Закон о неправомерном разделении земель 1885 г.
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2016 г. ) |
Закон о неправомерном разделении земель 1885 г. | |
---|---|
![]() | |
Парламент Квинсленда | |
Статус: Отменен |
Закон о предотвращении необоснованного разделения земель 1885 года был актом парламента Квинсленда , который был принят с целью предотвратить перенаселенность и деградацию городов в городах и поселках Квинсленда , и особенно в Брисбене . Закон является примечательным примером первых попыток австралийских законодателей контролировать городское развитие и избегать появления трущоб .
Закон
[ редактировать ]Закон запрещал разделение земли спекулянтами и застройщиками на участки площадью менее 16 жердочек (405 квадратных метров (4360 квадратных футов)). В результате большая часть жилой застройки в старых частях городов, таких как Брисбен и Рокгемптон, состоит из отдельных домов на прямоугольных участках, обычно с фасадом в половину цепи или 10,05 метра (33,0 фута) и глубиной в две цепи или 40,2 фута. метров (132 фута). Фасады высотой 10 метров неизбежно препятствуют развитию домов с террасами , которые были преобладающей формой массового жилищного строительства в других австралийских городах, таких как Сидней , Мельбурн и Ньюкасл . Многие землевладельцы из среднего класса и более богатые предпочитали купить два соседних участка по 16 насестоков и построить дом побольше, охватывая эти два участка. Сообщается, что во время дебатов один член Законодательного совета выступал за минимальный размер участка в 32 насеста, то есть 809 квадратных метров (8710 квадратных футов). [1]
Хотя этот закон сделал Брисбен и другие города Квинсленда более привлекательным и менее перенаселенным местом для жизни и воспитания детей и позволил каждому домохозяйству выращивать сад, у него были свои недостатки, главный из которых заключался в том, что из-за низкой плотности населения он стал более дорогим. для предоставления городских услуг, таких как канализация , тротуарная плитка и уличное освещение. В результате Брисбен стал последним крупным городом в Австралии, в котором была проведена комплексная канализация, а грунтовые переулки были обычным явлением в центре города до 1960-х годов. Не избежал и Брисбен ужасов застройки трущоб - такие пригороды, как Вест-Энд и Ред-Хилл, долгое время были известны своей общей бедностью и низким социально-экономическим статусом, даже если они не были такими перенаселенными, как такие же бедные районы в Сиднее и Мельбурне.
Закон был отменен в 1923 году и несколько раз заменялся более современным законодательством о градостроительстве , таким как действующий Закон о планировании 2016 года . Однако Брисбен и другие города Квинсленда по-прежнему отличаются низкой плотностью населения по сравнению с южными штатами Австралии.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Законодательный совет Квинсленда Хансард 1885, 21 октября . Проверено 6 марта 2016 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Город длиной 200 км - Разделение ландшафта - Краткая история городского планирования в Брисбене Питера Спирритта