Реконструкция города в Сакраменто, Калифорния

Город Сакраменто , который является столицей штата Калифорния , был основан в декабре 1848 года Джоном Саттером . В следующем году золотая лихорадка в Калифорнии привела к притоку «сорок девяти», а вскоре после этого и к товарам, услугам и промышленности для удовлетворения потребностей быстро растущего населения. использование Сакраменто На протяжении конца 19-го и начала 20-го веков коммерческое , промышленное, государственное и жилое процветало, создавая оживленный центр города.

Однако к середине 20-го века большая часть исторического центра Сакраменто пришла в упадок и запустение. Это снижение было вызвано несколькими факторами, включая сокращение инвестиций, бегство белых , «красную черту » и ненадлежащее обслуживание инфраструктуры. Жители начали переезжать дальше на восток, в растущие пригороды вдоль реки Американ. Между 1950 и 1970 годами в Сакраменто произошли значительные изменения в жилом и коммерческом ландшафте из-за усилий по обновлению города и развитию шоссе. ^{[ 1 ]}

Федеральный закон о жилищном строительстве 1949 года был направлен на устранение неудовлетворительных условий жизни и предусматривал субсидии на проекты обновления городов. Первоначально направленные на улучшение жилых районов, поправки 1954 года сместили акцент на коммерческое развитие. Градостроители Сакраменто воспользовались этими изменениями, чтобы превратить Вест-Энд в коммерческий район. К 1950 году почти 70 процентов меньшинство города проживало в Вест-Энде: 87 процентов мексиканских жителей города, 75 процентов азиатского населения города (многие из них японцы, вернувшиеся из лагерей для переселения) и 60 процентов чернокожего населения города проживали там (Hernandez 2009). ^{[ 2 ]} В дополнение к этим усилиям по реконструкции, строительство межгосударственных автомагистралей еще больше повлияло на ландшафт города и демографические характеристики. Развитие межштатных автомагистралей 5 и 80 , а также американского шоссе 50 создало физические барьеры, которые изолировали определенные районы, особенно те, где проживает высокая концентрация жителей из числа меньшинств. Согласно переписи населения США 1950 года, примерно 7900, или 75 процентов из 10700 цветных жителей города проживали в переписных районах, непосредственно затронутых реконструкцией и строительством автострад (город Сакраменто). ^{[ 3 ]} За два года инициативы по обновлению городов полностью разрушили 15 городских кварталов, в основном в Вест-Энде, а строительство шоссе за 20 лет уничтожило более 100 городских кварталов в центре Сакраменто. ^{[ 4 ]} В 1950 году 48% жителей Вест-Энда были цветными, но к 1970 году цветные жители составляли только 5% населения Вест-Энда. ^{[ 3 ]}

Интерес к городской реконструкции и сохранению исторического наследия вырос в 1970-х годах и начал формироваться в 1980-х годах с финансируемым государством обновлением Старого Сакраменто и частной застройкой нескольких офисных зданий вдоль торгового центра Capital Mall. После небольшого затишья в развитии из-за рецессии начала 1990-х годов мэр Хизер Фарго в 2001 году сделала центр города основой своей программы. С тех пор рост населения , дорожного движения и стоимости жилья увеличил интерес к жизни в центре города среди столичных жителей. жителей, что делает жизнь в многоэтажном кондоминиуме финансово жизнеспособной. За последние два года в столице появилось множество частных и государственных проектов.

Ссылки

^ https://dsl.richmond.edu/panorama/renewal/#view=0/0/1&viz=cartogram&city=sacramentoCA&project=3890&loc=15/38.5780/-121.5050
^ Эрнандес, Дж. 2009. «Пересмотр красной линии: модели ипотечного кредитования в Сакраменто 1930–2004». Международный журнал городских и региональных исследований 33 (2): 291-313. https://www.researchgate.net/publication/46541492_Redlining_Revisited_Mortgage_Lending_Patterns_in_Sacramento_1930-2004
^ Jump up to: ^а ^б https://www.cityofsacramento.org/-/media/Corporate/Files/CDD/Planning/General-Plan/2040-General-Plan/Race_Place_Nov-2021.pdf?la=en
^ https://themetropole.blog/2018/04/12/sacramento-city-of-redevelopments/

Внешние ссылки

Эта Калифорнии статья о незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] ttps://dsl.richmond.edu/panorama/renewal/#view=0/0/1&viz=cartogram&city=sacramentoCA&project=3890&loc=15/38.5780/-121.5050

[2] Эрнандес, Дж. 2009. «Пересмотр красной линии: модели ипотечного кредитования в Сакраменто 1930–2004». Международный журнал городских и региональных исследований 33 (2): 291-313. https://www.researchgate.net/publication/46541492_Redlining_Revisited_Mortgage_Lending_Patterns_in_Sacramento_1930-2004

[:0-3] Jump up to: ^а ^б https://www.cityofsacramento.org/-/media/Corporate/Files/CDD/Planning/General-Plan/2040-General-Plan/Race_Place_Nov-2021.pdf?la=en

[4] ttps://themetropole.blog/2018/04/12/sacramento-city-of-redevelopments/

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]