Маршрут штата Невада 156
 Государственный маршрут 156 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ли Каньон Роуд | ||||
 Маршрут 156 штата Невада, выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NDOT | ||||
| Длина | 17 554 миль [ 1 ] (28,250 км) | |||
| Существовал | 1976 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд | Тупик в Ли-Каньоне | |||
| Ист-Энд |  США 95 к юго-востоку от Индиан-Спрингс | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Невада | |||
| Округа | Кларк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 156 ( SR 156 ), также известная как Lee Canyon Road — автомагистраль штата в округе Кларк , штат Невада . Дорога является одной из двух автомагистралей, соединяющих шоссе 95 США (US 95) с национальным лесом Гумбольдт-Тойябе и районом Спринг-Маунтинс к северо-западу от Лас-Вегаса , и вся ее длина обозначена как живописная дорога Невады .
Впервые созданное в 1930-х годах, шоссе шло по несколько иному маршруту, который образовал State Route 52 . Обозначение SR 52 позже было изменено и продлено на запад до Калифорния границы штата через Парамп , но было прерывистым через национальный лес. В конечном итоге в 1970-х годах маршрут был разделен на отдельные автомагистрали.
История
[ редактировать ]
Дорога, ныне известная как State Route 156, берет свое начало по крайней мере в 1933 году. В то время это была неулучшенная окружная дорога, которая шла от State Route 5 (ныне US 95) в Индиан-Спрингс до северной границы того, что тогда называлось Национальный лес Невады . [ 2 ] К 1935 году эта дорога была обозначена как State Route 52 и, очевидно, простиралась через национальный лес (вдоль того, что сейчас может быть State Route 158 ), заканчиваясь у State Route 39 (ныне SR 157 ) к востоку от Чарльстон-Пика . [ 3 ]
Маршрут SR 52 был изменен к 1937 году. Шоссе было перенесено на нынешнюю трассу Ли-Каньон-роуд, начиная с государственного шоссе 5 в нескольких милях к юго-востоку от Индиан-Спрингс и заканчивая Ли-Каньоном. Примерно в то же время обозначение шоссе было продлено дальше на запад. SR 52 теперь двигался на юго-запад через национальные лесные угодья, пересекая шоссе штата 16 (ныне SR 160 ) в Парампе и заканчивая на границе штата Калифорния (на том месте, где сейчас находится шоссе штата Калифорния 178 ) по пути к Шошону , в результате чего проехал примерно 47 миль ( 76 км) неулучшенной автодороги. [ 4 ] К 1940 году восточный конец маршрута между US 95 и Национальным лесом Невады был полностью заасфальтирован. Однако теперь между асфальтированным участком шоссе в национальном лесу и неулучшенной дорогой к юго-западу от западной границы леса существовал разрыв. [ 5 ] Тропа через Спринг-Маунтинс в последующие годы соединит два сегмента государственной трассы 52. [ 6 ] Хотя в 1950-х и 1960-х годах западная часть маршрута была усовершенствована, [ 7 ] [ 8 ] тропа через каньон Кларк так и не была превращена в полноценную проезжую часть.
1 июля 1976 года в Неваде начался процесс изменения нумерации всех пронумерованных автомагистралей штата. Участок SR 52 на Ли-Каньон-роуд был переименован в State Route 156, а участок между Парампом и линией штата Калифорния был переименован в State Route 372 . [ 9 ] Оставшаяся часть маршрута, от Парампа до национального леса Тойябе , была удалена из системы государственных автомагистралей. Изменения в нумерации маршрутов были отражены на официальных картах автомагистралей штата, начиная с 1978 года. [ 10 ]
К 2017 году первые 0,627 мили (1,009 км) трассы SR 156 на горнолыжном курорте Ли-Каньон были удалены из маршрута. [ 1 ]
В июле 1998 года Министерство транспорта штата Невада определило шоссе штата 156 как живописную дорогу Невады. Живописный маршрут «Маунт-Чарльстон / Ли-Каньон-роуд» охватывает все 17,5 миль (28,2 км) шоссе. [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]
Весь маршрут проходит по округу Кларк .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ли Каньон | 0.00 | 0.00 | Горнолыжный курорт Ли-Каньон | Петля; Ли-Каньон-роуд продолжается на 0,627 мили (1,009 км) и заканчивается тупиком. | |
  SR 158 юг (Дир-Крик-роуд) – гора Чарльстон , Лас-Вегас | |||||
| 17.554 | 28.250 | США 95 – Лас-Вегас , Тонопа , Рино | |||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с Департамент транспорта штата Невада (январь 2020 г.). «Автомагистрали Невады, обслуживаемые государством: описания и карты» . Проверено 26 апреля 2020 г.
- ^ Официальная дорожная карта Невады (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1933. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Невады (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1935. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта штата Невада (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1937 год . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта штата Невада (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1940 год . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1950. § I5,I6. Архивировано из оригинала 15 декабря 2012 года . Проверено 7 января 2010 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1956. § I5 . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1968. § I6 . Проверено 9 января 2010 г.
- ^ Автомагистрали штата Невада, обслуживаемые: описания, указатель и карты . Департамент транспорта штата Невада. Январь 2001 года.
{{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта) (изд. 1978–79 гг.). Департамент шоссейных дорог штата Невада. 1978. § F5. Архивировано из оригинала 22 января 2015 г. Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Департамент транспорта штата Невада. «Живописные улочки Невады» . Архивировано из оригинала 26 июля 2009 г. Проверено 8 января 2010 г.