Система НАГЛ НАГЛ

НАГЛ
Роль	Моторный дельтаплан
Национальное происхождение	Австрия
Производитель	система НАГЛ
Статус	Производство завершено

Система NAGL NAGL — это австрийский дельтаплан с двигателем , который был разработан и произведен компанией NAGL System из Вайскирхена в Штирии . Сейчас снят с производства, а когда он был доступен, самолет поставлялся полностью и готовым к полету. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Самолет имеет тросовое дельтаплана типа высокорасположенное крыло , систему управления перераспределением веса, одноместное размещение, взлет и посадку с ног, а также один двигатель в конфигурации тягача . ^{[ 1 ]}

В самолете используется стандартное крыло дельтаплана, изготовленное из скрепленных болтами алюминиевых трубок, одностороннее крыло которого покрыто парусиной из дакрона . Крыло поддерживается одинарным шкворнем трубчатого типа и использует А-образную рамку управления. Двигатель двухтактный одноцилиндровый NAGL. Двигатель установлен под килевой трубой планера, выхлопная система обращена вперед и приводит в движение большой гребной винт длиной 2,0 м (6,6 фута) через удлинительный вал. Пропеллер большого диаметра обеспечивает бесшумную работу, в том числе на взлете. Емкость топливного бака составляет 5 литров (1,1 имп галлона; 1,3 галлона США), а также 9 литров (2,0 имп галлона; 2,4 галлона США) в качестве опции. ^{[ 1 ]}

Предпочтительное положение для запуска и приземления — лежа, при этом пилот опирается на колеса на штанге управления и на короткую тележку с колесами, поддерживающую ноги пилота и капсулу. Возможен также запуск с ног. ^{[ 1 ]}

Рассматривая самолет, Рене Кулон отметил, что NAGL представляет собой «очень оригинальную конструкцию». ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (НАГЛ)

Данные Бертрана ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вес пустого: только блок питания 21 кг (46 фунтов).
Запас топлива: 5 литров (1,1 имп галлона; 1,3 галлона США), 9 литров (2,0 имп галлона; 2,4 галлона США) дополнительно.
Силовая установка: 1 × NAGL одноцилиндровый авиационный двигатель воздушного охлаждения.
Гребные винты: 2-лопастные, диаметром 2,0 м (6 футов 7 дюймов).

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 70. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

Внешние ссылки

[WDLA04-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 70. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

[ 1 ]