Galina Korchuganova

Галина Гавриловна Корчуганова
Галина Гавриловна Корчуганова
Рожденный	22 марта 1935 г. ; Barnaul, USSR
Умер	18 января 2004 г. (68 лет) ; Москва, Российская Федерация
Место отдыха	Khovanskoye Cemetery
Национальность	Советский/Российский
Образование	Московский авиационный институт
Род занятий	Летчик-испытатель, пилотаж
Известный	Первая чемпионка мира по высшему пилотажу среди женщин.

( 22 Галина Гавриловна Корчуганова марта 1935 — 18 января 2004) — советская летчица-испытатель , чемпионка по высшему пилотажу . Окончив в 1959 году факультет авиационной техники, Корчуганова сделала себе имя в качестве пилота на соревнованиях по высшему пилотажу, став первой чемпионкой мира по высшему пилотажу среди женщин в 1966 году. Впоследствии она училась на летчика-испытателя, установив 42 мировых рекорда полета и летал на более чем 20 типах самолетов. К концу своей летной карьеры в 1984 году она налетала более 4000 часов, в том числе 1500 часов в качестве летчика-испытателя.

В 1992 году Корчуганова основала «Авиатрисса» — первый в России авиационный клуб для женщин. Она была его президентом и увеличила число членов с 13 до 550, помогая организовывать авиационные форумы, объединяющие пилотов со всего мира.

В 2006 году она была посмертно занесена в Международный зал славы пионеров женщин в авиации .

Ранняя жизнь и образование

Галина Гавриловна Корчуганова родилась 22 марта 1935 года. ^{[ 1 ]} в Барнауле , Россия. ^{[ 2 ]} У нее была старшая сестра по имени Нина. ^{[ 1 ]} присоединилась к спортивному парашютному клубу. Корчуганова обнаружила свою страсть к авиации после того, как в подростковом возрасте ^{[ 3 ]} и она закончила среднюю школу с отличием. ^{[ 2 ]} Она изучала авиационную технику в Московском авиационном институте и окончила его в 1959 году. ^{[ 3 ]}

Летная карьера

После окончания университета Корчуганова начала работать в Раменском конструкторском бюро авионики инженером. ^{[ 3 ]} Она летала на самолетах ради спорта, но мечтала стать профессиональным летчиком-испытателем — работа, недоступная в то время для советских женщин. ^{[ 4 ]} Когда в 1962 году советская военизированная организация ДОСААФ начала поиск женщин-кандидатов в космос, Корчуганова была включена в шорт-лист из 18 кандидатов, хотя и не прошла в следующий этап отбора. ^{[ 5 ]}

В 1965 году Корчуганова установила мировой авиационный рекорд на самолете Як-32 на 100-километровой замкнутой трассе. ^{[ 3 ]} Год спустя она выступила на чемпионате мира по высшему пилотажу в Москве и завоевала золото в личном зачете среди женщин. ^{[ 6 ]} став первой чемпионкой мира по высшему пилотажу среди женщин. ^{[ 3 ]} СМИ дали ей прозвище «повелительница неба». ^{[ 1 ]} Теперь, наконец, советские власти разрешили Корчугановой стать летчиком-испытателем. ^{[ 4 ]} Поначалу она изо всех сил пыталась получить необходимую официальную поддержку для своего обучения, столкнувшись с сопротивлением со стороны пилотов-мужчин, которые не желали работать с женщиной, но авиатор Валентина Степанова Гризодубова , которая работала главой Научно-исследовательского центра летных испытаний, вмешалась и поддержала Корчуганова, ^{[ 3 ]} а молодой летчик-испытатель окончил Кировоградское летное училище в 1969 году. ^{[ 2 ]}

Корчуганова установила 42 мировых авиационных рекорда на нескольких типах самолетов. ^{[ 4 ]} в том числе два мировых рекорда ЯК-40 с космонавтом Светланой Савицкой в 1980 году. ^{[ 2 ]} Корчуганова овладела более чем 20 типами самолетов ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} и постепенно продвинулся от звания летчика-испытателя 5-го класса до 2-го класса. К концу своей летной карьеры в 1984 году она налетала более 4000 часов, в том числе 1500 часов в качестве летчика-испытателя. ^{[ 2 ]}

She worked at the Museum of Aviation and Astronautics (музее авиации и космонавтики) in Moscow following her retirement. ^{[ 1 ]}

Авиатор

После распада Советского Союза в начале 1990-х годов Корчуганову стала беспокоить отсутствие поддержки и возможностей для женщин в авиации; она видела, как многих ее сверстников поощряли устраиваться на работу в несвязанных областях, а их навыки пилотов отвергались. ^{[ 4 ]} В 1992 году Корчуганова основала «Авиатрисса» — первый в России авиационный клуб для женщин. Она взяла на себя роль президента, и под ее руководством количество членов клуба постепенно выросло с 13 до 550. ^{[ 2 ]}

За годы работы «Авиатрисса» организовала пять международных авиационных форумов, приняв участников из Франции, Израиля, Эстонии, США и различных стран бывшего Советского Союза. ^{[ 2 ]} В 1998 году участники «Авиатриссы» отметили 60-летие рекордного перелета через Россию Гризодубовой. ^{[ 4 ]} воссоздав это сами на двух самолетах, российском и американском, взлетевших из Тушино . Полет получил название «Мост крыльев». ^{[ 2 ]}

Смерть и наследие

После установления диагноза рака печени ^{[ 4 ]} Корчуганова умерла 18 января 2004 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} и похоронен на Хованском кладбище . ^{[ 1 ]} В 2006 году она была посмертно занесена в Международный зал славы пионеров женщин в авиации . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж "К 80-летию Галины Гавриловны Корчугановой [To the 80th birthday of Galina Gavrilovna Korchuganova]" . Aviatrisa (in Russian). 2015 . Retrieved 10 November 2020 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бурайя, Марина (май – июнь 2004 г.). «Галина Гавриловна Корчуганова» (PDF) . Международный журнал женщин-пилотов . 30 (3): 20–21.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Пионеры ВАИ: Галина Гавриловна Корчуганова» . Женщины в авиации . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 13 декабря 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Дункан, Филлис Энн (2004). «Следующее путешествие» . Новости авиации FAA: Публикация стандартов безопасности полетов DOT/FAA . Отделение программы предотвращения авиационных происшествий по стандартам полетов, Федеральное управление гражданской авиации, Министерство транспорта. п. 24.
^ Берджесс, Колин; Холл, Рекс (2009). «Первая женщина в космосе». Первый советский отряд космонавтов: их жизнь, наследие и историческое влияние . Спрингер / Практика. п. 230. ИСБН 9780387848242 .
^ «Русские победители в высшем пилотаже» . Рено Газетт-Журнал . 12 августа 1966 г. с. 13 . Проверено 2 ноября 2020 г.

Дальнейшее чтение

Дункан, Филлис Энн (май – июнь 2002 г.). «Знаменитые летуны: как они должны любить свою Родину» . Авиационные новости ФАУ . Архивировано из оригинала 13 июня 2002 года.

[:3-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж "К 80-летию Галины Гавриловны Корчугановой [To the 80th birthday of Galina Gavrilovna Korchuganova]" . Aviatrisa (in Russian). 2015 . Retrieved 10 November 2020 .

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бурайя, Марина (май – июнь 2004 г.). «Галина Гавриловна Корчуганова» (PDF) . Международный журнал женщин-пилотов . 30 (3): 20–21.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Пионеры ВАИ: Галина Гавриловна Корчуганова» . Женщины в авиации . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 13 декабря 2020 г.

[:2-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Дункан, Филлис Энн (2004). «Следующее путешествие» . Новости авиации FAA: Публикация стандартов безопасности полетов DOT/FAA . Отделение программы предотвращения авиационных происшествий по стандартам полетов, Федеральное управление гражданской авиации, Министерство транспорта. п. 24.

[5] Берджесс, Колин; Холл, Рекс (2009). «Первая женщина в космосе». Первый советский отряд космонавтов: их жизнь, наследие и историческое влияние . Спрингер / Практика. п. 230. ИСБН 9780387848242 .

[6] «Русские победители в высшем пилотаже» . Рено Газетт-Журнал . 12 августа 1966 г. с. 13 . Проверено 2 ноября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]