Военный корабль США Салют

	Приветствие (IX-87), 6 октября 1964 г.
История
Имя	Одиссея (1938-1942) ; Скажи привет (1942–1978) ; Одиссея (1978-) ;
Тезка	Поздоровайся с рекой в Южной Каролине.
Строитель	Генри Б. Невинс, Инк ., ; Городской остров, Бронкс ;
Запущен	1938
Приобретенный	31 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	20 июня 1943 г.
Выведен из эксплуатации	7 января 1947 г.
В эксплуатации	7 января 1947 г.
реклассифицирован	ЯГ-87, 29 июня 1968 г.
пораженный	15 апреля 1974 г.
Статус	Парусное учебное судно
Общие характеристики
Тип	Ял
Смещение	92 длинных тонны (93 т)
Длина	89 футов (27 м)
Луч	18 футов (5,5 м)
Черновик	10 футов 8 дюймов (3,25 м)
Движение	Паруса/вспомогательный дизельный двигатель
Скорость	9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час)
Дополнить	10

USS Saluda (IX-87) с деревянным корпусом и рычажным вооружением — яхта ВМС США .

История обслуживания

ВМС США

Салуда был направлен на базу секции Порт-Эверглейдс под административным контролем коменданта 7-го военно-морского округа и оставался там для оснащения. Он был введен в строй 20 июня 1943 года и направлен в Управление артиллерийских вооружений для экспериментальных работ в Лаборатории подводного звука в Форт-Трамбалле , Нью-Лондон, Коннектикут . В декабре он отплыл на юг, к Сент-Томасу, Виргинские острова , а оттуда проследовал в различные порты Карибского моря.

Весной 1944 года судно использовалось для проверки разработанной Морисом Юингом и Дж. Ламаром Ворзелем теории канала ГНФАР , или глубокого звукового канала. был подвешен гидрофон На Салуде для обнаружения сигналов второго корабля, запускающих взрывные заряды на расстоянии до 900 миль (1000 миль; 1700 км). Доказательство теории привело к разработке возможности использования канала ГНФАР для определения местонахождения экипажей сбитых самолетов путем обнаружения взрыва небольшого заряда вблизи оси канала для обнаружения и расчета местоположения береговыми станциями. Передача низкочастотного звука в канале на большие расстояния была применена к системе звукового наблюдения (SOSUS), внедренной в 1952 году и продолжавшей функционировать как засекреченная система подводного наблюдения до 1991 года, когда миссия и характер системы были рассекречены. Элементы системы продолжают работать. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Летом 1944 года корабль находился на капитальном ремонте в Мейпорте, штат Флорида . В августе Салуде было приказано вернуться в Нью-Лондон и служить в Звуковой лаборатории. Он продолжал там действовать до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации и введен в эксплуатацию в октябре 1945 года и оставался в Нью-Лондоне под оперативным контролем коменданта 3-го военно-морского округа . ^{[ 3 ]}

Салуда был повторно введен в эксплуатацию 20 мая 1946 года для дальнейшей службы в качестве экспериментального испытательного судна. До сентября она занималась гидрографическими работами в Океанографическом институте Вудс-Хоул , Вудс-Хоул, Массачусетс , а затем вернулась в Нью-Лондон для работы в Звуковой лаборатории до декабря. Снова выведенный из эксплуатации и введенный в строй 7 января 1947 года, Салуда оставался в Нью-Лондоне под контролем округа до тех пор, пока не был переведен в 11-й военно-морской округ 8 января 1948 года. 26 мая он вошел на верфь Темзы для капитального ремонта перед отплытием на западное побережье. ^{[ 3 ]}

Салуда вылетел из Нью-Лондона 16 июня и прибыл в Сан-Диего , штат Калифорния, в июле, чтобы начать долгую карьеру в Лаборатории электроники ВМФ . Действуя как бесшумная платформа, она использовалась в испытаниях экспериментального гидролокационного оборудования и методов, разработанных для подводной войны. 29 июня 1968 года переклассифицирован в ЯГ-87. ^{[ 3 ]}

Салуда был выведен из эксплуатации (дата неизвестна) и исключен из Регистра военно-морских судов 15 апреля 1974 года. ^{[ 4 ]}

Салуда был переведен в Департамент спорта и отдыха на острове Уидби авиабазы ВМС в Вашингтоне. В течение следующих 4 лет ее описывали как непревзойденную лодку для вечеринок в летнее время. Шкипер и помощник капитана были назначены в начале лета, и вечеринки продолжались до осени. ^{[ 5 ]}

Морские разведчики

Вернувшись к названию «Одиссея» , яхта нашла новый дом в гаваней Тихоокеанских Совете бойскаутов Америки в 1978 году и теперь служит в качестве тренировочного судна для морских скаутов Такомы , штат Вашингтон . ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «История канала ГНФАР» . Университет Род-Айленда и Центр внутреннего космоса. 2020 . Проверено 26 сентября 2020 г.
^ «История Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS) 1950–2010 гг.» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 26 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Командование военно-морской историей и наследием. «Салуда» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской историей и наследием . Проверено 26 сентября 2020 г.
^ «Салуда (ЯГ-87/IX-87)» . www.navsource.org . Проверено 30 октября 2009 г.
^ «История Одиссеи (Салуда)» . www.sssodyssey.org . Проверено 17 мая 2019 г.
^ «Корабль-разведчик Одиссея» . www.sssodyssey.org . Проверено 30 октября 2009 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Салуда в NavSource Naval History
СС Одиссея Сайт

[HSC-URI-1] «История канала ГНФАР» . Университет Род-Айленда и Центр внутреннего космоса. 2020 . Проверено 26 сентября 2020 г.

[2] «История Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS) 1950–2010 гг.» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 26 сентября 2020 г.

[DANFS-3] Jump up to: ^а ^б ^с Командование военно-морской историей и наследием. «Салуда» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской историей и наследием . Проверено 26 сентября 2020 г.

[4] «Салуда (ЯГ-87/IX-87)» . www.navsource.org . Проверено 30 октября 2009 г.

[5] «История Одиссеи (Салуда)» . www.sssodyssey.org . Проверено 17 мая 2019 г.

[6] «Корабль-разведчик Одиссея» . www.sssodyssey.org . Проверено 30 октября 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]