Ван Хул AGG300
 |
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на голландском языке . (Октябрь 2011 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
| Ван Хул AGG300 | |
|---|---|
 Van Hool newAGG300 в Утрехте | |
| Обзор | |
| Производитель | Ван Холь |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 4 или 5 |
| Тип пола | Низкопольный |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | DAF PR Евро6/EEV |
| Выходная мощность | 265 кВт |
| Передача инфекции | Фойт/ZF ECOMAT II |
| Размеры | |
| Длина | 25,0 метров (82 фута 1 ⁄ дюйма ) |
| Ширина | 2,5 метра (8 футов 2 + 3 ⁄ 8 дюймов) |
| Высота | 3,2 метра (10 футов 6 дюймов) |
Van Hool AGG300 длиной 25 метров, — это двухсочлененный автобус производимый компанией Van Hool NV на бельгийском заводе в Конингсхойкте .
В 1990-х годах было построено два прототипа, один из них до сих пор находится на вооружении в Льеже, а другой (бывший демонстратор) - в Анголе.
В 2001 году AGG300 получил обновленный дизайн передней части и стал называться newAGG300 . В 2002 году GVB Утрехта заказало 15 автобусов этого типа для маршрутов 11 и 12, которые особенно загружены. Утрехт был первым городом, где широко использовались эти автобусы. В 2003 году было поставлено еще 12 автобусов.
В июне 2006 года, в рамках празднования 100-летия общественного транспорта в Гронингене , в рамках 3-дневной демонстрации был заказан AGG300, который курсировал по 15-му маршруту утром и 22-му маршруту во второй половине дня.
ABC Industries of North America планирует поставлять AGG300 в США и Канаду, хотя длина автобуса, вероятно, будет означать, что он превысит нормативы.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]