Баллонный танк

Баллонный бак - это тип топливного бака, используемый в (МБР) SM-65 Atlas межконтинентальной баллистической ракете и верхней ступени Centaur , в котором не используется внутренний каркас, а вместо этого полагается на положительное внутреннее давление для сохранения своей формы.

Баллонные баки очень легкие, что обеспечивает хорошую массовую долю топлива . Недостатком баллонных резервуаров является то, что при нарушении герметизации судно рушится.

Дизайн

Баллоны-цистерны получили свое название от цилиндрических воздушных шаров для вечеринок, которые вдохновили Карела Боссарта , который разработал ракеты «Атлас» и «Кентавр» для ВВС США и НАСА . Изготовлен из очень тонкой сверхтвердой нержавеющей стали 301 толщиной 0,014–0,037 дюйма (0,3556–0,9398 мм). ^{[ 1 ]} Перед интеграцией в корпус ракеты «Атлас» или «Кентавр» баки накачиваются азотом, чтобы придать им форму и прочность. Таким образом, баллонные баллоны всегда должны оставаться под давлением, поскольку любое заметное падение давления приведет к выходу из строя. Однако с планерами можно было обращаться без наддува баков за счет использования механизма «растяжения» (который, по сути, помогал поддерживать вес машины и предотвращал разрушение). Напротив, небаллонные баки в других жидкостных ракетах остаются жесткими, пока они пусты, из-за внутреннего каркаса, хотя они также зависят от внутреннего давления для поддержания тяги и стартовых нагрузок. ^{[ 2 ]}

История

Использование баллонных баков в межконтинентальной баллистической ракете «Атлас» было детищем конструктора ракет Карела Боссарта. Вместо традиционной внутренней конструкции, использовавшейся на доступных в то время ракетах, особенно на Redstone баллистической ракете малой дальности (SRBM), прямом потомке ракеты Фау-2 , конструкторы МБР «Атлас» для облегчения ракеты использовали концепцию баллонного бака. достаточно, чтобы бросить термоядерную боеголовку мощностью до 3,75 мегатонны по цели в Советском Союзе со стартовой площадки в соседних Соединенных Штатах . Эта технология танка позволила реализовать относительно простую полутораступенчатую конструкцию для Атласа вместо более сложной конструкции, использовавшейся в более поздних межконтинентальных баллистических ракетах LGM-25 Titan .

После первоначальной разработки ракеты «Атлас» Боссарт использовал ту же технологию с высокоэнергетической верхней ступенью «Кентавр» . Ракета «Кентавр», работающая на жидком водороде и оснащенная двигателем RL10 , изначально планировалась для использования с ракетой «Сатурн V» для высокоэнергетических полетов в Солнечную систему, но позже была адаптирована для использования в составе ракет «Атлас» и «Титан». .

В мае 1963 года на базе ВВС Ванденберг у корабля «Атлас- Агена» , проходившего статические испытания, произошел сбой в герметичности, что привело к полному разрушению корабля, который должен был нести спутник-шпион KH-7 . Разгонный блок Agena был отремонтирован и использован для последующего полета. В статье 2009 года упоминается проверка серийных номеров оборудования, которая приводит к выводу, что полезная нагрузка спутника еще не была установлена на ракете во время неудачного испытания. ^{[ 3 ]} Однако в истории программы, написанной в 1973 году (рассекреченной в 2011 году), говорится, что спутник был поврежден и не подлежал ремонту. ^{[ 4 ]}

С появлением одноразовой ракеты-носителя Atlas V Evolved (EELV) в ракете Atlas больше не используются баллоны-баллоны и полуступени. Centaur, однако, сохраняет эту особенность, но не претерпел ни одного катастрофического отказа со времени первого полета Atlas V.

Ссылки

^ «ПОЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АТЛАС-КЕНТАВР АС-12 ДЛЯ СЕРВЕЙЕРА 111» (PDF) . Ноябрь 1968 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2015 г.
^ Стиеннон, Патрик Дж.Г.; Хорр, Дэвид М. (15 июля 2005 г.). Ракетная компания . Американский институт аэронавтики и астронавтики . п. 93. ИСБН 1-56347-696-7 .
^ «Космическое обозрение: Не взрыв, а всхлип» . www.thespacereview.com .
^ Перри, Роберт Л. (2012). История спутниковой разведки: истории Роберта Л. Перри . Шантильи, Вирджиния: Центр изучения национальной разведки. стр. 331–332. ISBN 978-1937219116 . Проверено 29 мая 2022 г.

[1] «ПОЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АТЛАС-КЕНТАВР АС-12 ДЛЯ СЕРВЕЙЕРА 111» (PDF) . Ноябрь 1968 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2015 г.

[2] Стиеннон, Патрик Дж.Г.; Хорр, Дэвид М. (15 июля 2005 г.). Ракетная компания . Американский институт аэронавтики и астронавтики . п. 93. ИСБН 1-56347-696-7 .

[3] «Космическое обозрение: Не взрыв, а всхлип» . www.thespacereview.com .

[4] Перри, Роберт Л. (2012). История спутниковой разведки: истории Роберта Л. Перри . Шантильи, Вирджиния: Центр изучения национальной разведки. стр. 331–332. ISBN 978-1937219116 . Проверено 29 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]