Аэродин Технологии

Аэродин Технологии
Тип компании	Частная компания
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность
Основан	до 2002 года
Несуществующий	2008
Судьба	Вне бизнеса
Штаб-квартира	Этрембьер , Франция
Ключевые люди	Мишель Ле Блан
Продукты	Парапланы
Родитель	Международная группа Аэродин

Aerodyne Technologies — французский производитель самолетов , базирующийся в Этрембьере , ранее базировавшийся в Таллуаре . Компания специализировалась на разработке и производстве парапланов и запасных парашютов . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Судя по всему, компания была основана до 2002 года и прекратила свою деятельность в 2008 году. ^{[ 4 ]} Компания принадлежала Aerodyne International Group , которую возглавлял Доминик Маркю и, похоже, тоже больше не существует. ^{[ 1 ]}

Aerodyne Technologies возглавил Мишель Ле Блан, который ранее работал у производителей парапланов ITV Parapentes и Flying Planet . ^{[ 1 ]}

Компания Aerodyne Technologies, штаб-квартира которой находится во Франции, построила свои планеры на недавно построенном заводе на Маврикии . Компания построила полную линейку планеров, от новичка Aerodyne Yogi до высокопроизводительного Shaman и двухместного Totem Bi для летной подготовки . ^{[ 1 ]}

В 2003 году планер компании Jumbe был протестирован южноафриканским рецензентом Жако Вольмарансом в Анси , Франция, против семи планеров других конкурентов. Он был очень впечатлен стабильностью и производительностью конструкции в тепловых полетах, а также самой компанией. Он написал: «Я был настолько впечатлен компанией после разговора с ними об их ассортименте, качестве изготовления и тому подобном, что предложил представлять их интересы в ЮАР. Они согласились». ^{[ 5 ]}

В начале 2008 года, незадолго до закрытия бизнеса, компания сертифицировала свою модель Joy четырех размеров как EN B. Aerodyne Free была выпущена как модель высшего пилотажа для начинающих , а Feel проходил испытания на сертификацию по категории EN C. , на тот момент прогноз на апрель 2008 года. ^{[ 6 ]}

Восемь различных моделей парапланов Aerodyne управлялись 45 пилотами в 93 гонках Кубка мира по парапланеризму с сентября 2002 года по август 2011 года. ^{[ 7 ]}

Самолет

Парапланы производства Aerodyne Technologies:

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 гг. , стр. 10. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
^ «Аэродинный параплан» . aerodyne.fr . Архивировано из оригинала 13 октября 2007 года . Проверено 15 марта 2016 г.
^ «Аэродин Технологии» . aerodyne.fr . Архивировано из оригинала 26 сентября 2002 года . Проверено 15 марта 2016 г.
^ «Аэродин» . Интернет-архив Wayback Machine . Проверено 15 марта 2016 г.
^ Вольмаранс, Жако (23 июня 2003 г.). «Аэродинные парапланы» . home.global.co.za . Проверено 11 января 2019 г.
^ «Три новых крыла от Aerodyne» . Журнал «Кросс Кантри» . 20 февраля 2008 года . Проверено 12 января 2019 г.
^ "Планеры этого производителя в базе результатов" . Кубок мира по парапланеризму . Проверено 11 января 2019 г.

Внешние ссылки

Архив сайта компании на Archive.org

[WDLA04-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 гг. , стр. 10. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X

[2] «Аэродинный параплан» . aerodyne.fr . Архивировано из оригинала 13 октября 2007 года . Проверено 15 марта 2016 г.

[3] «Аэродин Технологии» . aerodyne.fr . Архивировано из оригинала 26 сентября 2002 года . Проверено 15 марта 2016 г.

[4] «Аэродин» . Интернет-архив Wayback Machine . Проверено 15 марта 2016 г.

[5] Вольмаранс, Жако (23 июня 2003 г.). «Аэродинные парапланы» . home.global.co.za . Проверено 11 января 2019 г.

[XC-6] «Три новых крыла от Aerodyne» . Журнал «Кросс Кантри» . 20 февраля 2008 года . Проверено 12 января 2019 г.

[PWC-7] "Планеры этого производителя в базе результатов" . Кубок мира по парапланеризму . Проверено 11 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]