Подпорная, Саскачеван

Опора

Место в Саскачеване

50 ° 14′10 ″ с.ш. 105 ° 32′51 ″ ш / 50,23611 ° с.ш. 105,54750 ° W / 50,23611; -105.54750 ( подрядка )

Бжут был построен в 1940 году в качестве полевого посадочного поля для станции RCAF Moose Jaw и Royal Air Force , № 32 Service Flying School, которая была размещена там. Эти поля были использованы для практических цепей, а также в качестве аварийного альтернативного посадочного поля.

Почтовое отделение опоры открылось 1 июля 1909 года и закрыто 31 июля 1961 года. ^{[ 1 ]}

Аэродром

Примерно в 1942 году аэродром был указан как аэродром RCAF - Саскачеван в 50 ° 15′N 105 ° 33′W / 50,250 ° N 105,550 ° W / 50,250; -105,550 с изменением 18 градусов на восток и повышением 2000 футов (610 м). Поле рельефа было построено в типичном треугольном рисунке и имела три взлетно -посадочные полосы, перечисленные следующим образом: ^{[ 2 ]}

Название взлетно -посадочной полосы	Длина	Ширина	Поверхность
6/24	2700 футов (820 м)	100 футов (30 м)	Сильно всплыл
12/30	2700 футов (820 м)	100 футов (30 м)	Сильно всплыл
18/36	3000 футов (910 м)	100 футов (30 м)	Сильно всплыл

Сегодня аэродром заброшен, но как и в эфирном плане, проведенном по , до сих пор видны треугольник авиакомпании в эфире все еще видно, .

Обзор карт Google в июне 2018 года показывает четкое описание бывшего треугольного аэродрома, и координаты, указанные выше, кажутся правильными.

Он расположен на частной земле, 6 миль (9,7 км) к югу от CFB Moose Jaw , на западной стороне шоссе 2 .

Смотрите также

Ссылки

^ «Национальные архивы - база данных почтмейстеров» . Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года.
^ Персонал писатель (ок. 1942). Руководство пилотов по аэродромам и основаниям для гидросамолета Vol. 2 Королевские канадские ВВС. п. 35

[1] «Национальные архивы - база данных почтмейстеров» . Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года.

[Handbook1-2] Персонал писатель (ок. 1942). Руководство пилотов по аэродромам и основаниям для гидросамолета Vol. 2 Королевские канадские ВВС. п. 35

[ 1 ]

[ 2 ]