Dmitry Kamenshchik

Dmitry Kamenshchik
Dmitry Kamenshchik
Рожденный	Dmitry Vladimirovich Kamenshchik ; 26 апреля 1968 г. (56 лет) ; Sverdlovsk , Yekaterinburg , Russia
Образование	Московский государственный университет имени Ломоносова
Род занятий	Председатель Московского аэропорта Домодедово

Dmitry Vladimirovich Kamenshchik ( Russian : Дмитрий Владимирович Каменщик ; born April 26, 1968) is a Russian businessman, chairman of Moscow Domodedovo Airport , the sole shareholder in Moscow Domodedovo Airport, owner of DME Ltd., the Airport holding company. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

По данным Forbes , по состоянию на август 2022 года он занимает 52-е место среди богатейших российских бизнесменов с состоянием в 1,7 миллиарда долларов. ^{[ 3 ]}

Биография

Каменщик родился в Свердловске (Екатеринбург, Россия), в семье радиофизиков . Его родители познакомились в Уральском политехническом институте (УПИ), ныне Уральском государственном техническом университете . Его отец руководил компьютерным центром в «Уралгипротрансе», а мать — в секретной геодезической и картографической компании. ^{[ 4 ]}

После школы поступил на физико-энергетический факультет Московского энергетического института . ^{[ 4 ]}

С 1986 по 1988 год был призван на срочную военную службу в бронетанковые войска Советской Армии .

В 1990 году он поступил на философский факультет МГУ , но позже решил уйти, чтобы приступить к реализации своих неудовлетворенных амбициозных бизнес-планов. В 2000 году окончил социологический факультет МГУ по специальности «Экономическая социология». В 2003 году получил степень доктора экономических наук в Московском государственном университете. ^{[ 5 ]}

18 февраля 2016 года Каменщик был арестован в связи со взрывом в международном аэропорту Домодедово 24 января 2011 года. Его обвинили в преступной халатности, повлекшей за собой гибель 37 человек. Каменщик и аэропорт Домодедово отрицают какие-либо правонарушения, заявляя, что служба безопасности аэропорта в момент происшествия полностью соответствовала требованиям законодательства того времени. ^{[ 6 ]} После суда Каменщика поместили под домашний арест до 18 апреля 2016 года. Ему запретили выходить из дома, общаться с кем-либо, кроме следователей и родственников, а также пользоваться почтой, интернетом и электронной почтой. ^{[ 7 ]} Позже, 1 июля 2016 года, благодаря вмешательству заместителя генпрокурора Владимира Малиновского, Каменщик был освобожден из-под домашнего ареста. ^{[ 8 ]}

Бизнес

В феврале 1991 года екатеринбургский бизнесмен Антон Баков зарегистрировал СП «Ист Лайн» для оказания авиаперевозок. Именно тогда Дмитрий Каменщик стал генеральным представителем вновь созданного СП в Москве. ^{[ 9 ]}

В 1992 году СП East Line прекратило работу. Каменщик увидел в этом шанс стать владельцем бренда East Line и продолжить бизнес по авиаперевозкам. ^{[ 10 ]}

С 1993 года «Ист Лайн» арендовала самолеты и открыла чартерные рейсы в Европу и Азию. Каменщик создал одноименную авиакомпанию, которая постепенно наращивала собственный авиапарк и выходила в лидеры рынка грузовых авиаперевозок. ^{[ 11 ]}

В 1994 году компания «Ист Лайн» организовала на территории аэропорта Домодедово свою основную деятельность : услуги общественного питания, грузовые операции, погрузочно-разгрузочные работы и т. д. Аэропорт по принципу «услуга за услугу» предоставил устаревшие машины и оборудование, а «Ист Лайн» провела реконструкцию аэропорта. объектов и обновила систему управления. ^{[ 12 ]}

В 1998 году «Ист Лайн» приняла участие в аренде на 75 лет аэродромного комплекса «Домодедово», не находящегося в частной собственности (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки самолетов), получив таким образом право его эксплуатации на долгосрочной основе. ^{[ 13 ]}

Вышеуказанные сделки по передаче прав аренды и собственности подвергались государственной проверке. С 2004 года Росимущество пыталось оспорить предоставление таких прав "Ист Лайн" в суде, однако в 2006-2008 годах Президиум ВАС подтвердил законность сделок тремя постановлениями. ^{[ 14 ]}

Чтобы улучшить сообщение аэропорта, Каменщик в 2002 году также пытался заигрывать с машиностроительной отраслью, поскольку видел выгодные зоны на этом рынке, испытывавшем тогда определенный дефицит электропоездов. В результате его компания приобрела 98,19% пакета Демиховского машиностроительного завода. Вдобавок к этому был создан проектный офис транспортного машиностроения «Трансмаш» и осуществлены две крупные покупки — завод «Центросвар» и «Октябрьский электровагоноремонтный завод». В 2004 году East Line с прибылью продала собственную авиакомпанию и машиностроительные активы, поскольку Каменщик решил снять ногу с педали этого непрофильного бизнеса и сосредоточиться на аэропортовом бизнесе. ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]}

Система управления, внедренная Каменщиком, сделала аэропорт Домодедово номером один в России по пассажиропотоку с 2005 года; В 2011 году аэропорт вошел в число крупнейших аэропортов Европы. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

После теракта в аэропорту Домодедово в январе 2011 года правоохранительные органы попытались установить конечных владельцев аэропорта. ^{[ 19 ]}

В том же году в ходе подготовки к IPO холдинг опубликовал информацию о конечном бенефициаре на сайте Лондонской биржи и указал Каменщика своим единственным владельцем. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Однако IPO было отложено. ^{[ 22 ]} из-за неблагоприятной текущей рыночной конъюнктуры.

В сентябре 2013 года было официально объявлено. ^{[ 2 ]} На сайте аэропорта указано, что его конечным владельцем является председатель совета директоров московского аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик.

Для поддержки своего аэропортового бизнеса DME Ltd, холдинговая компания Каменщика, развивает второе подразделение - авиационный Аэротрополис. ^{[ 23 ]} Основная идея заключается в создании синергетического агломерации вокруг аэропорта, который станет массивным промышленным кластером, объединяющим бизнес-парки, логистические и транспортные хабы, торговые центры, промышленные центры и гостиничные комплексы. ^{[ 24 ]}

Оценка активов

Анализ публичных данных о сделках по покупке контрольных пакетов акций аэропорта за последние три года ( Толмачево) ^{[ 25 ]} в 2011 году, Эдинбург ^{[ 26 ]} в 2012 году и Станстед ^{[ 27 ]} в 2013 году) предполагает, что средний мультипликатор EV/LTM EBITDA составил 17,2. Применение данного мультипликатора к Домодедово ^{[ 28 ]} приводит к оценочной стоимости аэропорта ок. 7,5 млрд долларов США.

Семья и хобби

Kamenshchik is single. ^{[ 29 ]} Его хобби включают пилотирование реактивного самолета, боевое искусство шанги, дайвинг, кайтинг и катание на горных лыжах. ^{[ 30 ]}

Ссылки

^ Официальное объявление о строительстве московского аэропорта Домодедово на сумму 3,9 миллиарда долларов. Архивировано 29 декабря 2013 года на Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б Kamenshchik Named as Domodedovo Owner
^ Российский список Forbes
^ Jump up to: ^а ^б According to D. Kamenshik's interview to Vedomosti
^ D. Kamenshik's Bloomberg profile
^ "Задержан владелец "Домодедово" Дмитрий Каменщик" . No. 4019. Vedomosti . 19 February 2016.
^ "Владельца аэропорта Домодедово посадили под домашний арест" . Meduza . 20 February 2016.
^ "Мосгорсуд освободил владельца аэропорта Домодедово" . Meduza . 1 July 2016.
^ Jump up to: ^а ^б Ведущая российская деловая газета «Коммерсантъ» рассказывает об истории East Line
^ Bloomberg's D. Kamenshik profile
^ Обзор компании Bloomberg группы EAST LINE
^ «Группа East Line – Профиль компании и новости – Bloomberg Markets» . Новости Блумберга .
^ Московский аэропорт Домодедово планирует IPO
^ «Суд поддерживает приватизацию» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 июня 2015 г.
↑ Согласно интервью Д. Каменщика ведущей российской деловой ежедневной газете «Ведомости».
^ Согласно отчету Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe) за 2014 год. Архивировано 4 июня 2015 года на Wayback Machine.
^ «Аэропорт Домодедово» .
^ Конечно, не случайно лучший аэропорт Москвы — единственный, который находится в частных руках.
^ «Упс» .
^ «Московский аэропорт откладывает IPO в Лондоне — WSJ» .
^ Документы по обеспечению долга
^ Аэропорт Домодедово откладывает IPO
^ План стоимостью 3,9 миллиарда долларов по превращению Домодедово в «Аэротрополис»
↑ Аэропорт Домодедово станет «аэротрополисом» стоимостью 2,46 млрд фунтов стерлингов. ^{[ мертвая ссылка ]}
↑ Правительство России продало контрольный пакет акций новосибирского аэропорта Толмачёво.
^ Аэропорт Эдинбурга продан компании Global Infrastructure Partners за 807 миллионов фунтов стерлингов.
↑ Аэропорт Станстед продается Манчестеру за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов.
^ Документы по обеспечению долга
^ Forbes profile of D. Kamenshik
^ «Московский аэропорт Домодедово» . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 г. Проверено 3 июня 2015 г. Профиль Д. Каменщика на официальном сайте Московского аэропорта Домодедово

[1] Официальное объявление о строительстве московского аэропорта Домодедово на сумму 3,9 миллиарда долларов. Архивировано 29 декабря 2013 года на Wayback Machine.

[themoscowtimes.com-2] Jump up to: ^а ^б Kamenshchik Named as Domodedovo Owner

[3] Российский список Forbes

[vedomosti.ru-4] Jump up to: ^а ^б According to D. Kamenshik's interview to Vedomosti

[5] D. Kamenshik's Bloomberg profile

[Zaderzhan-6] "Задержан владелец "Домодедово" Дмитрий Каменщик" . No. 4019. Vedomosti . 19 February 2016.

[meduza1-7] "Владельца аэропорта Домодедово посадили под домашний арест" . Meduza . 20 February 2016.

[meduza-8] "Мосгорсуд освободил владельца аэропорта Домодедово" . Meduza . 1 July 2016.

[kommersant.ru-9] Jump up to: ^а ^б Ведущая российская деловая газета «Коммерсантъ» рассказывает об истории East Line

[10] Bloomberg's D. Kamenshik profile

[11] Обзор компании Bloomberg группы EAST LINE

[12] «Группа East Line – Профиль компании и новости – Bloomberg Markets» . Новости Блумберга .

[13] Московский аэропорт Домодедово планирует IPO

[14] «Суд поддерживает приватизацию» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 июня 2015 г.

[15] Согласно интервью Д. Каменщика ведущей российской деловой ежедневной газете «Ведомости».

[16] Согласно отчету Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe) за 2014 год. Архивировано 4 июня 2015 года на Wayback Machine.

[17] «Аэропорт Домодедово» .

[18] Конечно, не случайно лучший аэропорт Москвы — единственный, который находится в частных руках.

[19] «Упс» .

[20] «Московский аэропорт откладывает IPO в Лондоне — WSJ» .

[21] Документы по обеспечению долга

[22] Аэропорт Домодедово откладывает IPO

[23] План стоимостью 3,9 миллиарда долларов по превращению Домодедово в «Аэротрополис»

[24] Аэропорт Домодедово станет «аэротрополисом» стоимостью 2,46 млрд фунтов стерлингов. ^{[ мертвая ссылка ]}

[25] Правительство России продало контрольный пакет акций новосибирского аэропорта Толмачёво.

[26] Аэропорт Эдинбурга продан компании Global Infrastructure Partners за 807 миллионов фунтов стерлингов.

[27] Аэропорт Станстед продается Манчестеру за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов.

[28] Документы по обеспечению долга

[29] Forbes profile of D. Kamenshik

[30] «Московский аэропорт Домодедово» . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 г. Проверено 3 июня 2015 г. Профиль Д. Каменщика на официальном сайте Московского аэропорта Домодедово

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]