Ханна Майн катастрофы

Два отдельных взрыва в 1903 и 1908 годах на Ханна Майнс , угольных шахтах расположенных в округе Карбон, штат Вайоминг , США, привели в общей сложности к гибели более 200 человек. Инцидент 1903 года стал крупнейшей катастрофой на угольной шахте Вайоминга.

Фон

В 1889 году компания Union Pacific Railroad нуждалась в надежном источнике топлива для работы своих огромных угольных двигателей. После того, как угольные шахты в Карбоне, штат Вайоминг , закончились, они спешно сформировали Union Pacific Coal Company и открыли шахту в Чимни-Спрингс. ^{[ 1 ]}

Чимни-Спрингс был переименован в Ханну в честь Маркуса А. Ханны , члена руководства компании Union Pacific и сенатора США от Огайо. ^{[ 1 ]} Ханна, штат Вайоминг, была основана и построена угольной компанией Union Pacific для своих рабочих и их семей, и Union Pacific владела всем в нем, включая пансион, универсальный магазин и дома шахтеров, которые сдавались им в помесячную аренду. . Ханна была крупным центром развивающейся транспортной отрасли того времени, через нее проходили Union Pacific Railroad и Overland Trail .

катастрофа 1903 года

В те времена уголь добывали с помощью динамита и людей, грузивших его в повозки, запряженные ослами. Мужчины работали долгие часы в темноте, их лица были покрыты черной пылью.

Катастрофа на шахте № 1 компании Union Pacific Coal Company Ханна произошла 30 июня 1903 года. На шахте № 1 загорелся шахтный газ (метан), что привело к сильному взрыву и обвалу шахты , в результате чего погибли 169 горняков и 46 выживших. чудом избежал этой катастрофы. ^{[ 2 ]} Многие тела, обнаруженные в течение следующего года, похоронены на близлежащем кладбище Ханна. ^{[ 3 ]} Эта трагедия стала самой крупной гибелью среди всех катастроф на шахтах в Вайоминге. ^{[ 4 ]} Руководство шахты обвинило в аварии неосторожного шахтера, и из-за забастовки угольщиков в Колорадо компания Union Pacific Coal Company через несколько месяцев вновь открыла шахту №1.

катастрофа 1908 года

28 марта 1908 года шахта № 1 «Ханна» снова взорвалась, в результате чего оказались в ловушке 18 горняков. Когда государственный горный инспектор и 40 спасателей вошли в шахту, произошел второй взрыв, в результате которого погибли все 59 находившихся внутри шахты. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} В итоге спасательные бригады извлекли 27 тел, но еще 32 остались в горе. ^{[ 6 ]} В результате взрыва 1903 года в шахте погибло 169 человек, а сегодня там похоронен 201 человек.

После взрыва 1908 года инспектор штата Вайоминг обвинил в катастрофе метод добычи угля Union Pacific Coal Company. Это называлось «раздолбать» — система, при которой уголь добывают сразу после открытия шахты, поскольку в начале работы уголь добывается быстрее. Раздолбление позволяет метану собираться в уже отработанных помещениях, пока шахтеры добывают уголь глубже в горах. Если бы «Юнион Пасифик» сначала вырыла глубоко в горе и добыла уголь на обратном пути к поверхности, они смогли бы затопить заминированные помещения водой. Это предотвратило бы накопление метана и спасло бы множество жизней.

Двойные взрывы 1908 года оставили 31 вдову и сделали сиротами 103 ребенка. В рамках расчетов с Union Pacific Coal Company каждая вдова, жившая в Ханне, получала 800 долларов плюс 50 долларов на каждого ребенка. Вдовы, вернувшиеся на родину за границу, получили 350 долларов. Мировое соглашение запретило любые будущие претензии к компании.

Закрытие шахт

За пятилетний период с 1903 по 1908 год в этих двух катастрофах на шахте №1 погибло 228 человек до того, как были созданы группы безопасности, законы о безопасности или даже проведены проверки безопасности. Всего за несколько недель до каждого взрыва горные инспекторы компании дали блестящие отзывы о безопасности шахты №1.

После 1908 года Union Pacific Coal Company навсегда закрыла шахту №1. Угольная компания Union Pacific открыла новые шахты в Ханне, наняв новых горняков.

Все шахты Ханны закрылись в 1954 году из-за перехода Union Pacific Railroad на дизельные локомотивы . Зеленая трава теперь покрывает большую часть холма, который когда-то был входом в шахту №1. Эта шахта теперь превратилась в могилу, отмеченную ржавой лентой заброшенной железной дороги. С 1980-х годов Отделом заброшенных шахтных земель Департамента качества окружающей среды штата Вайоминг были реализованы многочисленные проекты рекультивации для защиты вышележащего населения от проблем, связанных с оседанием шахт.

Мемориал

Мемориал шахтерам, погибшим в Ханне и округе Карбон, расположен на перекрестке Ханна, к северо-востоку от шоссе US30 , в труднодоступном месте. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Ханна, города первый, второй и третий» . Фотографии угольного лагеря из рассказов и троп Вайоминга
^ Jump up to: ^а ^б Джей Роберт Нэш, «Темные часы» , Rowman & Littlefield, 1976, с. 230. ISBN 9781590775264 .
^ Jump up to: ^а ^б Лин Вилкерсон, «Возвращение к американским тропам» , iUniverse, 2003. ISBN 9780595282623 .
^ Дуэйн А. Симт, «Сердце Скалистых гор: Колорадо, Монтана и Вайоминг в двадцатом веке» , University of Arizona Press, 2008. ISBN 9780816524563 .
^ Джеймс Г. Спейт, «Химия и технология угля» , третье издание, CRC Press, 2012. ISBN 9781439836460 .
^ «Жертвы катастрофы на шахте Ханна 1908 года похоронены на кладбище Ханна в неизвестных или безымянных могилах». Архивировано 22 сентября 2015 года, в Wayback Machine , Музей Ханна Бэйсин.

Дальнейшее чтение

(Этот список взят из книги Тома Ри «Гром под домом: катастрофы на шахте Ханна» ).

Затирка, Лоренцо. Вайомингский шахтный забег. Кеммерер, Вайоминг: Опубликовано автором в 1981 году. Воспоминания о жизни на угольных шахтах и угольных городах округа Линкольн.
Стебнер, Чарльз М. Письма дорогому Дэну. Ларами: частное издание, 1989 г. Это мемуары Чарли Стебнера о его семье — Хьюзах и Стебнерах — и о жизни в Ханне в первой половине 20 века, включая множество фотографий. Центральная фигура книги — мать Чарли, Мэри Хьюз Стебнер Форд.
Аллен, Джеймс Б. Город компании на американском Западе. Норман: Университет Оклахомы Пресс, 1966. Хорошая общая дискуссия с подробностями о Ханне, стр. 53–57.
Андерсон, Нэнси. «Ханна». Неопубликованная рукопись, 2007. Ханна, Вайоминг. Часть работы Андерсона появится в новой книге о Красной пустыне Вайоминга и ее окрестностях под редакцией Энни Пру, которая выйдет в издательстве Техасского университета в 2008 году.
Калиш, Филип А. «Горестные шахтеры Вайоминга: история катастроф на угольных шахтах в штате равенства». Анналы Вайоминга, Том. 42 № 2, октябрь 1970 г.
Ларсон, Т. А. История Вайоминга. Линкольн: Университет Небраски Пресс, 1965. 113–115, 142, 196, 230, 298, 336–337.
Робертс, Фил. «Самое опасное занятие в Пограничном Вайоминге: стремление к безопасности шахт в угольной промышленности Вайоминга». Подробности о катастрофах на угольных шахтах в Вайоминге и попытках правительства провести реформы с самых первых дней 20 века. Это одна из многих страниц полезного веб-сайта профессора истории Университета Вайоминга Фила Робертса, посвященного истории Вайоминга.

Внешние ссылки

41 ° 51'58 "с.ш. 106 ° 32'39" з.д. / 41,86611 ° с.ш. 106,54417 ° з.д. / 41,86611; -106,54417

[Tales-1] Jump up to: ^а ^б «Ханна, города первый, второй и третий» . Фотографии угольного лагеря из рассказов и троп Вайоминга

[Nash-2] Jump up to: ^а ^б Джей Роберт Нэш, «Темные часы» , Rowman & Littlefield, 1976, с. 230. ISBN 9781590775264 .

[Wilkerson-3] Jump up to: ^а ^б Лин Вилкерсон, «Возвращение к американским тропам» , iUniverse, 2003. ISBN 9780595282623 .

[4] Дуэйн А. Симт, «Сердце Скалистых гор: Колорадо, Монтана и Вайоминг в двадцатом веке» , University of Arizona Press, 2008. ISBN 9780816524563 .

[5] Джеймс Г. Спейт, «Химия и технология угля» , третье издание, CRC Press, 2012. ISBN 9781439836460 .

[6] «Жертвы катастрофы на шахте Ханна 1908 года похоронены на кладбище Ханна в неизвестных или безымянных могилах». Архивировано 22 сентября 2015 года, в Wayback Machine , Музей Ханна Бэйсин.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]