Удар пропеллера

В авиации удар пропеллера или удар винта , также называемый внезапной остановкой самолета , — это событие, при котором пропеллер касается любого объекта и принудительно останавливается или замедляется. Удары пропеллера могут быть результатом контакта пропеллера с землей из-за разрушения шасси , невозможности выпустить шасси или переворачивания носа . Однако этот термин также включает ущерб, возникший в результате контакта с любым объектом, таким как дверь ангара или фюзеляж (как в случае с рейсом 8 Reeve Aleutian Airways ), или даже внезапная потеря оборотов в результате контакта с податливым веществом, таким как вода или тяжелый материал. высокая трава. ^{[ 1 ]}

Удар гребного винта при работающем двигателе не только повредит сам гребной винт, но и может привести к серьезному повреждению двигателя и подключенных к нему аксессуаров, таких как генератор переменного тока . Обычно рекомендуется разобрать и восстановить двигатель, в противном случае существует риск отказа двигателя в полете, поломки коленчатого вала или потери воздушного винта. ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Персонал по техническому обслуживанию легких самолетов (10 июля 2014 г.). «Удар реквизита/внезапная остановка» . AVweb . Архивировано из оригинала 13 июля 2014 года . Проверено 19 июля 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с категорией: Поврежденные пропеллеры самолетов на Викискладе?

Эта авиации статья, посвященная , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Avweb10Jul14-1] Перейти обратно: ^а ^б Персонал по техническому обслуживанию легких самолетов (10 июля 2014 г.). «Удар реквизита/внезапная остановка» . AVweb . Архивировано из оригинала 13 июля 2014 года . Проверено 19 июля 2014 г.

[ 1 ]