Тара Льянес

Тара Льянес

Льянес прыгает в парном разряде на гонке Sea Otter Classic DH
Персональная информация
Полное имя	Тара Джанель Льянес
Псевдоним	Т или Ти-Рок
Рожденный	( 1976-11-28 ) 28 ноября 1976 г. Вест-Ковина, Калифорния , США
Высота	5 футов 4 дюйма (1,63 м)
Масса	108 фунтов (49 кг)
Информация о команде
Текущая команда	Гигантские велосипеды/Жемчужина Идзуми
Дисциплина	Велосипедный мотокросс (BMX) Гонки на горных велосипедах (MTB)
Роль	Гонщик
Тип райдера	BMX: бездорожье MTB: кросс-кантри, скоростной спуск.
Любительские команды
1989–1990	австралийская одежда
1990–1991	Аро/Крупи
1991–1994	Команда фабрики Харо
1994–1996	Ротех
Профессиональные команды
1997-2000	Специализированная команда / Mt. Dew
2000–2002	Йети/Жемчужина Идзуми
2002–2007	Гигантские велосипеды/Жемчужина Идзуми
Крупные победы
США (2004 г.) Четырехкратный чемпион США по скоростному спуску (2006). Чемпион

Тара Джанель Льянес (родилась 28 ноября 1976 года в Вест-Ковине, Калифорния). Соединенные Штаты) — гонщица по веломотокроссу (BMX) и баскетболистка на коляске, чьи лучшие соревновательные годы пришлись на период с 1990 по 1993 год. Она стала чемпионкой по гонкам на горных велосипедах (MTB). Позже она играла в теннис и баскетбол на колясках за Канаду. Ее фамилия произносится как «рыскание», но по очевидным причинам ее часто неправильно произносят как «переулки», как в случае разделения пути.

Вехи карьеры гонщика BMX

Примечание. В первую очередь профессионалы относятся к национальному уровню, если не указано иное.

Веха	Подробности о событии
Начало гонок:	В феврале 1988 года в 11 лет. Ее мать взяла ее на гонку BMX после того, как в один из выходных она неоднократно просила остановиться и посмотреть гонку на трассе Orange «Y» BMX, а на следующих выходных она начала участвовать в гонках. Ее имя впервые появляется в списке Girls California District 3 (CA-03) за февраль 1988 года в майском выпуске журнала American BMXer за 1988 год . У нее было всего 4 очка, что указывает на последнее место в ее первой гонке.
Санкционирующий орган:	Американская велосипедная ассоциация (ABA)
Район(ы) санкционирующих органов:	ABA: Калифорнийский округ 3 (CA-3), 1988–1995 гг.
Первый гоночный мотоцикл:	CW Гонки.
Результат первой гонки:	3 место
Первая победа (локальная):
Первый спонсор:	Aussie Wear, начало апреля 1989 г.
Первая национальная победа:	«12 девушек» на турнире ABA Supernationals в Дженксе, Оклахома , 24 июня 1989 года (день 1).
Стал профессионалом:	1996 г. по катанию на горных велосипедах. К тому времени она ушла из соревнований по BMX, сделав это в 1994 году, но в надежде попасть в сборную США по BMX на летних Олимпийских играх 2008 года она вернулась к соревнованиям по BMX в конце 2006 года. участвует в элитном женском дивизионе NBL/UCI.
Результат первой профессиональной гонки:	Четвертое место в женской элите на национальной велосипедной лиге Серебряной государственной в Лас-Вегасе, штат Невада , 4 ноября 2006 года. Ранее она стала профессионалом в гонках на горных велосипедах. Это была ее первая гонка на соревнованиях по BMX с намерением пройти квалификацию на предстоящие летние Олимпийские игры 2008 года в Пекине, Китай .
Первая профессиональная победа:	В BMX нет.
Результат первой гонки среди юниорок*:	Никто. После возвращения в гонки BMX сразу пошел в Elite Women.
Первая победа среди юниорок:	См. «Результат первой гонки среди юниоров среди женщин-профессионалов».
Результат первой гонки среди взрослых профессионалов/элитных женщин**:	См. «Результат первой профессиональной гонки».
Первая победа среди женщин-профессионалов и элитных женщин:	Никто.
Рост и вес на пике карьеры (1990–1993):	Высота: 5 футов 4 дюйма. Вес: 125 фунтов (приблизительно).

На пенсии: Первоначально пришел в 1995 году, чтобы полностью посвятить себя гонкам на горных велосипедах. Она возобновила карьеру в конце 2006 года, надеясь попасть в олимпийскую сборную 2008 года. См. «Результат первой профессиональной гонки». По словам Льянеса, USA Cycling попросила ее возобновить карьеру в BMX:

« Велоспорт США подошел ко мне и сказал: «Теперь, когда это олимпийские соревнования, подумай (так в оригинале), ты бы хотел попробовать (так в оригинале) и посоревноваться...», и я сказал нет. Они продолжали говорить со мной, говорить со мной, пока я не приняла участие в гонке и не заняла четвертое место среди самых быстрых девушек, которые были там. Это заставило меня переосмыслить ситуацию».

Однако очевидная травма, завершившая карьеру в MTB, исключила эту возможность в 2008 году. Однако она заявила, что хочет вернуться в гоночные соревнования.

* В НБЛ среди юниоров; В ABA не существовало сопоставимого уровня.
** В НБЛ это были/есть Супергёрл/Элитные женщины; в ABA это Pro Girls.

Спонсоры фабрики карьеры и крупных магазинов велосипедов

Примечание. В этом списке указаны только основные спонсоры гонщика. В любой момент времени у гонщика может быть множество постоянно меняющихся спонсоров. Первичное спонсорство может быть подтверждено освещением BMX в прессе и рекламой спонсора на соответствующий момент времени. По возможности используются точные даты.

Женщины/любители/юниоры

• Австралийская одежда , начало апреля 1989 г. - декабрь 1990 г.
• Haro Designs: декабрь 1990 г. - декабрь 1991 г. Национальные соревнования ABA Silverdollar в Рино, штат Невада , состоявшиеся 12 января 1991 года, были первой гонкой Льянеса за Haro/Crupi.
• Аро/Крупи: декабрь 1991 г. - декабрь 1994 г.

Профессиональные/элитные женщины

• Гигантские велосипеды / Жемчужина Идзуми: 2006 – настоящее время

Карьерные звания по веломотокроссу

Примечание. В списке указаны названия округа, штата/провинции/департамента, региона, национального и международного уровня. В списке перечислены только налагающие санкции органы, действовавшие на протяжении карьеры гонщика.

Женщины/любители/юниоры

Национальная велосипедная лига (НБЛ)

• Гранд-чемпионка среди девушек 1992 года среди 15 человек

Американская велосипедная ассоциация (ABA)

• 1989 12 девочек и девочек до 12 лет, Национальный крейсер № 2
• 1990 Калифорнийский округ 3 (CA-3), девушки № 1
• Гранд-чемпион страны среди 13 девушек 1990 года
• 1990 13 девушек, национальный номер 1
• 1991 и 1992 годы CA-3 Girls Cruiser No.1

Интервью и статьи в журнале BMX press

• "Район номер один 1990 года" Один из нескольких профилей первых номеров округа ABA 1990 года, написанных в автобиографическом стиле.

Рекорд карьеры на горном велосипеде

В 1993 году, еще участвуя в гонках на BMX для Haro Bicycles, она попросила спонсора дать ей горный велосипед и поехать на гонку на горных велосипедах. Ей это понравилось, и вскоре она перешла с BMX на MTB, на двойной слалом по пересеченной местности, а после того, как NORBA отменила двойной слалом, соревнования по скоростному спуску с четырьмя кроссами. Когда она занималась горным велосипедом, она получила прозвище «Т» - первую букву своего имени. В отличие от BMX, она стала профессионалом в 1996 году. Она почти сразу начала преуспевать на профессиональных трассах, но только в 1999 году она выиграла свой первый титул. В ныне прекращенном соревновании по скоростному спуску по двойному слалому на Зимних экстремальных играх ESPN того года (также известных как Зимние «X» игры) Тара завоевала золотую медаль. В следующие семь лет своей карьеры она выиграет еще 14 медалей, включая пять чемпионатов. За это время она также получила многочисленные травмы, включая прокол легких и перелом стопы. Затем, в сентябре 2007 года, произошел самый разрушительный из всех событий; авария, в результате которой она была парализована ниже пояса.

Вехи карьеры горного велосипедиста

Начала участвовать в гонках: По данным ее сайта, в 1993 году в 16 лет. Она попросила менеджера команды BMX компании Haro Designs, который неоднократно спонсировал ее, попробовать это, и он в конце концов уступил. но в интервью Mountain Bike Action в мае 2007 года именно компания Haro Bicycles попросила ее попробовать.

Поддисциплины: скоростной спуск, кросс-4, двойной слалом и кросс-кантри.

Результат первой гонки: согласно сайту Льянеса. Первое место среди юниорок в парном слаломе на озере Биг-Беар, Калифорния . Согласно ее интервью Mountain Bike Action в мае 2000 года, это было 2-е место среди юниорок в парном слаломе на финале NORBA 1993 года на курорте Mammouth Mountain Resort в Маммот-Лейкс, Калифорния .

Санкционирующий орган: Национальная ассоциация внедорожных велосипедов (NORBA).

Стал профессионалом: 1996 г.

На пенсии: ее карьера была приостановлена ​​с тех пор, как она получила парализующую травму на финальном соревновании Jeep King of the Mountain в Бивер-Крик, штат Колорадо , 1 сентября 2007 года. В настоящее время она проходит интенсивную физическую реабилитацию с намерением снова кататься на велосипеде.

Карьера Завод MTB и основные незаводские спонсоры

Примечание. В этом списке указаны только основные спонсоры гонщика. В любой момент у гонщика могло быть множество спонсоров. Первичное спонсорство может быть подтверждено освещением MTB в прессе и рекламой спонсора на соответствующий момент времени. По возможности указываются точные даты.

Женщины/любители/юниоры

• Велосипеды Харо: 1994–1996 гг.
• Rotech: 1996 г. – декабрь 1997 г. Благодаря этому спонсору она стала профессионалом.

Профессиональные/элитные женщины

• Ротех: 1996 г. – декабрь 1997 г.
• Специализация: декабрь 1997 г. – декабрь 2000 г.
• Йети/Перл Идзуми: декабрь 2000 г. – октябрь 2002 г. Команда Йети/Перл Идзуми была распущена после сезона 2002 года.
• Giant Bicycles/Pearl Izumi: декабрь 2002 г. – настоящее время. Несмотря на ее разрушительную травму, компания Giant Bicycles продлила с ней контракт и будет работать с ней над ее восстановлением.

Карьерные звания в гонках на горных велосипедах (MTB)

Женщины/любители/юниоры

Национальная ассоциация внедорожных велосипедов (NORBA)

• Чемпион страны по скоростному спуску среди юниоров 1995 года.

США Велоспорт

Профессиональные/элитные женщины

Игры ESPN Extreme (X):

• Чемпион Biker X Winter X Games 1999 года (золотая медаль)

Международный союз велосипедистов (UCI)

• Бронзовый призер Кубка мира по двойному слалому 1999 года.
• Серебряная медаль 2000 года, чемпион мира по двойному слалому.
• 2001 г., бронзовый призер Кубка мира по двойному слалому.
• Двукратный серебряный чемпион мира 2000 года.
• Двукратный бронзовый чемпион мира 2001 года.
• 2001 Чемпион мира по 4-м кроссу
• 2004, 2005 4-кратный бронзовый чемпион мира.
• Чемпион Кубка мира 2004 г., 4-кратный серебряный медалист
• Чемпион Кубка мира 2006 г., обладатель четырех бронзовых медалей.

Национальная ассоциация внедорожных велосипедов (NORBA)

• Чемпион страны по парному слалому 2002 года.
• 2002, 2004 Национальный чемпион США по четырёхкроссу
• Национальный чемпион 2006 года по скоростному спуску

США Велоспорт

• Чемпион страны 2006 года.

Серьезные травмы MTB

• Сломал ключицу в 1996 году в Вашингтонском национальном университете.
• Сломал ключицу во время скоростного спуска на чемпионате мира UCI в Канморе , Альберта, Канада, в выходные 3–4 июля 1999 года. Она вернулась всего через несколько недель после аварии, хотя и пропустила два этапа Кубка мира во время простоя.
• В 2000 году она получила два сотрясения мозга.
• Она получила многочисленные травмы во время тренировочного забега на соревнованиях NORBA по горному кроссу на Чепмен-Хилл в Дуранго, штат Колорадо , 3 августа 2002 года. Она разбилась во время одного из очень больших двойных прыжков. У нее была сломана левая ключица, три ребра, два частично разрушенных легких, одно из которых было сильно ушиблено, а также разрыв MCL в правом колене.
• Перенес перелом левой ноги в автокатастрофе 16 июня 2003 года на дороге в Пенсильвании . Она ехала на грузовике Giant Team Ford F350 , который буксировал 30-футовый (9,1 м) трейлер команды по пути в Вермонт на третью остановку в серии NORBA NCS. Спасателям пришлось вырезать Тару из машины. Трое других пассажиров автомобиля Джаред Рэндо и Дастин Адамс получили лишь незначительные царапины. Механику команды Мэтту Дунихо, который был за рулем, потребовались наложения швов. Нога Льянеса застряла под сиденьем перед ней, и она сломала его. Она отправилась в больницу на лечение и на следующий день улетела обратно в Южную Калифорнию, а ее товарищи по команде продолжили путь в Вермонт на резервной машине команды. Льянес сказала о своей травме:

«Я вернулась к своему специалисту по стопам, и он просмотрел компьютерную томографию», — написала она. «Похоже, что это всего лишь одна кость в моей ноге. Клиновидные 2 и 3 кости. Я также сказал ему, что у меня очень сильно болят два меньших пальца на ноге, поэтому он снова сделал им рентген и, конечно же, они оба были сломаны. Не то чтобы это имело большое значение. Они были выровнены очень хорошо, поэтому ему не пришлось ничего сбрасывать. Это все равно займет 4-6 недель».

2007 Травма спинного мозга

1 сентября 2007 года Льянес разбился в Бивер-Крик, штат Колорадо , где проходил финал Jeep King of the Mountain. Авария произошла на предпоследней трассе двойного слалома, когда она сражалась лицом к лицу с Джилл Кинтнер в полуфинале. Льянес неправильно врезался в препятствие, и велосипед первым приземлился носом на землю. Ее перебросило через руль на голову, а затем приземлилось на спину, получив массивную и тяжелую травму поясницы, перелом C-7 и повреждение позвонков L-1, а также парализовав нижние конечности. Сначала ее срочно доставили в медицинский центр Вейл-Вэлли, а затем доставили по воздуху в больницу Денвера. Она перенесла семичасовую операцию, но до сих пор не чувствовала чувствительности ниже пояса. По словам хирургов, работавших с ней, скорее всего, это состояние необратимое. Льянес вспоминает момент аварии:

«Это была моя работа, и мне повезло. Затем моя жизнь и все, о чем я мечтал и чего достиг, пронеслось перед моими глазами, когда я лежал на земле, пытаясь понять, почему мне было так больно и почему мои ноги просто не двигались». ."

Льянес продолжает проходить интенсивную реабилитацию и по состоянию на конец 2008 года могла двигать левой ногой. Ее заявленная цель - снова вернуться в соревновательные гонки. Как она заявила в интервьюpedushersonline.com:

ППО: «Ты кажешься мне таким позитивным и таким фанатичным. Что тобой движет? Это только в тебе?»
Тара: «Я думаю, все это связано с тем, что я хочу снова ходить. Когда это произошло, я была совершенно опустошена. Я имею в виду, это была моя жизнь с 11 лет. Это то, что я знаю, и это то, что я люблю. Это то, что я абсолютно, без сомнения, люблю. Я имею в виду, что я не смогу снова кататься на велосипеде до конца своей жизни... И для меня это не может быть. негативная мысль в моей голове. не могу, потому что ты знаешь, что врачи могут прийти, и они могут прийти... и сказать: «Ты никогда больше не будешь ходить». Но, знаете что, для меня разум важнее материи. Они проводят тест в первую неделю вашего пребывания здесь, в Крейге, и в ходе теста меня признали «полным». Что означает, что вы больше не будете ходить. Знаете, что? опять же, особенно моя левая нога. Один из моих врачей сказал: «Черт побери!». сказал: «Можешь взять свой «полный» и засунуть его, конечно, не ей!»

Баскетбол на колясках

Майкл П. Холл Фото / WBC

Льянес начал новую карьеру, продавая адаптивные горные велосипеды, и начал играть в теннис на колясках . Она встретила Аманду Ян , которая предложила ей попробовать себя в баскетболе на колясках . Ее друг Ричард Питер поощрял это, полагая, что это улучшит ее результаты на теннисном корте. Она занялась этим видом спорта в 2016 году, играя за команды BC Royals и BC Breakers, а два года спустя была выбрана в составе сборной Канады на чемпионат мира по баскетболу на колясках 2018 года в Гамбурге, Германия .

См. также

Чемпионат мира по мотокроссу

Внешние ссылки

• Веб-сайт Американской велосипедной ассоциации (ABA).
• Веб-сайт Национальной велосипедной лиги (NBL).
• Eastsidefreeride.com, интервью, 16 декабря 2002 г.
• Биография Льянеса, составленная компанией Giant Bicycles до ее аварии в сентябре 2007 года.
• Bikesutra.com, интервью 2003 г.
• Интервью от 12 июля 2007 г.: «Девушка на: Тара Льянес».