Фрайлассинг

Фрайлассинг
Фрайлассинг
Город
	Церковь Святого Руперта во Фрайлассинге
	Герб
	показывать Расположение Фрайлассинга в округе Берхтесгаден-Ланд
	Фрайлассинг Показать карту Германии Показать карту Баварии Показать все
	Координаты: 47 ° 50'N 12 ° 58'E / 47,833 ° N 12,967 ° E
Страна	Германия
Состояние	Бавария
Админ. область	Верхняя Бавария
Округ	Берхтесгаден Земля
Правительство
• Мэр (2020–26)	Маркус Хибл
Область
• Общий	14,79 км 2 (5,71 квадратных миль)
Высота	423 м (1388 футов)
Население (2023-12-31)
• Общий	18,036
• Плотность	1200/км 2 (3200/кв. миль)
Часовой пояс	UTC+01:00 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+02:00 ( CEST )
Почтовые индексы	83395
Коды набора	08654
Регистрация автомобиля	БГЛ
Веб-сайт	www.freilassing.de

Фрайлассинг ( Немецкое произношение: [fʁaɪˈlasɪŋ] ^ⓘ), до 1923 года Зальцбургхофен — город с населением около 16 000 жителей в юго-восточной части Баварии , Германия . Он принадлежит «Regierungsbezirk» Обербаерна и «Landkreis» (графству) Берхтесгаденской земли . Расположенный очень близко к немецко- , центр которого находится австрийской границе, Фрайлассинг можно рассматривать как крупнейший спутник Зальцбурга в восьми километрах (пяти милях) от него, по другую сторону границы.

История

Как показали раскопки, эта территория была заселена уже во времена неолита . Кельты , а затем и римляне основали постоянные поселения. впервые упомянутая в 885 году в Каролингском документе, Крестьянская деревня под названием Зальцбургхофен, была подарена архиепископу Зальцбургскому королем Людовиком IV в 908 году. После наполеоновских войн в 1816 году граница между Баварией и Австрией проходила по рекам Заалах и Зальцах, а Зальцбургхофен стал частью Баварии. Железнодорожная линия , соединившая Мюнхен и Зальцбург (и далее до Вены ), существенно изменила облик деревни. Во-первых, железнодорожная компания заплатила хорошие деньги за землю фермеров. Во-вторых, было создано много рабочих мест, более 1000 в 1970-е годы.

В 1923 году название деревни было изменено на Фрайлассинг. Поскольку железная дорога представляла стратегический интерес и также использовалась высшими нацистами на пути в Берхтесгаден во время войны , Фрайлассинг стал мишенью для союзных войск . склад Вермахта ( Кроме того, недалеко от станции располагался немецкой армии). 25 апреля 1945 года, всего за несколько дней до окончания Второй мировой войны, британские и американские бомбардировщики практически полностью уничтожили Фрайлассинг.

Из-за изгнания многих немцев с восточных территорий население Фрайлассинга выросло и в 1952 году достигло 7700 человек. Таким образом, в 1954 году Фрайлассинг стал «Штадтом» ( городом ). С тех пор население увеличилось вдвое.

География

Фрайлассинг расположен в долине рек Зальцах и Заалах, которые сливаются недалеко от северной части города. На юге и востоке Альпы поднимаются на высоту более 2000 м. На севере и западе ландшафт доминируют холмистые холмы.

Экономика

Скотоводство и лесная промышленность были основными отраслями экономики до эпохи железных дорог. Железная дорога долгое время доминировала в экономике с момента строительства линии Мюнхен-Зальцбург в 1860 году. Начиная с середины 1970-х годов DB (Немецкие железные дороги) постепенно централизовали свою организацию. Следовательно, значение железной дороги как работодателя уменьшилось. Несколько малых и средних компаний, особенно в машиностроении, предоставляют рабочие места.