Общество спорта и технологий

Ассоциация спорта и технологий Общество спорта и технологий
Эмблема НДС
Основан	7 августа 1952 г.
Растворенный	1990
Штаб-квартира	Восточный Берлин , Германская Демократическая Республика
Членство	600.000 (1988)
Идеология	Коммунизм Марксизм–ленинизм

Радист ГСТ, 1976 г.р.

Квалификационный знак автомобилиста GST

Колонна мотоциклов GST в Лейпциге , 1953 год.

Парашютисты ГСТ на аэродроме Гера-Леймниц, 1977 год.

Стрельба по стрельбе из малокалиберных винтовок возле Мирова в рамках подготовки к Третьему центральному чемпионату GST, 1967 год.

Gesellschaft für Sport und Technik (GST), лит. «Ассоциация спорта и технологий» была одной из восточногерманских «массовых организаций». Официально он был создан для структурирования свободного времени молодых людей, интересующихся спортом и технологиями, в групповых занятиях, обеспечения необходимым техническим оборудованием (например, мотоциклами, самолетами, радиоприемниками), развития и поддержки технических спортивных дисциплин, а также организации таких мероприятий, как соревнования по моторике и стрельбе. Ассоциация также внесла свой вклад в милитаризацию восточногерманского общества, организовав совместно с Национальной народной армией обязательную допризывную подготовку страны (VA, vormilitärische Ausbildung ) в школах, университетах и ​​на рабочих местах. Она была основана 7 августа 1952 года и распущена в начале 1990 года. Ассоциация издавала ежемесячное 32-страничное периодическое издание S+T ( Sport und Technik ).

Миссия

Общество спорта и техники (GST) изначально было создано для структурирования посредством групповых занятий свободного времени людей всех возрастов, интересующихся спортом и технологиями. В их число входили подростки, которым должна была быть предоставлена ​​возможность заниматься содержательным досугом. Ожидалось, что более старые и опытные члены возьмут новичков под свое крыло и окажут им поддержку. Большая часть необходимого оборудования (например, мотоциклы, лодки, автомобили, грузовики, самолеты, радиоприемники, винтовки, мастерские и даже животные) предоставлялась, а также обслуживалась и обслуживалась как самими членами, так и постоянными сотрудниками. Но вскоре миссия изменилась; военный спорт становился все более преобладающим, и организация превратилась в «школу для солдат завтрашнего дня». Здесь действовали тренировочные базы, стрельбища и военные сборы, проводились соревнования.

Даже если они не были членами, почти все молодые мужчины и женщины вступали в контакт с GST, поскольку оно организовывало предвоенную подготовку, предусмотренную Законом о военной службе Восточной Германии. Без участия в этом обучении доступ к университетскому и профессиональному обучению обычно блокировался.

Некоторые учащиеся средних школ были членами GST, как и стажеры крупных предприятий. Они заплатили лишь символический членский взнос. То, насколько большое внимание уделялось военным вопросам, во многом зависело от преподавателей в школах. Помимо общей допризывной подготовки, существовали также военные лагеря (проходившие для мальчиков старше двух недель в конце 9-го класса), так называемый «Квалификационный марш» ( Marsch der Bewährung ) каждый год продолжительностью около пяти дней. в процессе профессионального обучения или один раз по окончании 11 класса в общеобразовательных школах и конкурсах.

Но организация также объединила в своих рядах молодежь и взрослых обоих полов с целью улучшения их физической подготовки , оснащения их техническими знаниями и в целом развития знаний и способностей, полезных для военных и международных спортивных соревнований. Часто это была единственная возможность легально заниматься определенными видами спорта, такими как планеризм , управление моторизованными самолетами, стрельба и дайвинг .

Диапазон досуга все больше сокращался, начиная с 1970-х годов, например, спортивный планеризм в местах вблизи границы с Западной Германией после того, как ряду граждан ГДР успешно удалось пересечь внутреннюю границу Германии в Западную Германию, используя различные виды полетов. машины.

Члены GST имели возможность получить водительские права на грузовые автомобили, автомобили, мотоциклы или мопеды. Для многих молодых людей это было основной причиной вступления в GST.

Около одного процента расходов было покрыто за счет оборонного бюджета страны; остальное должно было финансироваться другими государственными учреждениями, поскольку доходы от членских взносов были незначительными. Депутаты получили униформу, звания, нагрудные знаки и медали. В совете управляющих преобладали штатные сотрудники с военным опытом, обычно бывшие кадровые военные.

В 1979 году GST насчитывала около 530 000 членов в более чем 9 000 местных подразделениях. к 1988 году это число выросло до 600 000. В дополнение к этим подразделениям, которые обычно имели свои собственные области специализации, GST как массовая организация Восточной Германии была организована в соответствии с правилами так называемого « демократического централизма » в отношении своих основных организаций, уездных и районных советов, а также центрального управления. доска. Базовые организации существовали на заводах и предприятиях, в профессиональных училищах, средних школах, университетах и ​​колледжах, в административных органах и производственных кооперативах. Высшим органом Общества спорта и техники согласно его уставу был конгресс, который обычно собирался каждые пять лет и имел задачу избрать центральный руководящий совет.

Одной из целей организации было привлечь добровольных, высококвалифицированных и преданных своему делу новобранцев для карьерной службы в Национальной народной армии. Начиная с 1980-х годов добиться этого становилось все труднее, поскольку большинство членов не были заинтересованы в добровольной прохождении военной службы.

Спортивные дисциплины

Различные спортивные дисциплины были объединены в официальные группы Восточной Германии под эгидой GST:

• Восточногерманский альянс немецких стрелков
• Восточногерманская ассоциация воздушного и парашютного спорта
• Восточногерманская ассоциация военно-спортивных объединений
• Ассоциация модельного спорта
• Ассоциация автоспорта
• Восточногерманская ассоциация любительского радио
• Восточногерманская ассоциация морского спорта
• Восточногерманская ассоциация спортивных дайверов
• Ассоциация военных единоборств

По некоторым дисциплинам были созданы подразделы основных организаций, например по:

• Конный спорт
• Сторожевые собаки
• Охота
• Голубиные гонки

Символы

Эмблемой ассоциации представлял собой красный овал с якорем, лопастью винта и винтовкой, окруженный золотыми колосьями и зубчатым колесом . Флаг GST был красным с символом в центре.

Оборудование

В 1986/87 году ассоциация имела в своем распоряжении:

• 3 500 автомобилей различных типов, в том числе 1 334 грузовика для обучения водителей
• 17 384 мотоцикла тяжелого и легкого веса
• 33 учебных корабля и учебные моторные лодки
• 529 моторных лодок и катеров
• 167 самолетов
• 472 планера
• 10 026 телекоммуникационных устройств
• 48 000 мелкокалиберных пулеметов (в том числе 40 000 неиспользованных моделей КК-МПИ на хранении)
• 50 000 малокалиберная винтовка
• 106 000 пневматических пушек
• 1 154 оружейных склада
• 8 741 стрелковый рубеж (кроме стрельбищ)
• 12 центральных учебных центров и школ
• 35 аэродромов

Дальнейшее чтение

• Центральный совет Общества спорта и технологий, изд. Хроника истории Общества спорта и технологий (на немецком языке) (2-е изд.). Берлин: Военное издательство ГДР. ISBN  3-327-00271-1 .
• Пауль Хайдер (2007), «Общество спорта и технологий (1952–1990)», Справочник вооруженных органов ГДР (на немецком языке), Аугсбург: Weltbild, ISBN  978-3-8289-0555-9 Лицензионное издание: Торстен Дидрих; Ганс Элерт ; Рюдигер Венцке (1998), На службе партии на немецком языке), Берлин: Ch. (  3-86153-160-7
• Клаус Фро; Рюдигер Венцке (2000), Генералы и адмиралы СВА. Биографический справочник (на немецком языке) (4-е изд.), Берлин: Ch. Links, ISBN.  3-86153-209-3
• Ульрих Бергер (2002), Разочарование и радость. Два лица Общества спорта и технологий (на немецком языке) (1-е изд.), Шкойдиц: GNN Verlag, ISBN  3-89819-111-7
• Лутц Мор (2012), подготовка парусных и моторных кораблей. К истории военно-морского училища GST «Август Лютгенс» Грайфсвальд-Вик (на немецком языке), Эльменхорст: Edition Pommern, ISBN  978-3939680-12-3