Королевская Индия убежище

Убежище Королевской Индии было сумасшедшим убежищем, управляемым государственным секретарем Индии в Илинге в период с 1870 по 1892 год.

Убежище занимала рощи в Элинг - входная домика была в юго -западном углу Ealing Common.

Обзор

В марте 1870 года государственный секретарь Индии купил Elm Grove Estate ^{[ 1 ]} из семьи Perceval за 24 500 фунтов стерлингов. Сэр Мэтью Дигби Уайетт затем наблюдал за превращением собственности в сумасшедшее убежище для пациентов, отправленных домой из Британской Индии . Новое королевское индийское убежище открылось в августе 1870 года, ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Занимая пациентов ранее ухаживало за убежищем Ост -Индской компании в Пемброк -Хаус, Лондон. Одним из таких были капитан Джон Диббс (1790–1872).

В 1874 году индийское офис получил уведомление о том, что предлагаемая Хаунслоу и столичная железная дорога должны были проходить через территорию убежища. Закон, который приведет к этому, был принят в 1878 году, с положениями о защите интересов Королевского индийского убежища: обязательная покупка была ограничена не более чем двумя акрами, если государственный секретарь не согласился; Железная дорога пройдет через территорию при резке; Мост и дорога над резкой должны были быть построены и поддерживаются; и железная дорога должна была быть огорожена. ^{[ 2 ]}

Переговоры между индийским офисом и железной дорогой были сосредоточены на цене, которая должна быть оплачена за землю, положение моста и ограждение. Доктор Томас Кристи, суперинтендант убежища, был проведен консультацией о защите, которая будет предоставлена пациентам. Было решено, что железные перила будут служить цели и будут выглядеть лучше, чем высокая кирпичная стена, запланированная железнодорожной компанией. Кристи считала, что пациенты с меньшей вероятностью поднимаются на открытые перила, чем стена, которую они не могли видеть. Барсы должны быть вертикальными, за исключением сверху и дна, чтобы отговорить лазание. Земля была передана в 1881 году. ^{[ 2 ]}

Убежище закрыто в 1892 году. ^{[ 3 ]} После того, как Леопольд де Ротшильд купил поместье для строительства, Elm Grove была снесена в 1894 году.

Ссылки

^ https://littlealinghistory.org.uk/node/87
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маргарет Макипис, ведущий куратор, Records East India Company, «Королевское индийское убежище и здание железной дороги в Илинга» , 9 января 2013 года. Текст был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} История графства Мидлсекс: Том 7: Актон, Чисвик, Илинг и Брентфорд, Западный Твифорд, Уиллесден (1982), Илинги и Брентфорд: общественные службы архивировали 17 апреля 2009 г. на страницах машин Wayback 147–149, доступ 11 сентября

Смотрите также

Карта с 1888 года

51 ° 30'22 ″ с.ш. 0 ° 20'59 ″ со / 51,50620 ° с.ш. 0,34980 ° с 51,50620 ; -0.34980

[1] ttps://littlealinghistory.org.uk/node/87

[MM-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маргарет Макипис, ведущий куратор, Records East India Company, «Королевское индийское убежище и здание железной дороги в Илинга» , 9 января 2013 года. Текст был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 .

[VCH-3] Jump up to: ^а ^{беременный} История графства Мидлсекс: Том 7: Актон, Чисвик, Илинг и Брентфорд, Западный Твифорд, Уиллесден (1982), Илинги и Брентфорд: общественные службы архивировали 17 апреля 2009 г. на страницах машин Wayback 147–149, доступ 11 сентября

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]