Критическое сопротивление пути
Перетаскивание критического пути — это управления проектом . показатель [1] разработан Стивеном Дево как часть подхода Total Project Control (TPC) к анализу и сжатию расписания. [2] в методе критического пути планирования. Перетаскивание критического пути — это количество времени, которое действие или ограничение на критическом пути увеличивает продолжительность проекта. Альтернативно, это максимальное количество времени, на которое можно сократить деятельность, прежде чем она перестанет находиться на критическом пути или прежде чем ее продолжительность станет нулевой.
В сетях, где все зависимости представляют собой отношения «окончание-начало» (FS) (т. е. где предшественник должен завершиться до того, как начнется последующий), сопротивление действия критического пути равно тому, что меньше: его оставшейся продолжительности или (если существует — одно или несколько параллельных действий) общий резерв параллельного действия с наименьшим общим резервом . [3]
На этой диаграмме действия A, B, C, D и E составляют критический путь, а действия F, G и H находятся за пределами критического пути с плавающими интервалами в 15, 5 и 20 дней соответственно. В то время как действия, находящиеся за пределами критического пути, являются плавающими и, следовательно, не задерживают завершение проекта, действия, находящиеся на критическом пути, имеют сопротивление критического пути, т. е. они задерживают завершение проекта.
- Действия A и E не имеют ничего параллельного и поэтому имеют задержки в 10 и 20 дней соответственно.
- Действия B и C параллельны F (с плавающим числом 15) и H (с плавающим числом 20). B имеет продолжительность 20 и сопротивление 15 (равное плавающему состоянию F), в то время как C имеет продолжительность только 5 дней и, следовательно, сопротивление только 5.
- Действие D продолжительностью 10 дней параллельно G (плавающее число 5) и H (плавающее число 20), и поэтому его сопротивление равно 5, плавающее значение G.
В сетевых расписаниях, которые включают в себя связи и задержки «начало-начало» (SS), «окончание-окончание» (FF) и «начало-окончание» (SF), вычисление сопротивления может быть довольно сложным, часто требующим либо декомпозиции критического пути, либо декомпозиции критического пути. действия на их компоненты, чтобы создать все связи «окончание-начало», или использовать программное обеспечение для планирования, которое вычисляет сопротивление критического пути со сложными зависимостями.
Быстрый способ вычислить сопротивление операции критического пути, которая имеет один или несколько преемников «от начала до начала» или «от начала до начала плюс задержка». заключается в том, что сопротивление действия критического пути, имеющего таких преемников, будет равно тому, что меньше: продолжительности действия-предшественника ИЛИ сумме задержки плюс общий резерв любого преемника SS, имеющего НАИМЕНЬШУЮ задержку плюс общий резерв. Это показано на диаграмме, где действие A имеет четыре преемника SS+lag: B, C, E и F. Перетаскивание плюс задержка B составляет 3 + 12 = 15. Для каждого из C, E и F это 20, 12 и 10 соответственно. Наименьшим является F с 10. Поскольку продолжительность действия A равна 20, что выше, чем сопротивление F, равное 10, сопротивление A равно 10. Другими словами, A добавляет 10 единиц времени к продолжительности проекта. (Если бы существовал другой отдельный параллельный путь, не показанный на этой диаграмме, с плавающей запятой 9 или меньше единиц, то сопротивление А было бы равно этой величине плавающей способности, поскольку оно было бы меньше 10.)
Обратите внимание, что в отношении SS + задержка, сопротивление относится к работе, запланированной в предшествующем действии, например, рытье первых 100 метров траншеи, чтобы начать прокладку трубы. Если объем работы в первой части действия можно выполнить быстрее, отставание от рытья траншеи может сократиться, уменьшая сопротивление предшественника и сжимая критический путь. Однако иногда задержка в отношениях SS может быть строго «временной задержкой», представляющей собой период ожидания, а не работу в предшественнике. В этом случае сопротивление должно быть связано с задержкой, поскольку это ограничение является фактором задержки, который необходимо устранить, чтобы сократить срок проекта. Временные лаги гораздо чаще встречаются в отношениях «финиш-начало» и «финиш-финиш» («Подождите, пока цемент высохнет»), чем в отношениях SS.
Сопротивление критического пути часто сочетается с оценкой увеличения стоимости и/или снижения ожидаемой ценности проекта из-за каждой единицы продолжительности критического пути. Это позволяет отнести такую стоимость к отдельным действиям критического пути через соответствующие суммы сопротивления (т. е. стоимость сопротивления действия ). Если стоимость каждой единицы времени на диаграмме выше составляет 10 000 долларов, стоимость перетаскивания E составит 200 000 долларов, B — 150 000 долларов, A — 100 000 долларов, а C и D — по 50 000 долларов каждый.
Это, в свою очередь, может позволить менеджеру проекта обосновать те дополнительные ресурсы, которые снизят стоимость сопротивления и сопротивления для конкретных действий критического пути, где стоимость таких ресурсов будет меньше, чем ценность, полученная за счет уменьшения сопротивления. Например, если добавление ресурсов на сумму 50 000 долларов сократит продолжительность проекта B до десяти дней, проект займет всего 55 дней, сопротивление B сократится до пяти дней, а стоимость его перетаскивания уменьшится до 50 000 долларов.
Источники
[ редактировать ]- ^ Дево, Стивен А. Тотальный контроль над проектом: Руководство для менеджера по комплексному планированию, измерению и отслеживанию проектов . Джон Вили и сыновья, стр. 138–146, 1999. ISBN. 0-471-32859-6 .
- ^ Уильям Дункан и Стивен Дево «Планирование - это тормоз». Архивировано 3 сентября 2012 г. в Wayback Machine Projects@Work. онлайн-журнале
- ^ Стивен А. Дево «Эффективное сопротивление: недостающее количество времени на критическом пути». Архивировано 13 марта 2013 г. в журнале Wayback Machine Defense AT&L Университета оборонных закупок.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Дево, Стивен А. (2014). Управление проектами как инвестициями: от прибавочной стоимости к стоимости бизнеса . ЦРК Пресс. ISBN 978-1482212709 .
- Дево, Стивен А. (2015). Тотальный контроль над проектами (2-е издание): Руководство для практических специалистов по управлению проектами как инвестициями . ЦРК Пресс. ISBN 978-1498706773 .
- Уайдман, Р. Макс (2004). Тотальный контроль проекта: Рецензия на книгу
- Борфиц, Деб (2009). [www.ecliniqua.com/2009/08/07/prochain.html «Решения ProChain: диагностика препятствий в клинической разработке», журнал eCliniqua]
- Мозаичные проекты. Базовые расчеты цены за тысячу показов