Максимаг

Максимаг
Промышленность	Производство
Основан	1923 (как производитель автомобилей)
Несуществующий	1928
Штаб -квартира	Carouge , Женева , Швейцария ; Лион , Франция
Продукция	Автомобили

Максимаг был названием швейцарского автомобиля, созданного Motosacoche, базирующейся в Carouge , пригороде Женевы , с 1923 по 1928 год. ^{[ 1 ]}

К тому времени, когда он начал производство автомобилей, компания уже зарекомендовала себя как производитель двигателей и моторных циклов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

С 1924 года автомобили также были собраны в Лионе , что позволило их продавать во Франции, не были оштрафованы на тарифные барьеры, которые разделяли национальные рынки двух рассматриваемых стран. ^{[ 2 ]}

Машины

Производитель вышел на стенд на 19-й парижской автосалоне в октябре 1924 года и продемонстрировал спортивный автомобиль в стиле «Voiturette», оснащенный 4-цилиндровым боковым клапаном 1095 куб. Налоговая группа 7HP. ^{[ 3 ]} Автомобиль сидел на колесной базе 2400 мм (94,5 дюйма) и был оценен по максимаму в 14 850 франков, когда он оснащен небольшим 2-местным «торпедом» .

В октябре 1926 года тот же автомобиль был выставлен два года спустя на 20 -м парижском автосалоне . ^{[ 4 ]}^{[ 2 ]} Смещение двигателя и колесная база не изменились, но теперь, в дополнение к спортивному кузому «торпедо» , автомобиль был доступен с тем, что было указано в двухдверном «кондиционере». ^{[ 2 ]} («Кондиционера InteRieure» была немного старомодным и престижным обозначением, унаследованным от конного перевозчика, потому что в этом контексте был небольшой традиционно квадратный салон/седан. ^{[ 2 ]})

Дальнейшее чтение

Харальд Линц, Halwart Schrader: Международная автомобильная циклопедия. United Soft Media Verlag, Munich 2008, 978-3-8032–9876-8 . (Немецкий)
Джордж Ник Джоргано (Chefredakteur): энциклопедия Beaulieu автомобиля. Том 3: P - z. Fitzroy Dearborn Publishers , Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 . (Английский)
Джордж Ник Джоргано: Авто. Полная энциклопедия. 1885 до наших дней. Кортул, Париж, 1975. (Французский)

Источники и примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Георгано, Ник (1968). Полная энциклопедия автокаров 1885-1968 . Лондон: George Rainbird Ltd для Ebury Press Limited. п. 373.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Автомобили». Все французские автомобили 1927 (Салон [Париж, октябрь] 1926) . Полет. 78 с. Париж: История и коллекции. 2006. с. 73.
^ «Автомобили». Все французские автомобили 1925 (Салон [Париж, октябрь] 1924) . Полет. 72 с. Париж: История и коллекции. 2005. P. 73.
^ В 1925 году не было «Салона де Л'От -Автомобиля» из -за того, что место было выделено на выставку декоративного искусства .

[Georgano-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Георгано, Ник (1968). Полная энциклопедия автокаров 1885-1968 . Лондон: George Rainbird Ltd для Ebury Press Limited. п. 373.

[Automobilia1927-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Автомобили». Все французские автомобили 1927 (Салон [Париж, октябрь] 1926) . Полет. 78 с. Париж: История и коллекции. 2006. с. 73.

[Automobilia1925-3] «Автомобили». Все французские автомобили 1925 (Салон [Париж, октябрь] 1924) . Полет. 72 с. Париж: История и коллекции. 2005. P. 73.

[4] В 1925 году не было «Салона де Л'От -Автомобиля» из -за того, что место было выделено на выставку декоративного искусства .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]