Отдел интеграции человеческих систем

Отдел интеграции человеческих систем — это офисы и лаборатории Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, функции которого сосредоточены на исследованиях и применении новых научных знаний, касающихся функционирования, ориентированного на человека, для достижения целей космической программы НАСА. Подразделение стремится Продвигать ориентированное на человека проектирование и эксплуатацию сложных аэрокосмических систем, начиная с экспериментов, связанных с деятельностью человека и взаимодействием человека и автоматизации , чтобы повысить безопасность, эффективность и вероятность успеха миссий.

Цели

Стратегическими целями дивизиона являются:

(i) создание недавно разработанной базы понимания элементов, участвующих в первую очередь в работе и взаимодействии человеко-машинной системы.

«Чтобы улучшить наше фундаментальное понимание того, как люди обрабатывают информацию, принимают решения и взаимодействуют с человеческими и машинными системами».

(ii) поиск решений проблем авиационной безопасности и улучшение производительности.

«Повысить безопасность полетов и производительность за счет разработки человеко-ориентированной автоматизации и интерфейсов, инструментов поддержки принятия решений, обучения, а также командных и организационных практик».

(iii) расширить возможности дальнейшего присутствия человека в космосе.

«Расширить возможности человека в космосе, расширяя наши знания о действиях человека во время космических миссий и разрабатывая инструменты, технологии и контрмеры для безопасных и эффективных космических операций».

Организация

В состав Дивизиона входят ( информация на 16 мая 2011 года ) следующие группировки:

[Расширенные средства управления и дисплеи]+ [Лаборатория операций в воздушном пространстве (AOL)]+ [Исследовательская группа Эймса по дисплеям в кабине экипажа]+ [Группа проектирования и оценки взаимодействия автоматизации]+[Система отчетности по авиационной безопасности (ASRS)]+[Исследовательская лаборатория авиационного обучения]
[Лаборатория познания]+ [Когнитивная деятельность в авиационных операциях и обучении]
[Распределенное командное принятие решений]
[Исследование чрезвычайных и нештатных ситуаций]
[Полетное познание]
[Лаборатория человеко-центрированных систем (HCSL)] + [Группа взаимодействия человека и компьютера (HCI)]
[Группа комплексных данных о безопасности для стратегического реагирования (ISDSR)]+ [Интеллектуальные системы интерфейса космических аппаратов (ISIS)]
[Проектирование и анализ интеграции человека и машины (MIDAS)]
[Оперативная оценка видения]
[Лаборатория подготовки профессиональных пилотов]+ [Центр психофизиологических исследований]
[Лаборатория пространственных слуховых дисплеев]
[ТД-отдел]
[Зрение и технологии]+ [Визуомоторный контроль]

История

(1960-е) [Симулятор пяти степеней свободы человека]
(1970-е) [Отчет по авиационной безопасности]
(1980-е годы) [Управление ресурсами экипажа и линейная летная подготовка], [Требования человека к длительному космическому полету]
(1990-е годы) [Проектирование автоматизации], [Системный мониторинг и совместное использование системы]
(2000-е) [Человеческий фактор для созвездия]

См. также

для (симулятор пяти степеней свободы) перейдите к Симулятор полета : Производители
Демонстрация контролируемого воздействия
Принятие решений
Анализ решений
Система поддержки принятия решений
Теория принятия решений
Дерево решений
Влияние космического полета на организм человека
Человеко-машинное взаимодействие
Человеко-машинный интерфейс
Человеко-машинная система
Полет человека в космос
Симулятор движения
Национальный консультативный комитет по аэронавтике

Источники

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства: Отдел интеграции человеческих систем - История ( Куратор: Фил Со ) получено в 10:40 (UTC) 24.10.2011.