Город Тонтон (корабль)
 Обломки города Тонтон , Сомерсет, Массачусетс, апрель 2010 г.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Город Тонтон |
| Оператор | Линия Фолл-Ривер |
| Строитель | Монтгомери и Ховард |
| Завершенный | 1892, Челси, Массачусетс. |
| Судьба | Базируется в Сомерсете, Массачусетс. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Грузовой корабль |
| Длина | 89 м (292 фута) [ 1 ] |
| Установленная мощность | Весло |
| Движение | Пар |
«Город Тонтон» представлял собой грузовой пароход с боковыми веслами, курсировавший по линии Фолл-Ривер . Он был построен в 1892 году в Челси, штат Массачусетс, на верфи Montgomery & Howard . Ее обломки до сих пор лежат на берегу залива Маунт-Хоуп в Сомерсете, штат Массачусетс , и их легко увидеть во время отлива.
Корабль
[ редактировать ]Город Тонтон был одним из нескольких грузовых пароходов линии Фолл-Ривер , наряду с городом Броктон , городом Фолл-Ривер , городом Нью-Бедфорд и городом Фитчбург . [ 2 ] Корабли грузового пароходного флота были значительно менее богато украшены, чем знаменитые пассажирские суда Линии, которые часто называли плавучими дворцами.
Крушение города Плимут
[ редактировать ]Сразу после полуночи 21 марта 1903 года город Тонтон столкнулся с городом Плимут . Оба эти корабля направились к линии Фолл-Ривер. Туман был настолько густым, что экипажи сообщили, что «командиру и дежурным пилотам было трудно различить объект на расстоянии более 100 футов (30 м)». [ 3 ] Капитан Биббер из города Плимут заявил: «Когда я обнаружил, что он приближается к нам, я приказал остановить двигатели и дать задний ход на полной скорости. Как раз в это время я увидел его зеленый свет где-то в двух точках по левому борту». [ 3 ] « Тонтон» был поврежден, и экипаж заложил трещины одеялами. Их отбуксировал в Нью-Лондон « Нашуа» . В городе Плимут дела обстоят также не лучшим образом. При ударе « Тонтона» левый борт стального корабля был разорван, в результате чего утонули четыре моряка. В результате образовалось отверстие длиной около 75 футов (23 м). Говорили, что «отверстие... было достаточно большим, чтобы вместить приличный летний коттедж». [ 4 ] Всего на « Плимуте» погибли пять членов экипажа и один пассажир . Морские пехотинцы США , находившиеся на борту «Плимута», смогли сохранить спокойствие и оказать помощь раненым. После крушения оба корабля добрались до порта.
Сломанный впуск
[ редактировать ]2 октября 1910 года в городе Тонтон произошел разрыв одной из водозаборных труб. В « Глоуб» сообщалось, что корабль «мчался через пролив к Бриджпорту , свистя о помощи». Капитан считал, что корабль затонет, не дойдя до порта, но им удалось причалить. Пожарные в Бриджпорте встретили корабль в доке и смогли откачать воду из корабля. Во время инцидента на борту корабля не было пассажиров.
Последнее место крушения
[ редактировать ]В 1930-е годы у пароходных компаний было много проблем с Союзом моряков . [ 5 ] Это, а также переход от роскошных лайнеров к более дешевым перевозкам, а также закрытие суконных фабрик в Массачусетсе привели к падению этих великих лайнеров. В 1930-х годах город Тонтон был закрыт в Сомерсете, штат Массачусетс , и заброшен.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «PSS Город Тонтон» . www.wrecksite.eu/ . Проверено 9 сентября 2015 г.
- ^ Журнал Fall River Line, Том 15
- ^ Перейти обратно: а б Бостон Глоуб, 22 марта 1903 г.
- ↑ Boston Globe, 21 марта 1903 г.
- ^ Интервью с членом экипажа парохода.
41 ° 42'35,48 "с.ш. 71 ° 10'42,58" з.д. / 41,7098556 ° с.ш. 71,1784944 ° з.д.