Абдул Маджид Гиака

Абдул Маджид Гиака ( / ˈ ɑː b d ʊ l m ə ˈ dʒ iː d ˈ dʒ aɪ ɑː k ə / AHB -duul mə- JEED JY -ah-kə ; 1960 года рождения) — предполагаемый двойной агент , сбежавший из Джамахирии эль-Мухабарата ( ливийской разведывательной службы) и ставший агентом ЦРУ в августе 1988 года.

Показания Гиаки на судебном процессе по делу о взрыве самолета рейса 103 компании Pan Am в сентябре 2000 года, в результате которого Абдельбасет аль-Меграхи был осужден за саботаж рейса 103 авиакомпании Pan Am 21 декабря 1988 года, были поставлены под сомнение Шотландской комиссией по рассмотрению уголовных дел в июне 2007 года.

Фон

В 1984 году Гиака вступил в Организацию безопасности Джамахарии («ОСБ»), позже названную Организацией внешней безопасности. Первоначально он работал в отделе технического обслуживания автомобилей около восемнадцати месяцев. В декабре 1985 года Гиака был назначен помощником начальника станции «Ливийских арабских авиалиний» (LAA) в аэропорту Лука на Мальте , который, как он утверждал, обычно занимал член JSO.

В августе 1988 года Гиака связался с посольством США на Мальте и выразил готовность предоставить им информацию. Он сказал им, что не одобряет участие Ливии в терроризме , но последней каплей стало то, что его вызвали обратно в Триполи в связи с инцидентом в аэропорту с участием египтянки. Гиака сказал, что на этом этапе он хотел поехать в США, но согласился остаться на позиции в аэропорту Лука, чтобы передавать американцам информацию о террористической деятельности. После этого он регулярно, примерно раз в месяц, встречался со своими кураторами из ЦРУ . В конце концов, в 1990 году он вернулся в Ливию, когда американцы перестали ему платить. Однако в июле 1991 года он наконец уехал из Ливии на Мальту, откуда его взяли на борт корабля ВМС США. В течение примерно трех недель его допрашивали сотрудники Министерства юстиции США и предоставляли им определенную информацию. С тех пор он находился в Америке по программе защиты свидетелей .

Гиака с самого начала пытался создать ложное впечатление о своей важности в JSO в надежде убедить ЦРУ, что он является ценным активом, который в будущем сможет предоставить ценную информацию. Таким образом, сначала он сказал им, что, когда он присоединился к JSO, он работал в отделе секретных файлов, хотя на самом деле он занимался обслуживанием транспортных средств; он утверждал, что был родственником короля Идриса , хотя на самом деле это не так. Он также утверждал, что Муаммар Каддафи и Гвидо де Марко , бывший президент Мальты, участвовали в международном масонском заговоре. Его продолжающееся сотрудничество с американскими властями было во многом мотивировано финансовыми соображениями. Помимо получения ежемесячной зарплаты, первоначально с 1000 долларов США, увеличенной до 1500 долларов США, он также убедил ЦРУ оплатить фиктивную операцию на его руке, чтобы предотвратить риск того, что ему придется пройти военную службу в Ливии, и пытался убедить их для финансирования бизнеса по прокату автомобилей, который, по его словам, однажды он хотел открыть на Мальте.

Суд над Локерби

Хотя большая часть показаний Гиаки на суде над Локерби была отклонена судом, именно его утверждение о том, что Абдельбасет аль-Меграхи , один из двух ливийцев, обвиненных во взрыве, был офицером разведывательного агентства JSO, привело к осуждению Меграхи. На первой встрече с ЦРУ в октябре 1988 года Гиаку спросили, знает ли он что-нибудь об оружии на Мальте. Он сказал, что ему известно о восьми килограммах взрывчатки, которая месяцами хранилась в офисе LAA. Он понял, что они были представлены где-то в 1985 году, когда Меграхи был на Мальте. Их хранили не в сейфе, а просто в запертом ящике стола. Его попросили помочь доставить их в посольство Ливии. Вскоре после этого в новом отчете указывалось, что их держали в офисе в Валлетте . В июле 1991 года он добавил информацию о том, что другой обвиняемый ливийец, Ламин Халифа Фима хранителем этой взрывчатки был . Подробности этой истории стали известны только примерно через два с половиной года после первоначального отчета и содержали ряд несоответствий с первым отчетом.

Гиака рассказал следователям, что он видел Меграхи и Фиму на багажной карусели , что Фима взял коричневый чемодан типа Samsonite , который он пронес через таможню, что затем он встретил двух обвиняемых, которых сопровождали еще два человека, один из которых был ему представлен. первым обвиняемым, как Абугела Масуд, техник, что Винсент Вассалло (соратник второго обвиняемого) также присутствовал, приехав на новой машине второго обвиняемого, и что они затем уехали. Поскольку другие доказательства установили, что датой доставки автомобиля второго обвиняемого было 14 декабря 1988 года, из этого следует, что, если история Гиаки правдива, этот инцидент должен был произойти 20 декабря 1988 года. Он утверждал, что рассказал своим кураторам из ЦРУ об этом инциденте в время. Соответствующие телеграммы ЦРУ за этот период вообще не содержат упоминаний об этом инциденте. Более того, г-н Вассалло в качестве показаний заявил, что 20 декабря 1988 года его не было в аэропорту и что на самом деле оба обвиняемых пришли к нему домой в тот вечер.

Гиака рассказал о разговоре примерно в 1986 году с Саидом Рашидом, начальником оперативного отдела JSO, когда тот спросил, можно ли будет положить несопровождаемую сумку на борт британского самолета. Гиака сказал, что проведет расследование, и спросил своего помощника Ахмеда Салаха, который, как говорят, также является офицером JSO, можно ли это сделать. Позже Салах сообщил, что это можно сделать, и Абдул Маджид написал об этом отчет Саиду Рашиду, отправив отчет через своего начальника, первого обвиняемого. В своих показаниях Гиака признал, что никогда не сообщал об этом ЦРУ. Он сказал, что причина, по которой он не сообщил об этом, заключалась в соображениях личной безопасности.

В своем решении суд заявил: «Мы не можем признать Абдула Маджида Гиаку заслуживающим доверия и надежным свидетелем ни по одному вопросу, кроме его описания организации JSO и задействованного в ней персонала».

Внешние ссылки

• Решение по делу Локерби
• Локерби: история и уроки Родни Уоллиса (2001)