Уиллингтон Дене Виадук
Уиллингтон Дене Виадук | |
|---|---|
 Уиллингтон Дене Виадук | |
| Координаты | 54 ° 59′39 ″ с.ш. 1 ° 30′17 ″ с 54,99404 ° с.ш. п. 504797 ° С |
| Переноски | Tyne и Wear Metro |
| Кресты | Wallsend Burn |
| Местный | Wallsend, Tyne and Wear , Англия |
| История | |
| Открыл | 18 июня 1839 года |
| Расположение | |
 | |
Виадук Уиллингтона Дене несет в Тайне и носит железную дорогу метро над ожогом Уоллсенд между Уоллсендом и Хаудоном, Тайном и Износом. Разработанный архитекторами Джоном и Бенджамином Грином , он был первоначально построен в конце 1830 -х годов для железной дороги Ньюкасла и Северного Шилдса . [ 1 ] Это здание II класса . [ 2 ]
Виадук составляет 1048 футов (319 м) длиной и 76 футов (23 м) высотой с семью сегментарными арками каждая из 120 футов (37 м) пролета. При первоначальном строительстве виадуки были сделаны из ламинированной древесной строительства в системе Вибекинга, поддерживаемой на высоких каменных колоннах и стоили 25 000 фунтов стерлингов. Каждая арка была изготовлена из 14 слоев из 22 на 3,5 дюйма (559 мм × 89 мм) древесины, удерживаемых вместе с треналами и построенные господами Робсоном. Документ о дизайне виадуктов выиграл Бенджамин Грин серебряной медаль в Телфорде от института инженеров -строителей в 1841 году.
Виадук был восстановлен в кованом железе в период с 1867 по 1869 год компанией Weardale Iron & Coal для проектирования инженера Томаса Эллиота Харрисона , сохранив оригинальную форму и форму моста. В настоящее время он несет систему быстрого транспорта Tyne и Wear Metro между Newcastle и North Shields.
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожные мосты вокруг Ньюкасла» . Получено 14 декабря 2016 года .
- ^ «Имя: Willington Viaduct Sist Номер записи: 1025323» . Историческая Англия . Получено 14 декабря 2016 года .