Внутренняя железнодорожная тропа Бойн Бернетт

— Внутренняя железнодорожная тропа Бойн Бернетт это прогулочный маршрут для пешеходов, велосипедистов и всадников от Тарагулы (недалеко от Каллиопы ) до Гайнды . Он использует закрытые железнодорожные коридоры Гладстон-Монто и Мунгар-Джанкшен-Монто в Квинсленде , Австралия. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Маршрут

только два участка тропы . До сентября 2022 года были открыты Участок Бернетт-Ривер-Бриджес находится в 170 километрах (110 миль ) к югу от участка туннеля Дауэс-Рейндж. Водные пути могут оказаться непроходимыми после дождя, поскольку мосты непригодны для использования. ^{[ 4 ]}

Участок туннеля Дауэс-Рейндж

длиной 26,28 км (16,33 мили Участок туннеля Дауэс-Рейндж ) начинается в Барримун-Сайдинг, Калповар и заканчивается в Буиляне , Бойн-Вэлли . ^{[ 5 ]} Этот раздел содержит 6 туннелей между развязками Барримун и Голембил. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Между Барримун-Сайдингом и Голембил-Сайдингом через хребет Дауэс также открываются виды на горы, а также выемки и туннели, которые стоит увидеть. Тропа также проходит через исторический городок Многие Пики с достопримечательностями, включенными в список местного наследия. Кемпинг перед стартом доступен в государственном лесу Калповар в кемпинге Калповар (Гладстон) или на Пайн-стрит в Калповаре. На финише доступен кемпинг в Буйляне. ^{[ 8 ]}

Раздел мостов через реку Бернетт

Направляясь на запад от тропы, направляйтесь к развязке Mt Debateable Railway Siding , Mt Debateable Road, Gayndah , участок мостов через реку Бернетт пересекает 30,4 километра (18,9 миль). ^{[ 9 ]} проходят мост Ред-Галли, мост Слэб-Крик, мост Спринг-Крик, мост Бумеранг, мосты Хамфери По пути в Мундубберу номер 1, 2 («Мост Веры» или «мост веры») и 3, а также мост Рота . ^{[ 10 ]}

На восток от начала тропы находятся остатки моста Рейдс Кк. Расстояние в общей сложности составляет 14,2 км (8,8 миль) туда и обратно. ^{[ 9 ]}

При желании тропа Спящего гиганта длиной 23,34 км (14,50 миль) покидает тропу Рид-Крик на разъезде Дирнбир и идет вдоль Дирнбир-роуд и Маунт-Дебейбл-роуд, чтобы вернуться к началу тропы. ^{[ 9 ]} Кольцевая тропа включает в себя отъезд к смотровой площадке и парку МакКоннелла вдоль Рене Робинсона-Две, уклон которого составляет 12%. Удобства в Lookout включают общественные туалеты , крытые столы для пикника , место для костра, мусорные баки, автостоянку и информацию. ^{[ 11 ]}

География

Участок туннеля Дауэс-Рейндж

Участок туннеля Дауэс-Рейндж начинается в долине реки Бойн. Он проходит через государственный лес Глассфорд и хребет Дауэс и заканчивается в Барримуне, который примыкает к государственному лесу Калповар. Он пересекает Глассфорд-Крик, который является притоком реки Бойн , а также Коппермайн и Богги-Крик, которые являются притоками реки Глассфорд-Крик. ^{[ 5 ]}

Риверсайд-Уок и река Бернетт в Мундуббере

В дренажный суббассейн реки Бойн входят города Бармунди, Бенараби , Бойн-Айленд , Бойнедейл , Буилян , Голембил, Литтл-Море, Мани-Пикс , Нагурин , Роддс-Бэй , Таннум-Сэндс , Тарагула , Убобо и Виталаба. ^{[ 12 ]} Этот дренажный суббассейн не следует путать с дренажным суббассейном рек Бойн и Оберн, который впадает в реку Бернетт к западу от Мундубберы . ^{[ 13 ]}

Раздел мостов через реку Бернетт

Участок мостов через реку Бернетт проходит через район цитрусовых садов. ^{[ 14 ]} Шестнадцать километров его лежат вдоль реки Бернетт с одной стороны и склонов, ведущих к южной оконечности плато Бинжур , с другой стороны. Река Бернетт истощает бассейн площадью 33 210 квадратных километров (12 820 квадратных миль ) - 1,9% от общей площади Квинсленда. ^{[ 15 ]}

Двоякодышащая рыба Квинсленда , живое ископаемое , может жить в течение нескольких дней вне воды, если ее держать во влажном состоянии, и обитает в реке Бернетт. ^{[ 3 ]} В то время как двоякодышащие рыбы и утконосы встречаются редко, коал можно увидеть в эвкалиптовом лесу рядом с тропой. ^{[ 4 ]}

История

С 2012 года обсуждалось преобразование коридора в многоцелевую железнодорожную дорогу. Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта была зарегистрирована в июле 2018 года, и ее заявленная цель заключалась в том, чтобы «привлечь все большее количество посетителей на тропу и прилегающие к ней поселения в ближайшие годы». ^{[ 16 ]} Вскоре после этого технико-экономическое обоснование стоимостью 99 000 долларов было полностью профинансировано в рамках Плана действий правительства Квинсленда по развитию велосипедного движения в Квинсленде. ^{[ 17 ]}

Региональный совет Гладстона и Региональный совет Норт-Бернетта получили итоговый отчет в марте 2019 года. ^{[ 18 ]} Впоследствии были разработаны концептуальные проекты и проект генерального плана, а также было проведено широкое взаимодействие с общественностью. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Участок туннеля Дауэс- Рейндж внутренней железной дороги Бойн-Бернетт был открыт 11 сентября 2021 года. ^{[ 19 ]}

Участок «Мосты через реку Бернетт» внутренней железной дороги Бойн Бернетт был открыт 10 сентября 2022 года. ^{[ 20 ]}

Список наследия

Реестр наследия Квинсленда Внесен в

Железнодорожный мост Хамфри 21 октября 1992 г. ^{[ 21 ]}

Реестр местного наследия Регионального совета Гладстона. Внесен в

Многие пики / железнодорожные туннели Барримуна ^{[ 22 ]}
Железнодорожный комплекс Многие Пики ^{[ 23 ]}
Мост Многие Пики-Роуд ^{[ 24 ]}
Железнодорожная плотина Многие Пики. ^{[ 25 ]} Если вы не находитесь на железнодорожном пути, к плотине можно добраться, выехав на битумную дорогу (с очень низкой интенсивностью движения) в Мэнни-Пикс и проехав обратно менее километра. Здесь есть новый навес для убежища, вывески с исторической информацией, туалет и смотровая площадка над старой плотиной. Питьевой воды нет. ^{[ 4 ]}

Официальный реестр памятников инженерного наследия. Внесен в

Железнодорожные мосты Дегильбо-Мундуббера в октябре 2016 года. Всего 12 мостов, некоторые из которых находятся на участке железнодорожного пути «Мосты», расположены на железнодорожной линии Мунгар - Мундуббера и отмечены одним Маркером инженерного наследия, представляющим «лучший пример коллекция исторических железнодорожных мостов Австралии». ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Региональный совет Гладстона (2022 г.). «Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта (BBIRT)» . Разговоры с Советом . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б СараNBRC4625; Региональный совет Норт-Бернетта (22 марта 2019 г.). «Программа развития внутренних железнодорожных маршрутов Бойн Бернетт» . Региональный совет Норт-Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Марселлос, Брэд (11 сентября 2022 г.). «Охота на «живого динозавра»: новый железнодорожный маршрут воссоединяет исторические города Квинсленда» . Новости ABC Австралия . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Путеводитель по тропе. «Тропа - Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 15 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Маклахлан, Марк (20 августа 2022 г.). «Интерактивные карты, раздел диапазона Дауэса, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 28 сентября 2022 г.
^ Маклахлан, Марк (19 июня 2018 г.). «Железнодорожные туннели, хребет Дауэса между разъездами Голембил и Барримун» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 28 сентября 2022 г. - из блога.
^ Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Многие пики / железнодорожные туннели Барримуна . Проверено 28 сентября 2022 г.
^ «Кемпинг Калповар - Государственный лес Калповар (CG)» . Полный каталог кемпингов . Проверено 14 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маклахлан, Марк (7 сентября 2022 г.). «Интерактивные карты, Секция мостов через реку Бернетт, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 14 октября 2022 г.
^ «Гора Дебатибл в Мундуббера, секция мостов через реку Бернетт, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 25 сентября 2022 г.
^ «Смотровая площадка и парк Макконнелла — Реней Робинсон Две, Дирнбир, Квинсленд » POI в Австралии» . poi-australia.com.au . Проверено 14 октября 2022 г.
^ Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Суббассейн реки Бойн — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.
^ Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Дренажный суббассейн рек Бойн и Оберн — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.
^ Совет, регион Северного Бернетта. «Промышленный фокус» . Региональный совет Норт-Бернетта . Проверено 15 октября 2022 г.
^ Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Береговый бассейн Бернетта — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.
^ "О нас" . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Колахан, Маккензи (19 сентября 2018 г.). « В отношении железнодорожного пути объявлен «крупный прорыв»» . Центральная и Северная Бернетт Таймс . Курьер-Почта . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Региональный совет Гладстона ; Региональный совет Норт-Бернетта (март 2019 г.). «ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ВНУТРЕННЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТРЕЙЛЫ БОЙН БЕРНЕТТ» (PDF) . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Новости RTA (3 октября 2021 г.). «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТРЕЙЛ БОЙН БЕРНЕТТ – ОТКРЫТИЕ УЧАСТКА ДИАПАЗОНА ДЭУСА» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 15 октября 2022 г.
^ Новости RTA (10 июля 2022 г.). «Открытие участка мостов через реку Бернетт на внутренней железнодорожной тропе Бойн Бернетт» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 25 сентября 2022 г.
^ «Железнодорожный мост (Хамфери) (запись 600518)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.
^ Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Многие пики / железнодорожные туннели Барримуна . Проверено 6 октября 2022 г.
^ Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Железнодорожный комплекс Многие Пики . Проверено 28 сентября 2022 г.
^ Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Мост «Многие Пики» . Проверено 28 сентября 2022 г.
^ Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Железнодорожная плотина Многие Пики . Проверено 28 сентября 2022 г.
^ Маклахлан, Марк (6 июня 2018 г.). «Железнодорожные мосты Дегильбо-Мундуббера, 1905–1914 годы» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 25 сентября 2022 г. - из блога.
^ МакГрат, ПСМ, БЛ; Черчворд, Алан (октябрь 2015 г.). «Номинация железнодорожных мостов Гайнда, Квинсленд, на ПРИЗНАНИЕ ИНЖЕНЕРНОГО НАСЛЕДИЯ в рамках Австралийской программы признания инженерного наследия» (PDF) . Инженеры Австралии . Проверено 26 сентября 2022 г.
^ Государственный архив Квинсленда , мост 9, номер чертежа S2698 (ноябрь 2016 г.). «HRP.Железнодорожные мосты от Дегильбо до Мундубберы.Чертежи.Ноябрь 2016.pdf» (PDF) . Инженеры Австралии . п. 5 . Проверено 23 октября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[:1-1] Jump up to: ^а ^б Региональный совет Гладстона (2022 г.). «Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта (BBIRT)» . Разговоры с Советом . Проверено 6 октября 2022 г.

[:2-2] Jump up to: ^а ^б СараNBRC4625; Региональный совет Норт-Бернетта (22 марта 2019 г.). «Программа развития внутренних железнодорожных маршрутов Бойн Бернетт» . Региональный совет Норт-Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[:0-3] Jump up to: ^а ^б Марселлос, Брэд (11 сентября 2022 г.). «Охота на «живого динозавра»: новый железнодорожный маршрут воссоединяет исторические города Квинсленда» . Новости ABC Австралия . Проверено 6 октября 2022 г.

[:6-4] Jump up to: ^а ^б ^с Путеводитель по тропе. «Тропа - Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 15 октября 2022 г.

[:5-5] Jump up to: ^а ^б Маклахлан, Марк (20 августа 2022 г.). «Интерактивные карты, раздел диапазона Дауэса, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 28 сентября 2022 г.

[6] Маклахлан, Марк (19 июня 2018 г.). «Железнодорожные туннели, хребет Дауэса между разъездами Голембил и Барримун» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 28 сентября 2022 г. - из блога.

[7] Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Многие пики / железнодорожные туннели Барримуна . Проверено 28 сентября 2022 г.

[8] «Кемпинг Калповар - Государственный лес Калповар (CG)» . Полный каталог кемпингов . Проверено 14 октября 2022 г.

[:3-9] Jump up to: ^а ^б ^с Маклахлан, Марк (7 сентября 2022 г.). «Интерактивные карты, Секция мостов через реку Бернетт, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 14 октября 2022 г.

[10] «Гора Дебатибл в Мундуббера, секция мостов через реку Бернетт, BBIRT» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 25 сентября 2022 г.

[11] «Смотровая площадка и парк Макконнелла — Реней Робинсон Две, Дирнбир, Квинсленд » POI в Австралии» . poi-australia.com.au . Проверено 14 октября 2022 г.

[12] Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Суббассейн реки Бойн — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.

[13] Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Дренажный суббассейн рек Бойн и Оберн — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.

[14] Совет, регион Северного Бернетта. «Промышленный фокус» . Региональный совет Норт-Бернетта . Проверено 15 октября 2022 г.

[15] Департамент окружающей среды и науки правительства Квинсленда (2013 г.). «Береговый бассейн Бернетта — факты и карты» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 9 октября 2022 г.

[16] "О нас" . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г.

[17] Колахан, Маккензи (19 сентября 2018 г.). « В отношении железнодорожного пути объявлен «крупный прорыв»» . Центральная и Северная Бернетт Таймс . Курьер-Почта . Проверено 6 октября 2022 г.

[18] Региональный совет Гладстона ; Региональный совет Норт-Бернетта (март 2019 г.). «ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ВНУТРЕННЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТРЕЙЛЫ БОЙН БЕРНЕТТ» (PDF) . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 6 октября 2022 г.

[19] Новости RTA (3 октября 2021 г.). «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТРЕЙЛ БОЙН БЕРНЕТТ – ОТКРЫТИЕ УЧАСТКА ДИАПАЗОНА ДЭУСА» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 15 октября 2022 г.

[:4-20] Новости RTA (10 июля 2022 г.). «Открытие участка мостов через реку Бернетт на внутренней железнодорожной тропе Бойн Бернетт» . Железнодорожные маршруты Австралии . Проверено 25 сентября 2022 г.

[qhr-21] «Железнодорожный мост (Хамфери) (запись 600518)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.

[22] Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Многие пики / железнодорожные туннели Барримуна . Проверено 6 октября 2022 г.

[23] Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Железнодорожный комплекс Многие Пики . Проверено 28 сентября 2022 г.

[24] Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Мост «Многие Пики» . Проверено 28 сентября 2022 г.

[25] Биллинг, Эми. «Реестр местного наследия» . Региональный совет Гладстона . Железнодорожная плотина Многие Пики . Проверено 28 сентября 2022 г.

[26] Маклахлан, Марк (6 июня 2018 г.). «Железнодорожные мосты Дегильбо-Мундуббера, 1905–1914 годы» . Внутренняя железнодорожная тропа Бойна Бернетта . Проверено 25 сентября 2022 г. - из блога.

[27] МакГрат, ПСМ, БЛ; Черчворд, Алан (октябрь 2015 г.). «Номинация железнодорожных мостов Гайнда, Квинсленд, на ПРИЗНАНИЕ ИНЖЕНЕРНОГО НАСЛЕДИЯ в рамках Австралийской программы признания инженерного наследия» (PDF) . Инженеры Австралии . Проверено 26 сентября 2022 г.

[28] Государственный архив Квинсленда , мост 9, номер чертежа S2698 (ноябрь 2016 г.). «HRP.Железнодорожные мосты от Дегильбо до Мундубберы.Чертежи.Ноябрь 2016.pdf» (PDF) . Инженеры Австралии . п. 5 . Проверено 23 октября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]