Топливный бак

Бак с топливом представляет собой контейнер, являющийся частью транспортного средства, в котором хранится топливо до его использования. Топливные баки различаются по конструкции и могут представлять собой топливные баки во многих самолетах .

В ракетных транспортных средствах топливные баки довольно сложны, поскольку вес имеет большое значение.

Баки с ракетным топливом

Внешний бак с жидким водородом космического корабля "Шаттл"

Резервуары для ракетного топлива представляют собой сосуды под давлением , в которых хранится жидкое топливо перед использованием. Они должны хранить топливо, сводя к минимуму его выплескивание, особенно когда бак почти пуст, сводя к минимуму завихрение .

Баки с ракетным топливом часто изготавливаются из таких материалов, как алюминиевые сплавы , стали, баки с обмоткой из углеродного волокна и других термостойких и прочных металлов.

Резервуары такого типа обычно строятся с использованием монокока технологии . Баллонные баллоны — самые экстремальные из них, они удерживаются жестко только за счет внутреннего давления, но при этом чрезвычайно легкие. Баки с ракетным топливом имеют разную форму, но оптимальная форма бака - сферическая, поскольку при заданном объеме получается бак с наименьшим весом. Обычно топливо в баке хранится под давлением около 1-4 бар, если в системе используется турбонасос для подачи высокого давления в камеру сгорания. Этот метод уменьшает толщину стенок и, следовательно, вес резервуара. Если топливо в баке хранится под очень высоким давлением, то толщина стенок бака увеличивается и, следовательно, вес бака.