Акустическая мина

Акустическая мина — это тип морской мины , которая отслеживает звуковую активность поблизости. В зависимости от конструкции он будет либо пассивно прислушиваться к окружающей среде, в зависимости только от шума, издаваемого проплывающими кораблями, либо активно посылать звуковые импульсы, мало чем отличаясь от гидролокатора , прислушиваясь к промежутку времени, в течение которого к нему возвращается эхо. .

Мина может свободно дрейфовать, быть пришвартованной в определенном месте и на определенной глубине или лежать на дне океана.

Использование

Первые акустические мины были установлены немецким флотом в устье Темзы в октябре 1940 года. Эти мины могли быть настроены на звуковую сигнатуру широкого или узкого спектра. Широкая обстановка будет запускаться звуком гребного винта любого проходящего корабля; узкий будет настроен на взрыв только при обнаружении винта большого корабля. ^[1]

ВМС США использовали акустические мины в качестве противолодочного устройства с 1948 года. ^[2]

Механизм

В военно-морской войне акустическая мина определяется как мина, оснащенная гидрофоном , выполняющим функцию подслушивающего устройства. Этот гидрофон улавливает особые шумы, издаваемые судовыми или судовыми механизмами ( гребными винтами ). Он также может обнаруживать структурные звуки корпуса проходящего корабля. Акустическая мина в основном управляется чувствительной диафрагмой , расположенной внутри гидрофона. Эта диафрагма срабатывает, когда определенный шум достигает заданной интенсивности и продолжительности. Это инициирует замыкание выключателя, вызывающее протекание электрической цепи и детонацию мины.

Контрмеры

Впервые столкнувшись с минами этого типа в 1940-х годах, Британский Королевский флот отреагировал серией устройств, которые издавали под водой громкие звуки, приводящие в действие мины. Эксперименты проводились с отбойными молотками , сиренами , ручными гранатами и связками металлических труб. В конце концов они остановились на отбойном молотке (известном в Великобритании как отбойные молотки). Первоначально она была предназначена для удара по переборке тральщика, но в результате мина взорвалась в опасной близости от судна. Затем молот поместили в металлический ящик, который протянули над носом корабля так, что его звук предшествовал самому кораблю. Также применялась буксировка молота на плавучем судне к борту корабля. Был использован готовый электрический выключатель под названием «Канго», и этот подход стал известен как «развертка Канго». ^[1]

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Моффатт, Иэн (1 июля 2005 г.). «Мины и техника траления времен Второй мировой войны» (PDF) . Эдинбургский клуб моделей лодок. Архивировано из оригинала (PDF) 6 апреля 2016 года.
^ «Морские мины — Акустика — Заложена авиация» . www.hartshorn.us . Проверено 18 ноября 2016 г.

Библиография

Браун, Дэвид К. (2002). «Вопрос 49/01». Военный корабль Интернешнл . XXXIX (4): 348–349. ISSN 0043-0374 .
Леви, Говард С. Минная война на море. Норвелл, Массачусетс. Академическое издательство Клувер, 1992. ISBN 079231526X

статья о минах незавершена Эта . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б Моффатт, Иэн (1 июля 2005 г.). «Мины и техника траления времен Второй мировой войны» (PDF) . Эдинбургский клуб моделей лодок. Архивировано из оригинала (PDF) 6 апреля 2016 года.

[2] «Морские мины — Акустика — Заложена авиация» . www.hartshorn.us . Проверено 18 ноября 2016 г.

[1]

[2]