Дизельный роторный источник бесперебойного питания

Большинство источников бесперебойного питания (ИБП) могут питаться либо от батареи , либо от энергии маховика. Они готовы к немедленному использованию в тот момент, когда отключается сетевое электричество , но относительно небольшое и ограниченное количество хранимой энергии, которую они содержат, делает их пригодными для коротких периодов использования, обычно от нескольких десятков минут до пары часов. в зависимости от реальной нагрузки. Для обеспечения бесперебойного и непрерывного электроснабжения необходима резервная система дизель-генератора, а также план подачи топлива, включающий замену по требованию.

Дизельные роторные устройства бесперебойного питания (ДРУПС) сочетают в себе функциональность ИБП с батарейным или маховиковым питанием и дизель-генератора. Когда электроснабжение соответствует техническим требованиям, электрический генератор с массой действует как двигатель, сохраняя кинетическую энергию в электромеханическом маховике . При отключении сетевого электроснабжения накопленная в маховике энергия высвобождается для приведения в действие электрического генератора, который продолжает подавать электроэнергию без перебоев. В то же время (или с некоторой задержкой, например, от 2 до 11 секунд, чтобы предотвратить запуск дизельного двигателя при каждом происшествии), дизельный двигатель берет на себя управление маховиком и приводит в действие электрический генератор для выработки необходимой электроэнергии . Электромагнитный маховик может продолжать поддерживать дизель-генератор, чтобы поддерживать стабильную выходную частоту. Обычно у DRUPS достаточно топлива для питания нагрузки в течение нескольких дней или даже недель в случае сбоя электропитания.

Основными преимуществами оборудования DRUPS по сравнению с ИБП с батарейным питанием в сочетании с дизель-генератором являются более высокая общая энергоэффективность системы , меньшая занимаемая площадь, использование меньшего количества компонентов, более длительный технический срок службы (без использования силовой электроники) и отсутствие привести к образованию химических отходов (не использовать батарейки). ^[1]

Основными недостатками оборудования DRUPS являются более частый режим технического обслуживания из-за количества движущихся частей. ^[2] DRUPS также обычно устанавливаются во внешних зданиях из-за проблем с шумом от генераторов.

DRUPS может обеспечить время прохождения 15–40 секунд. ИБП с маховиком можно установить перед обычными аккумуляторными системами ИБП, чтобы уменьшить влияние гроз и переходных процессов, а также увеличить срок службы батарей. ^[3]

См. также

Подстанция точечной сети

Ссылки

^ «Дизельный роторный и статический ИБП» . Проектирование энергетических систем . Проверено 29 ноября 2023 г.
^ «Системы ИБП. Вопрос архитектуры ИБП: статический или роторный?» . Электрический обзор . 30 января 2009 г.
^ Ливенгуд, Грег (3 февраля 2010 г.). «ИБП с маховиком требуют меньше обслуживания» . Аналитика управления объектами . Власть и связь.

Эта статья об электроэнергии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Дизельный роторный и статический ИБП» . Проектирование энергетических систем . Проверено 29 ноября 2023 г.

[2] «Системы ИБП. Вопрос архитектуры ИБП: статический или роторный?» . Электрический обзор . 30 января 2009 г.

[3] Ливенгуд, Грег (3 февраля 2010 г.). «ИБП с маховиком требуют меньше обслуживания» . Аналитика управления объектами . Власть и связь.

[1]

[2]

[3]