Пожарные катера Джексонвилля, Флорида
в Джексонвилле, штат Флорида, с 1999 по 2001 год эксплуатировались пожарные катера , в том числе парк из трех пожарных катеров. По данным Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (FEMA), [ 1 ] В то время как в других городах от капитана требуется, в лучшем случае, сертификат береговой охраны США , Джексонвилл требует, чтобы все члены экипажа были сертифицированы и способны выполнять функции капитана судна водоизмещением до 100 тонн.
В период 1999–2001 годов пожарные катера Джексонвилля вызывались для спасения на воде 486 раз. [ 1 ] Их вызывали на тушение пожаров 193 раза.
В 1922 году город ввел в эксплуатацию « Джон К. Каллахан» в качестве своего первого пожарного катера. [ 2 ]
| Джон К. Каллахан | 1922 | 1963 |
|
| Ричард Д. Саттон | 1951 | 1971 | |
| Юджин Джонсон | 1971 |
| |
| Джакс № 1 | 1972 |
| |
| Джейк М. Годболд | 2007 |
| |
| Марин 39 | 2018 |
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б
Управление пожарной безопасности США. «Специальный репортаж: Пожарные катера: тогда и сейчас» . Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям . п. 6,7,15,23 . Проверено 9 декабря 2013 г.
Одной из постоянных особенностей большинства программ обучения пожарных катеров является подготовка капитана или капитана пожарных катеров. Часто этот человек отличается от офицера, назначенного для координации огневой атаки. Хотя это и не требуется во всех случаях (главным образом потому, что пожарные катера различаются по размеру), большинство капитанов пожарных катеров сертифицированы/лицензированы Береговой охраной США на управление судами водоизмещением до 100 тонн. В некоторых юрисдикциях, таких как Джексонвилл, Флорида, все члены экипажа должны иметь лицензию USCG, независимо от того, какую должность они занимают на судне.
- ^ Jump up to: а б с д Джон В. Коварт (1 марта 2006 г.). «Доблестные люди: история пожаротушения в Джексонвилле, Флорида, 1886–1996» . Книги о луфише . п. 71,94–96130. ISBN 9781411683006 . Проверено 9 декабря 2013 г.