Транскаспийская нефтетранспортная система

Транскаспийская система транспортировки нефти – предлагаемый проект ^{[ 1 ]} транспортировать нефть через Каспийское море с казахстанских каспийских месторождений в Баку в Азербайджане для дальнейшей транспортировки на побережье Средиземного или Черного моря . Основными рассматриваемыми вариантами являются морской нефтепровод из Казахстана в Азербайджан, а также строительство нефтяных терминалов и нефтяных танкеров . флота ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Мощный толчок для проекта ^{[ 6 ]} было от партнеров по проекту Кашаганского месторождения и, в частности, от компании Total, которая имеет долю как в месторождении, так и в трубопроводе БТД. По их оценкам, такой проект обойдется примерно в 4 миллиарда долларов США. Проект также сталкивается с противодействием со стороны Ирана и России, которые являются альтернативными маршрутами поставок казахстанской нефти и газа, которые, вероятно, будут возражать против строительства конкурирующих трубопроводов. ^{[ 3 ]}

История

В 2005 году правительство Казахстана утвердило планы по созданию транскаспийского маршрута для экспорта нефти в западном направлении. ^{[ 4 ]} 19 июня 2006 года президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и президент Азербайджана Ильхам Алиев подписали рамочное соглашение о Транскаспийской системе транспортировки нефти. ^{[ 5 ]} 24 января 2007 года партнеры по Тенгизу Chevroil (разработчик месторождения Тенгиз ) и ККО ( разработчик месторождения Кашаган ) подписали меморандум о взаимопонимании по созданию транскаспийской системы транспортировки нефти. ^{[ 7 ]} 2 октября 2009 года национальная нефтяная компания Казахстана «Казмунайгаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики подписали меморандум о взаимопонимании по расширению Каспийской нефтетранспортной системы за счет включения азербайджанской инфраструктуры и наземных трубопроводов от Баку до нефтяного терминала Кулеви в Грузии . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

в Казахстан консорциум французских компаний подписал соглашение о строительстве нефтепровода от Кашагана до Баку . президента Франции Николя Саркози 6 октября 2009 года в ходе визита ^{[ 10 ]}

Нефтепровод

Нефтепровод длиной 700 километров (430 миль) будет проходить от месторождения Кашаган или Курык до Баку. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]} По словам представителя нефтяной компании Total , работы по строительству трубопровода все еще находятся на стадии технико-экономического обоснования .

Система челночных танкеров

Система челночных танкеров предусматривает использование нефтяных танкеров для транспортировки нефти от терминала Курык в Казахстане до терминала Сангачал в Азербайджане. ^{[ 7 ]} Производительность этой системы составит 500 000 баррелей в день (79 000 м3). ³/г) на начальном этапе, повышаясь в дальнейшем до 1,2 млн баррелей в сутки (190 × 10 ^ ³ м ³/д). ^{[ 8 ]}

См. также

Ссылки

^ «Экспорт нефти. От монополии к диверсификации» . Казахстанский деловой журнал. 2009 . Проверено 9 июня 2024 г.
^ Гулиев, Фарид; Ахрарходжаева, Нозима (18 ноября 2008 г.). «Транспортировка казахстанской нефти через Каспийское море (ТКОК). Механизмы, участники и интересы» (PDF) . Рабочий документ Русскасп . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Kashagan Partners рассматривает возможность подключения Транскаспийской системы транспортировки нефти стоимостью 4 миллиарда долларов к трубопроводу БТД» . Глобальный анализ IHS. 9 июня 2006 г. Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Сокор, Владимир (5 мая 2005 г.). «В Казахстане планируют Транскаспийский нефтепровод» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Сокор, Владимир (20 июня 2006 г.). «Отгрузка нефтяных танкеров — краткосрочный дефолт для транскаспийской нефти» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.
^ "Как казахстанский экспорт нефти оказался в одной корзине" . Forbes Kazakhstan. 2022-11-07 . Retrieved 2024-06-09 .
^ Jump up to: ^а ^б Сокор, Владимир (24 января 2007 г.). «Западные крупные компании подписали Соглашение о намерениях по Транскаспийской системе транспортировки нефти» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б "ГНКАР и "Казмунайгаз" подписали новые соглашения о транзите каспийской нефти" . Глобальный анализ IHS. 05.10.2009 . Проверено 4 марта 2010 г.
^ "Казахстан и Азербайджан подписывают документы по Транскаспийскому проекту и новому трубопроводу" . Информационное агентство «Тренд» . 02.10.2009 . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уоткинс, Эрик; Леблон, Дорис (06 октября 2009 г.). «Франция и Казахстан заключают долгосрочные энергетические соглашения» . Нефтегазовый журнал . Том. 107, нет. 38. Корпорация Пеннвелл . Проверено 4 марта 2010 г.

Внешние ссылки

Глобализация энергетических ресурсов: освоение каспийской нефти и газа . Лекцию прочитал Джонатан Элкинд, независимый консультант по энергетике, окружающей среде и безопасности и бывший директор по делам России, Украины и Евразии Совета национальной безопасности (1998-2001). 19 октября 2006 г. Университет Иллинойса в Урбана-Шампейн.

[investkz.com-1] «Экспорт нефти. От монополии к диверсификации» . Казахстанский деловой журнал. 2009 . Проверено 9 июня 2024 г.

[guliyev-2] Гулиев, Фарид; Ахрарходжаева, Нозима (18 ноября 2008 г.). «Транспортировка казахстанской нефти через Каспийское море (ТКОК). Механизмы, участники и интересы» (PDF) . Рабочий документ Русскасп . Проверено 4 марта 2010 г.

[ihs090606-3] Jump up to: ^а ^б «Kashagan Partners рассматривает возможность подключения Транскаспийской системы транспортировки нефти стоимостью 4 миллиарда долларов к трубопроводу БТД» . Глобальный анализ IHS. 9 июня 2006 г. Проверено 4 марта 2010 г.

[edm150505-4] Jump up to: ^а ^б ^с Сокор, Владимир (5 мая 2005 г.). «В Казахстане планируют Транскаспийский нефтепровод» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.

[edm200606-5] Jump up to: ^а ^б Сокор, Владимир (20 июня 2006 г.). «Отгрузка нефтяных танкеров — краткосрочный дефолт для транскаспийской нефти» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.

[forbes.kz-6] "Как казахстанский экспорт нефти оказался в одной корзине" . Forbes Kazakhstan. 2022-11-07 . Retrieved 2024-06-09 .

[edm240107-7] Jump up to: ^а ^б Сокор, Владимир (24 января 2007 г.). «Западные крупные компании подписали Соглашение о намерениях по Транскаспийской системе транспортировки нефти» . Евразийский ежедневный монитор . Фонд Джеймстауна . Проверено 4 марта 2010 г.

[ihs051009-8] Jump up to: ^а ^б "ГНКАР и "Казмунайгаз" подписали новые соглашения о транзите каспийской нефти" . Глобальный анализ IHS. 05.10.2009 . Проверено 4 марта 2010 г.

[trend021009-9] "Казахстан и Азербайджан подписывают документы по Транскаспийскому проекту и новому трубопроводу" . Информационное агентство «Тренд» . 02.10.2009 . Проверено 4 марта 2010 г.

[ogj290109-10] Jump up to: ^а ^б Уоткинс, Эрик; Леблон, Дорис (06 октября 2009 г.). «Франция и Казахстан заключают долгосрочные энергетические соглашения» . Нефтегазовый журнал . Том. 107, нет. 38. Корпорация Пеннвелл . Проверено 4 марта 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]