Машина мечты Бакай
| Машина мечты | |
|---|---|
| Роль | Парашют с приводом |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Бакай Индастриз |
| Введение | 1985 |
| Статус | Производство завершено |
| Количество построенных | 300 (1998) |
Buckeye Dream Machine — американский парашют с двигателем , разработанный и произведенный компанией Buckeye Industries , представленный в 1985 году. Сейчас снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся как полностью готовый к полету самолет, в виде комплекта, в виде планов любительского строительства . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Самолет проектировался как двухместный сверхлегкий учебно-тренировочный самолет. Он оснащен парашютного типа высокопланом сиденьями , двумя тандемными , трехопорным шасси и одним двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) в толкачей конфигурации . с жидкостным охлаждением мощностью 64 л.с. (48 кВт) Двигатель Rotax 582 был заводской опцией. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Самолет построен из комбинации алюминиевых и стальных труб 4130, соединенных болтами. В полете управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси имеет рессорную тяговую подвеску. Самолет поставлялся на заводе в виде сборочного комплекта, на сборку которого ушло 30–40 часов. [ 1 ] [ 2 ]
Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 64 л.с. (48 кВт) составляет 500 футов (152 м), а разбег при посадке - 100 футов (30 м). [ 2 ]
Операционная история
[ редактировать ]К 1998 году компания сообщила, что было продано, завершено и запущено 300 комплектов. [ 2 ]
Эта конструкция получила награду «Лучший в категории» , а также «AirVenture» , «Sun 'n Fun» и «Grand Champion - Powered Parachutes » на полете EAA Northwest Fly-In в Арлингтоне, штат Вашингтон . [ 2 ]
Технические характеристики (Машина мечты)
[ редактировать ]Данные Клише и Парди [ 1 ] [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Площадь крыла: 500 кв. футов (46 м 2 )
- Пустой вес: 300 фунтов (136 кг)
- Полная масса: 800 фунтов (363 кг)
- Запас топлива: 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп галлона)
- Силовая установка: 1 Rotax 503 двухцилиндровый двухтактный двигатель охлаждения воздушного мощностью 50 л.с. (37 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 30 миль в час (48 км/ч, 26 узлов)
- Крейсерская скорость: 26 миль в час (42 км/ч, 23 узла)
- Скорость набора высоты: 800 футов/мин (4,1 м/с)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, страница D-3. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 336. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Jump up to: а б Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 80. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.