Восточная Флорида и Атлантическая железная дорога

Нынешние и бывшие железные дороги в Орландо районе

Восточная Флорида и Атлантическая железная дорога была железнодорожной линией от Орландо, Флорида , на северо-восток и восток до озера Джесуп через Винтер-Парк и Овьедо . В конечном итоге он стал частью системы Seaboard Air Line Railway , а совсем недавно был частью CSX, прежде чем был заброшен.

До 9 апреля 1891 года линия принадлежала двум отдельным компаниям: железной дороге Орландо и Винтер-Парк (к западу от станции Лейкмонт , зарегистрированной 20 ноября 1886 года, в просторечии известной как Dinky Line ) и железной дороге Оцеолы и озера Джессап (включенной в январе 23, 1889). В 1894 году железная дорога была объединена с Центральной и полуостровной железной дорогой Флориды , которая в 1902 году стала частью SAL.

Часть к западу от Винтер-парка была заброшена раньше остальных, и она стала частью бывшего филиала CSX в Аломе, соединенного с главной линией в Сэнфорде, Флорида . По состоянию на 2008 год последний активный остаток этой ветки CSX в настоящее время идентифицирует как отрог Алома, который простирается примерно на семь миль от Сэнфорда, огибая юго-восточную окраину этого города, а затем почти параллельно государственной дороге 419 на протяжении примерно двух миль, заканчиваясь половиной в миле от развилки SR-419/SR-434 в городе Уинтер-Спрингс . Остальное все заброшено. Северо-восточная часть бывшей полосы отвода филиала Алома была преобразована для использования в качестве Тропы Кросс-Семинолов , а ответвление к бывшему военно-морскому учебному центру Орландо теперь является тропой Кэди-Уэй . Последний участок в Орландо до недавнего времени использовался как короткая ответвление от основной линии CSX и будет использоваться для тропы Динки Лайн .

Внешние ссылки

• Платформа железной дороги Орландо и Винтер-Парк. ПРИМЕЧАНИЕ. Страницы 44 и 45 в этом документе аннулированы и относятся к страницам 86 и 88 в платформе 1002.

Ссылки

• База данных истории железных дорог