Авиационный оперативный контроль

Авиационный оперативный контроль (AOC) — это группа или совокупность приложений, используемых для связи воздушного судна с его авиакомпанией или партнерами по обслуживанию на земле. Приложение AOC традиционно размещалось в ACARS MU или блоке управления связью (CMU). Связь с AOC необходима для осуществления полномочий по началу, продолжению, отклонению или прекращению полета по соображениям безопасности, регулярности и эффективности. ^[1]

AOC часто определялись пользователем, поскольку ими обменивались только авиакомпания и ее собственный самолет; контролируя оба конца, не было необходимости в стандартизации. ^{[ нужна ссылка ]}

Однако благодаря внедрению сообщений ACARS, определяемых корпусом самолета (например, Airbus A380), а также из-за растущей необходимости связывать партнеров по обслуживанию авиакомпаний, таких как поставщики топлива или компании по борьбе с обледенением, возникла необходимость в стандартизации. В 2007 году ARINC 633 ^[2] был создан для стандартизации этих сообщений AOC. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Высокочастотный канал передачи данных

Ссылки

^ [ https://store.icao.int/comprehensive-aeronautical-telecommunication-network-atn-doc-9739-english-printed.html РУКОВОДСТВО ПО КОМПЛЕКСНОЙ АВИАЦИОННОЙ СЕТИ СВЯЗИ (ATN), 1-Е ИЗДАНИЕ - 2000 г. (DOC 9739) - АНГЛИЙСКИЙ - ПЕЧАТНАЯ
^ «ARINC-633 | Формат обмена данными и сообщениями воздух-земля AOC | Центр документов, Inc» .

[1] [ https://store.icao.int/comprehensive-aeronautical-telecommunication-network-atn-doc-9739-english-printed.html РУКОВОДСТВО ПО КОМПЛЕКСНОЙ АВИАЦИОННОЙ СЕТИ СВЯЗИ (ATN), 1-Е ИЗДАНИЕ - 2000 г. (DOC 9739) - АНГЛИЙСКИЙ - ПЕЧАТНАЯ

[2] «ARINC-633 | Формат обмена данными и сообщениями воздух-земля AOC | Центр документов, Inc» .

[1]

[2]