Начальник навигации

Начальная точка навигации — самая дальняя точка над устьем реки , по которой могут плавать корабли . Определение курса навигации на многих реках может быть субъективным, поскольку точка может сильно варьироваться в зависимости от размера или осадки судна , предполагаемого для плавания, и сезонного уровня воды. На других оно вполне объективно, вызвано водопадом , низким мостом, не являющимся разводным , или плотиной без шлюзов . Несколько рек в регионе могут иметь свои истоки вдоль линии, называемой линией падения .

На более длинных реках, таких как Темза, может быть несколько навигационных пунктов в зависимости от размера судна. В случае Темзы это включает в себя Лондонский мост , который исторически служил главным навигационным пунктом для парусников; Мост Осни в Оксфорде , имеющий самую низкую высоту среди всех мостов на Темзе, что обычно ограничивает судоходство небольшими судами, такими как узкие лодки и каютные круизные лайнеры , а также длинный участок над шлюзом Сент-Джонс , первым шлюзом ниже по течению от истока реки , на окраины Лехлейда , где река может стать предательски узкой и мелкой для всех, кроме небольших моторных лодок и судов с приводом от человека.

В Соединенных Штатах весь судоходный водный путь до начала судоходства находится под федеральной юрисдикцией. Правительство признает, что «верхняя граница» судоходства «часто будет той же точкой, которая традиционно считается главной точкой судоходства», но при некоторых обстоятельствах может лежать «еще выше по течению».