Орегон Маршрут 31
 Орегон Маршрут 31 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут 31 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Odot | ||||
| Длина | 120,57 миль [ 1 ] (194,04 км) | |||
| Существовал | 1932 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ | |||
| Компонент шоссе | Шоссе Фремонт № 19 | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  США 395 в долине -водопаде | |||
| Северный конец |  US 97 возле La Pine | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Орегон | |||
| Округа | Озеро , Кламат , Дешуты | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Орегонский маршрут 31 - это государственное шоссе в США штате Орегон , которое проходит между Орегона центральными городами Ла -Пайн и Лейквью . Или 31 пересекает большую часть шоссе Фремонта № 19 системы шоссе штата Орегон, [ 2 ] Назван в честь Джона С. Фремонта . Вся длина или 31 является частью живописного боя , хотя BYWAY простирается дальше на юг за пределами конца или 31, на границу Калифорнии .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Орегон 31 проходит на северо-запад-юго-восток, но подписан на север-юг. Это двухполосная сельская дорога на всю длину. Северный термин шоссе находится на пересечении с США по маршруту 97 к югу от города Ла -Пайн. Оттуда шоссе проходит юго-восток, проходя рядом с естественными достопримечательностями большой дыры , дыры на земле и природной зоны штата Форт-Рок . Маршрут кратко поворачивается на восток, проходя мимо Паулины Марш и Серебряного озера и через общину Серебряного озера ; Затем он поворачивается на юг, проходит через Плейти Рок -Перевал и проходит по району дикой природы летнего озера , а затем через сообщество Летнего озера и на одноименном озере . Затем дорога проходит на восток недалеко от южного берега летнего озера, а затем к юго -востоку через Пейсли . Рядом с южным концом озера Аберт и к северу от Лейквью шоссе заканчивается на пересечении с США, маршрутом 395 .
Предыдущий маршрут с карты 1916 года показывает северный термин шоссе недалеко от Милликана в США 20 , пройдя по лесной дороге 25, затем вниз по Форест -роуд 18/Cabin Lake Road до общины Форт -Рок и продолжая юг на Питчер -лейн и Picture Lane до серебра Озеро . [ Цитация необходима ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Слюня, как сообщается ODOT и не обязательно отражает текущий пробег. Z указывает на перекрывающийся пробег из -за конструкции дольше, чем установленное маршрут, и - указывает на отрицательный пробег за установленной начальной точкой. [ 3 ] Сегменты, которые находятся на местном уровне, могут быть опущены. Для маршрутов, пересекающих несколько названных государственных автомагистралей, каждому мельнице предшествует соответствующий номер государственного шоссе.
| Графство | Расположение [ 1 ] | Заклад [ 1 ] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Озеро | Долина водопад | 120.57 |  US 395 South - Lakeview , Reno  США 395 Север - Вагинтир , Бернс | ||
| 116.50 | Река Чеваукан | ||||
| 109.27 | |||||
| Пейсли | 98.22 | ||||
| 79.47 | Саммит Хантер -Хилл, высота 4205 футов (1282 м) | ||||
| Летнее озеро | 69.12 | Мемориальный исторический маркер Фремонта | |||
| 69.09 | Зона отдыха летнего озера | ||||
| 62.95 | Picture Rock Pass Summit, высота 4830 футов (1470 м) | ||||
| Форт -Рок Джанкшн | 28.97 | Форт -Рок Исторический маркер | |||
| Дешуты | 0.00 | США 97 - Полумесяц , Кламат Фолс , Ла -Пайн , Бенд | |||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Дорожные инвентаризации и классификационные услуги. «Прямые диаграммы» . Отдел развития транспорта, Департамент транспорта штата Орегон . Получено 3 октября 2015 года .
- Шоссе Фремонт № 19 (декабрь 2011 г.)
- ^ Дорожные инвентаризации и классификационные услуги. «Поперечная таблица перекрестной таблицы дорожного движения 2012 года к номеру дорожного движения штата» (PDF) . Отдел развития транспорта, Департамент транспорта штата Орегон . Получено 3 октября 2015 года .
- ^ Услуги по инвентаризации и классификации дорог (июль 2017 г.). «Letryline Legend» (PDF) . Орегон Департамент транспорта . Получено 7 апреля 2018 года .