Niki 2004

Niki 2004
Роль	Автожир
Национальное происхождение	Болгария
Производитель	Niki Rotor Aviation
Введение	2004
Статус	В производстве (2013)

Niki 2004 — семейство болгарских автожиров , разработанное и произведенное компанией Niki Rotor Aviation из Правца . Самолет поставляется в виде комплекта для любительской постройки или в виде полностью готового к полету самолета. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Niki 2004 имеет одинарный несущий винт, двухместную рядом друг с другом закрытую кабину, расположенную четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением , трехопорное шасси и четырехцилиндровый с одним зажиганием мощностью 150 л.с. (112 кВт). Двигатель Subaru EJ22 с автоконверсией в толкающую конфигурацию . ^{[ 1 ]}

самолета Фюзеляж изготовлен из монококового алюминиевого листа, со стальной несущей мачтой и двойным хвостовым оперением, поддерживаемым алюминиевыми трубами. В серии используются лопасти ротора Vortech и SportCopter американского производства диаметром 9,14 м (30,0 футов) и хордой 20 см (7,9 дюйма). Модель 2004M имеет массу пустого 350 кг (772 фунта) и полную массу 550 кг (1213 фунтов), что дает полезную нагрузку 200 кг (441 фунт). ^{[ 1 ]}

Варианты

2004: Оригинальная версия с полной массой 450 кг (992 фунта), длиной фюзеляжа 3,90 м (12,8 фута) и крейсерской скоростью 130 км/ч (81 миль в час). ^{[ 2 ]}
2004М: Удлиненная версия с длиной фюзеляжа 4,225 м (13,9 футов) и крейсерской скоростью 130 км/ч (81 миль в час). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
2008: Улучшенная версия с полной массой 450 кг (992 фунта), длиной фюзеляжа 4,225 м (13,9 фута) и крейсерской скоростью 150 км/ч (93 мили в час). ^{[ 4 ]}

Технические характеристики (2004М)

Данные Байерл ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Пустой вес: 350 кг (772 фунта)
Полная масса: 550 кг (1213 фунтов)
Запас топлива: 70 литров (15 имп галлонов; 18 галлонов США)
Силовая установка: 1 × Subaru EJ22 , с воздушным охлаждением , четырехцилиндровый, четырехтактный , автомобильный двигатель с одинарным зажиганием, 110 кВт (150 л.с.)
Диаметр несущего винта: 9,14 м (30 футов 0 дюймов)
Гребные винты: 4-лопастные композитные.

Производительность

Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили в час, 81 узел)
Крейсерская скорость: 130 км/ч (81 миль в час, 70 узлов)
Скорость набора высоты: 5 м/с (980 футов/мин)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 184. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ «Гирокоптер НИКИ 2004» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
^ «Гирокоптер НИКИ 2004 М» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
^ «Гирокоптер НИКИ 2008» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[WDLA11-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 184. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[2] «Гирокоптер НИКИ 2004» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[3] «Гирокоптер НИКИ 2004 М» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[4] «Гирокоптер НИКИ 2008» . Ники Авиэйшн. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]