Лайман Гилмор

Лайман Уисвелл Гилмор-младший (11 июня 1874 – 18 февраля 1951) был пионером авиации . В Грасс-Вэлли, штат Калифорния , он построил самолет с паровым двигателем и заявил, что совершил полет на нем 15 мая 1902 года. Из-за потребности в тяжелом котле и зависимости от угля в качестве источника энергии полеты были бы неустойчивыми. Записи и доказательства, относящиеся к его заявлению, были потеряны во время пожара в ангаре в 1935 году.

Первый полет

Гилмор в интервью 1936 года сообщил об успешном полете на привязном планере в 1893 году. ^{[ 1 ]} и свободный полет планера в 1894 году. ^{[ 1 ]} Гилмор далее добавил, что (хотя он не сообщал об этом до 1927 года) 15 мая 1902 года он совершил управляемый полет на паровом двигателе; ^{[ 1 ]} однако все записи и документы, относящиеся к его самолету, были уничтожены пожаром. ^{[ 2 ]}

Есть фотографии 1898 года, на которых изображена машина Гилмора, но ни на одной из них она не изображена в воздухе. Утверждения о том, что самолет совершил полет, не подтверждены, и, учитывая вес, очевидный на фотографиях самолета, возможность полета крайне маловероятна.

Работа

Лайман Гилмор был в контакте с другими пионерами полетов, такими как Сэмюэл Лэнгли и, в конечном итоге, братья Райт .

В 1902 году Гилмор получил два патента на паровые машины . Изобрел он и в других областях: например, роторный снегоочиститель . 15 марта 1907 года Гилмор открыл первый коммерческий аэродром — Gilmore Airfield — в Грасс-Вэлли. Сейчас на месте аэродрома находится средняя школа его имени.

В 1935 году ангар для самолетов Лаймана и два устаревших моноплана были уничтожены пожаром. ^{[ 3 ]} Пожар отменил планы выставить более крупный моноплан на Всемирной выставке в Чикаго. Гилмор начал добывать золото и умер бедняком в Невада-Сити, штат Калифорния . Его могилу можно найти на кладбище Пайн-Гроув, примерно в полумиле от города.

В средней школе Лаймана Гилмора в Грасс-Вэлли есть девиз «Полет в будущее» и фреска, изображающая первый полет. ^{[ 4 ]} Школьники сделали на YouTube презентацию о Гилморе, включив в нее старые видеозаписи Гилмора и интервью с людьми, которые его знали. ^{[ 5 ]}

См. также

Ранний полет - для других изобретателей до братьев Райт.
Таинственный дирижабль

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Элам, Ф. Леланд (1936). «Лайман Гилмор-младший – пионер» . Популярная авиация . 18 (апрель): 247–248.
^ «Братья Гилмор были настоящими пионерами» . Популярная авиация . 15 (5): 312. 1934.
^ «Лайман Гилмор-младший - пионер авиации» Стивена Барбера. Историческое общество округа Невада , Том 30, № 2 (апрель 1976 г.).
^ Начальная школа Лаймана Гилмора. «Средняя школа Лаймана Гилмора» . Архивировано из оригинала 21 июля 2013 г. Проверено 21 июля 2013 г.
^ «В поисках Лаймана Гилмора» — студенческая постановка для участия в конкурсе фильмов Калифорнийского фонда охраны https://www.youtube.com/watch?v=gdUOe0vdJhA

Внешние ссылки

[Lyman_Gilmore-1] Jump up to: ^а ^б ^с Элам, Ф. Леланд (1936). «Лайман Гилмор-младший – пионер» . Популярная авиация . 18 (апрель): 247–248.

[2] «Братья Гилмор были настоящими пионерами» . Популярная авиация . 15 (5): 312. 1934.

[3] «Лайман Гилмор-младший - пионер авиации» Стивена Барбера. Историческое общество округа Невада , Том 30, № 2 (апрель 1976 г.).

[4] Начальная школа Лаймана Гилмора. «Средняя школа Лаймана Гилмора» . Архивировано из оригинала 21 июля 2013 г. Проверено 21 июля 2013 г.

[5] «В поисках Лаймана Гилмора» — студенческая постановка для участия в конкурсе фильмов Калифорнийского фонда охраны https://www.youtube.com/watch?v=gdUOe0vdJhA

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА