Маршрут штата Калифорния 255
Государственный маршрут 255 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта округа Гумбольдт на северо-западе Калифорнии, где SR 255 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 8789 миль [1] (14,145 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 101 в Юрике | |||
| Северный конец | США 101 в Аркате | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Калифорния | |||
| Округа | Гумбольдт | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 255 ( SR 255 ) — автомагистраль штата в штате Калифорния американском . Это кольцевой маршрут американского шоссе 101 в округе Гумбольдт , который проходит через полуостров Самоа на западной стороне залива Гумбольдта .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Это западный альтернативный маршрут американского шоссе 101 между Эврикой и Аркатой , пролегающий через три моста через залив Гумбольдта , остров Тулуват и острова Вудли, вместо того, чтобы автомобилистам приходилось объезжать всю северную часть залива (известную как залив Арката), чтобы добраться до него. дорога, соединяющая район Арката с полуостровом Самоа. В литературе и на местном уровне часть дороги, пересекающей залив Гумбольдта (по трем отдельным мостам), известна под общим названием «Мост Самоа», мост считается автострадой. [2]
Шоссе 255 обеспечивает прямой доступ к промышленным предприятиям на полуострове Самоа и населенным пунктам Самоа , Фэрхейвен и Манила , которые расположены на полуострове Самоа, при этом вся объединенная территория расположена в пределах Большого Юрики.
SR 255 является частью Национальной системы автомобильных дорог . [3] считает важными для экономики, обороны и мобильности страны сеть автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог . [4]
История
[ редактировать ]До того, как в 1971 году был завершен мост Самоа (фактически трехпролетный), прямой доступ к Самоа из Юрики осуществлялся на лодке или на флоте небольших паромов, построенных в заливе или по первоначальному окольному маршруту. Первоначальная альтернатива представляла собой относительно обширный маршрут, который вел водителей на север к Аркате, а затем вокруг залива на северный полуостров, прежде чем добраться до промышленно развитого района, прилегающего к Эврике. Завершение строительства моста Самоа, а также создание и обозначение шоссе 255 завершили круг вокруг залива Арката, соединившись с дорогой Новой военно-морской базы (часть, которая теперь обозначена как 255), вдоль полуострова, соединяющего Самоа с берегом залива Юрика. Это привело к тому, что паромная система устарела. Однако один паром, «Мадакет», продолжает работать в качестве туристического судна в заливе Гумбольдта.
Основные перекрестки
[ редактировать ]За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L означает перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( ». [1] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит по округу Гумбольдт .
| Расположение | Почтовая миля [1] [5] [6] | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Эврика | 0.00 | Миртл Авеню | Продолжение за пределами США 101 | ||
 США 101 север (5-я улица) | улица с односторонним движением; южный конец SR 255 | ||||
| 0.05 |  США 101 юг (4-я улица) | улица с односторонним движением | |||
| Южный конец автострады | |||||
| 0.20 | Мост Самоа (южный пролет) через канал Эврика в заливе Гумбольдта. | ||||
| 0.66 | Пристань острова Вудли | Развязка | |||
| 0.67 | Мост Самоа (средний пролет) через Средний канал залива Гумбольдта | ||||
| 1.37 | Мост Самоа (северный пролет) через канал Самоа в заливе Гумбольдта. | ||||
| Северный конец автострады | |||||
| 2.03 | Дорога на новую базу военно-морского флота - Самоа | ||||
| Арка | 8.80 | США 101 ( Редвудское шоссе ) – Кресент-Сити , Юрика | Развязка; северный конец SR 255; США 101, выход 713 | ||
| Бульвар Самоа – Санни Брей | Продолжение за пределами США 101 | ||||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
- ^ «Калифорния @ AARoads — Калифорния 255» . www.aaroads.com .
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 3 сентября 2017 г.
- ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
- ^ Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы трафика на CSHS. Архивировано 21 июля 2011 г., в Wayback Machine , 2006 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]