Воздушный шар (судно 1784 года)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Воздушный шар |
| Тезка | Монтгольфер братья 1783 года воздушный воздушный шарик |
| Запущен | 1784, Ярмут [ 1 ] |
| Судьба | Основан в августе 1829 года |
| Общие характеристики | |
| Тонны Буртен | 95, или 98, или 100 [ 1 ] ( BM ) |
Воздушный воздушный шар был запущен в 1784 году в Ярмуте в качестве каботажного сустава. Она была схвачена в 1797 году. Затем она исчезла из записей Великобритании до 1824 года. Она была почти восстановлена в 1825 году, только чтобы перенести крупный морской инцидент в 1826 году. Она была охвачена и возобновила плавание, но была разрушена в 1829 году.
Карьера
[ редактировать ]Воздушный воздушный шар впервые появился в реестре Ллойда ( LR ) в 1784 году. [ 1 ] [ А ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1784 | Кэмпбелл | Н.Симмондс | Ярмут - Корк | Лр |
| 1797 | W.Gidney | Н.Симмондс | Ярмут - Северный человек | LR ; Ремонт 1787 и 1791, и хороший ремонт 1796 |
27 марта 1798 года воздушный шар плыл из Блакени, Норфолк, в Салкомб, когда французское судно захватило ее и отвезло в Булонь.
Воздушный шар вернулся в реестр Ллойда в 1824 году. [ 2 ] [ B ] Она снова вошла в реестр судоходства ( RS ) в 1825 году с информацией, которая не согласилась с этой в реестре Ллойда . [ 3 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1824 | С. Уилсон | Fyson & Co. | Лайм Coaster | LR ; Новая палуба и большой ремонт 1819 |
| 1825 | J.Kidd | Р. Ватсон | Саутгемптон Coaster | Рупий |
| 1826 | J.Kidd J.Brown |
Р. Ватсон Капитан и Ко. |
Sunderland Coaster | Rs ; Почти восстановлен в 1825 году |
| 1827 | С. Уилсон | Fyson & Co. | Лайм Coaster | LR ; Новая палуба и большой ремонт 1819 |
Во время шторма от 6–7 сентября 1826 года воздушный шар , Джеймс Браун, Мастер был выезжал на берег 7 сентября в Уитби ; Ее команда была спасена. Она была в путешествии из Литтлхэмптона , в свой дом в Сандерленде, графство Дарем . [ 4 ] Воздушный воздушный шар был кафароем 17 сентября и доставлен в Уитби. [ 5 ] [ 6 ]
Судьба
[ редактировать ]13 августа 1829 года воздушный воздушный шар выскочил утечка и в северном море у Скарборо . Она была в путешествии из Сандерленда в Чатем, Кент . [ 7 ] Она была продана как крушение, катаясь 21 августа и взяла в Скарборо.
В последний раз она была указана в томе 1829 года реестра Ллойда . В последний раз она была указана в Реестре доставки в 1833 году, но с данными устаревшими с 1828 года.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Она была одним из двух судов, запущенных в этом году, после того, как братья Монтгольфье запустили первый задокументированный рейс на воздушном шаре.
- ^ Между 1808 и 1824 годами воздушный шар, возможно, был Элизабет , 95 тонн, запущенную в 1784 году в Ярмуте. То, что произошло между 1797 и 1808 годами, более неясно.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в LR (1784), seq.no.a526.
- ^ Lr (1824), adplay.pages "a", seq.no.a148.
- ^ RS (1825), «А». страницы
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . № 6150. 12 сентября 1826 года.
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . № 6153. 22 сентября 1826 г.
- ^ Weatherill (1908) , p. 404
- ^ «Новости корабля». Стандарт . № 703. 17 августа 1829 года.
Ссылки
[ редактировать ]- Weatherill, Richard (1908). Древний порт Уитби и его доставка . Уитби: Хорн и Сын.