонн железной руды в день. ^{[ 5 ]} Производство в 1905 году уже 87 879 тонн. ^{[ 6 ]} Железная дорога была принята для общественного пользования 18 сентября 1908 года и публично эксплуатируется с 14 октября 1909 года. ^{[ 3 ]} Транспортный объем вырос до 1912 года до максимум 227 000 тонн в год. ^{[ 7 ]} В 1927 году в качестве рекорда даже 293 870 т были уменьшены. ^{[ 8 ]}

Паровой локомотив Жанна может вытащить шесть крупных железных вагонов в форме воронки, заполненных рудой. Эти машины имели подвижный пол и перевозили по 5-10 тонн каждая. ^{[ 9 ]} Societe Anonyme Des Mines du Zaccar взяла в 1912 году один из первых восьмиколесных локомотивов Garratt. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} года был принят указ, согласно которому были утверждены концессия и модификация рабочих условий трамвая из Милианы в Маргеритте префектом Алжира 24 4 августа 1926 декабря 1925 года. ^{[ 13 ]}

В подземном шахте работали до 2000 рабочих, или примерно каждый четвертый работник в городе Милиана. Шахта и ее железная дорога были выведены из эксплуатации 31 декабря 1975 года. ^{[ 14 ]} Шахты и их железная дорога закрылись 31 декабря 1975 года. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Локомотивы

Нет	Имя	Производитель	Работает нет ^{[ 3 ]}	Год	Тип и сила
1	Милиана	Сен-Леонард	N ° 1379	1903	0-4-0T Steam Locomative
2	Шато-Ронсин	Сен-Леонард	N ° 1380	1903	0-4-0T Steam Locomative
3	Жанна	Сен-Леонард	N ° 1430	1904	0-4-0T Steam Locomative
4	Заккар	Сен-Леонард	N ° 1510	1910	0-4-0T Steam Locomative ^{[ 16 ]}
5	Маргарита	Сен-Леонард	N ° 1781	1912	0-4-0+0-4-0T Garratt Steam Locomotive
6		Керр, Стюарт и Компания	N ° 3121	1918	0-4-0T Steam Locomative
7		Керр, Стюарт и Компания	N ° 3122	1918	0-4-0T Steam Locomative
8	Адели	Хейн-Сен-Пьер	N ° 1752	1936	0-4-0+0-4-0T Garratt Steam Locomotive ^{[ 10 ]}
9	Пьер-Нуар	Хейн-Сен-Пьер	N ° 1783	1937	0-4-0+0-4-0T Garratt Steam Locomotive
130-1		Gmeinder	N ° 4040	1943	Дизельный локомотив
130-2		Gmeinder		1943	Дизельный локомотив
130-3		Gmeinder		1943	Дизельный локомотив
200-1		CFD Семинары в Montmirail	N ° CFD C 106 A	1949	Обновление парного локомотива 0-4-0T с дизельным двигателем Willème 180 л.с.
200-2		Семинары CFD в Montmirail	N ° CFD C 106 B	1949	Обновление парного локомотива 0-4-0T с дизельным двигателем Willème 180 л.с.
200-3		Семинары CFD в Montmirail	N ° CFD C 106 C	1949	Обновление парного локомотива 0-4-0T с дизельным двигателем Willème 180 л.с.
250-4		Семинары CFD в Montmirail	N ° CFD C 125	1952
250-5		Семинары CFD в Montmirail	N ° CFD C 180	1953
250-6		Семинары CFD в Montmirail	N ° CFD C 870	1961	Обновление парного локомотива 0-4-0T с дизельным двигателем 300 л.с.

Литература и искусство

Абделькадер Хэдж-Хаму (родился в 1891 году в Милиане, умер в 1953 году) описал в 1925 году поездку на трамвае в своей книге «Чора», La Femme du Mineur. Полем ^{[ 1 ]} Он был сыном судьи города Милиана, переводчика суда, профессором арабского языка и почти 20 -летним председателем Великой мечети. ^{[ 17 ]}

Голландский художник Барт Ван дер Лек прозвучал большое количество исследований рудников и их железнодорожных транспортных средств, которые были приобретены, архивированы и выставлены немецким коллекционером искусства Хелен Крёллер-Мюллер . ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Абделькадер Хадж-Хаму: Жора, жена несовершеннолетнего. 1925.
^ Джим Фергюссон: Алжирские железные дороги - Пассажирские станции и остановки. SL 74, Rev. 4, 2002.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Жан-Пьер Верджз-Ларруй: Милиан-Маргарит: Лигне Линь Франказ Эн Voie de 75 в: Voie Libre n ° 15 апреля, мая, июнь 2001 г. с. 11 и р. 12-13
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Конституция шахты дю Заккар. Стоимость фондовой биржи и банка, 7 июня 1904 года.
^ Торговая торговлей угольными и железными рудами в Алжире Эхо шахт и металлургии, 7 сентября 1905 года.
^ Шины железа из Филлов. Газета финансов, 16 июня,
^ Zaccar Mines. 5, р. Жюль-Лефевр, Париж. В: Август Павловский: каталог металлических шахт и минералов из Франции и Алжира, промышленные каталоги Heudelot, Paris, 1919, S. 128.
^ Шины железа из Филлов. В: Газета финансов, 14 июня,
^ Zaccar Mines.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ae Durrant (переведен и под редакцией Wolfgang Stoffels): Garratt-Locomotives в мире. Springer-Verlag, 2013. стр
^ Фотографии Garratt Locomotives - 1.
^ Aktie there sa des Mines You Zaccar.
^ Алжирские законы, указы, арестованные. В: Колониальные летописи, 12 августа 1926 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Мохамед Ланджерит: Милиана говорит себе… Бок Лермиз (сирена скидки). ( Waybackmachine )
^ Латифа Абада: Милиана: Наши предки несовершеннолетних. ^{[узурпировал]} 18 сентября 2017 года
^ Jdh Smith: Mines du Zaccar Steam Locomotives.
^ Гадаме: небольшой поезд Милианы. 9. Февраль
^ Барт Ван дер Лек: Крёллер-Мюллер-Саммлунг: «Мины в Заккаре, Северная Африка» (39 работ).

Внешние ссылки

Les Mines du Zaccar ( Waybackmachine , с несколькими фотографиями)

[HadjHamou-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Абделькадер Хадж-Хаму: Жора, жена несовершеннолетнего. 1925.

[2] Джим Фергюссон: Алжирские железные дороги - Пассажирские станции и остановки. SL 74, Rev. 4, 2002.

[Larrouy-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Жан-Пьер Верджз-Ларруй: Милиан-Маргарит: Лигне Линь Франказ Эн Voie de 75 в: Voie Libre n ° 15 апреля, мая, июнь 2001 г. с. 11 и р. 12-13

[Constitution-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Конституция шахты дю Заккар. Стоимость фондовой биржи и банка, 7 июня 1904 года.

[5] Торговая торговлей угольными и железными рудами в Алжире Эхо шахт и металлургии, 7 сентября 1905 года.

[6] Шины железа из Филлов. Газета финансов, 16 июня,

[7] Zaccar Mines. 5, р. Жюль-Лефевр, Париж. В: Август Павловский: каталог металлических шахт и минералов из Франции и Алжира, промышленные каталоги Heudelot, Paris, 1919, S. 128.

[8] Шины железа из Филлов. В: Газета финансов, 14 июня,

[9] Zaccar Mines.

[Durrant-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Ae Durrant (переведен и под редакцией Wolfgang Stoffels): Garratt-Locomotives в мире. Springer-Verlag, 2013. стр

[11] Фотографии Garratt Locomotives - 1.

[12] Aktie there sa des Mines You Zaccar.

[13] Алжирские законы, указы, арестованные. В: Колониальные летописи, 12 августа 1926 года.

[Landjerit-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Мохамед Ланджерит: Милиана говорит себе… Бок Лермиз (сирена скидки). ( Waybackmachine )

[15] Латифа Абада: Милиана: Наши предки несовершеннолетних. ^{[узурпировал]} 18 сентября 2017 года

[16] Jdh Smith: Mines du Zaccar Steam Locomotives.

[17] Гадаме: небольшой поезд Милианы. 9. Февраль

[18] Барт Ван дер Лек: Крёллер-Мюллер-Саммлунг: «Мины в Заккаре, Северная Африка» (39 работ).

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]