Коробка
Boxpok , которое получает свою силу , -это пастовое локомотивное колесо изготовленная из ряда секций коробки, а не с традиционными солидными спицами (имя-это вариация на «Spoke»). Будучи пустыми, они допускают лучшее уравновешивание и стабильность, чем обычные драйверы, что важно для быстрых локомотивов. Колесо Boxpok было запатентовано General Steel Castings Corporation в Гранит -Сити , штат Иллинойс .
Другие колеса
[ редактировать ]Boxpok был наиболее распространенным из четырех дисковых колес, используемых американскими дизайнерами парового локомотива, остальные - Болдуин и Скуллин. Четвертый дизайн, универсальный, использовался в локомотивных восстановлениях. Все немного различаются по внешнему виду, но по сути одинаковы по структуре. [ 1 ]
Термин «Boxpok» также иногда используется для описания колесного колеса Bulleid Firth Brown (BFB), используемого на британских железных дорогах в то время, но это неверно; В то время как BFB похож на Boxpok, одна сторона каждой секции коробки остается открытой, поэтому не является истинной структурой коробки, в отличие от драйверов Болдуина, Бокспока и Скуллина.
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лэмб (2003) , с. 180.
- Лэмб, Дж. Паркер (2003). Совершенствование американского парового локомотива . Издательство Университета Индианы. ISBN 0253342198 .
 | Эта статья, связанная с паровой локомотива, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |