Северн (корабль 1806 г.)
 Северн , ок.1835 г.; Джозеф Уолтер (1783–1856), Бристольский музей и художественная галерея
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Северн |
| Тезка | Река Северн |
| Строитель | Хилхаус , Сыновья и Ко, [ 1 ] Бристоль , Глостершир |
| Запущен | 1806 |
| Судьба | Брошен в море в конце 1838 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | 478, [ 2 ] [ 3 ] или 478 50 ⁄ 94 [ 1 ] ( бм ) |
| Длина | 113 футов 5 дюймов (34,6 м) [ 1 ] |
| Луч | 31 футов 6 дюймов (9,6 м) [ 1 ] |
| Движение | Плыть |
| План паруса | Корабельное оснащение; позже барк |
| Дополнить | 30 [ 2 ] |
| Вооружение | 12 9-4-фунтовых орудий [ 2 ] |
| Примечания | Две палубы, три мачты, квадратный форштевень, четверть галереи и фигурная голова. [ 1 ] |
Северн был спущен на воду в Бристоле в 1806 году. Большую часть своей карьеры она провела в Вест-Индии . В 1813 году он затонул еще одно торговое судно. В конце 1838 года экипажу « Северна » пришлось бросить его в Атлантике в тонущем состоянии.
Карьера
[ редактировать ]Северн впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1806 году.
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Примечания и источник |
|---|---|---|---|---|
| 1806 | Этеридж | Протеро | Бристоль – Ямайка | Регистр Ллойда (LR; 1806 г.) [ 4 ] |
Капитан Ричард Дрю получил каперскую грамоту 5 апреля 1810 года. [ 2 ]
11 февраля 1813 года Северн потопил Уоргрейв . HMS Cressy спас Уоргрейва команду . Уоргрейв , Остлер, капитан, находился в путешествии из Дублина в Суринам. [ 5 ] [ а ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Примечания и источник |
|---|---|---|---|---|
| 1810 | Дж. Дрю | Р. Клэкстон | Бристоль – Невис | ЛР |
| 1815 | Дж. Арью | Р. Клэкстон | Бристоль – Невис | ЛР |
| 1820 | Э.Дж. Пауэр | Р. Клэкстон | Бристоль – Невис | Хороший ремонт 1815 года; ЛР |
| 1825 | Кристофер Клэкстон | Р. Клэкстон | Бристоль – Невис | Хороший ремонт 1815 г. и мелкий ремонт 1821 г.; ЛР |
| 1830 | Ф. Фостер | Дж. Ирвин | Бристоль – Тринидад | Капитальный ремонт 1828 г.; ЛР |
| 1835 | Коричневый | Дж.Ирвинг | Бристоль – Квебек | ЛР |
| 1838 | Коричневый | Дж.Ирвинг | Бристоль – Нью-Йорк | Повреждения устранены в 1836 г., небольшой ремонт - в 1837 г.; ЛР |
Другие мастера: Кристофер Клэкстон; Габриэль Форстер (9 сентября 1825 г.); Ричард Рэдфорд (3 февраля 1831 г.); Томас Сэндон (24 октября 1831 г.); Адам Диксон (25 июля 1833 г. (Лондон)); Чарльз Тимоти Стюарт (25 августа 1834 г. (Лондон)); Томас Браун (26 марта 1835 г.); Чарльз Скирлинг (29 сентября 1834 г.); Эдвард Пёрс (1 мая 1837 г.); и Уильям Джонс (30 августа 1838 г.). [ 1 ]
10 декабря 1833 года капитан Адам Диксон проплывал мимо архипелага Чагос , когда увидел неизведанный остров или острова в 5 ° 30'N 72 ° 24'E / 5,500 ° N 72,400 ° E , который он назвал островом Северн. [ 7 ]
Судьба
[ редактировать ]В конце 1838 года ее команда покинула Северн в Атлантическом океане . 48 ° с.ш. 31 ° з.д. / 48 ° с.ш. 31 ° з.д. , так как в ее трюме было 16 футов воды. Она совершала рейс из Мирамичи, Нью-Брансуик , в Бристоль. Рассел из Нью-Йорка, который плыл из Нового Орлеана в Гавр, спас Северна команду . [ 8 ]
Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Фарр (1950) , стр. 38–9.
- ^ Jump up to: а б с д Каперское свидетельство, стр. 86 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
- ^ Хэкман (2001) , с. 312.
- ^ Регистр Ллойда (1806 г.), Приложение. страницы «S», раздел №S17.
- ^ Список Ллойда №4722.
- ^ Регистр Ллойда (1810 г.), Seq.№W29.
- ^ Хорсбург (1826) , с. 193.
- ^ "Корабельные новости". Times [Лондон, Англия] 22 декабря 1838 г.: 7. Цифровой архив Times. Веб. 11 августа 2018 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Отчеты о кораблях Бристоля, 1800-1838 гг. (суда водоизмещением более 150 тонн) . Том. 15. Бристольское общество звукозаписи.
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Хорсбург, Джеймс (1826). Справочник Индии, или Направления плавания в Ост-Индию, Китай, Новую Голландию, мыс Доброй Надежды, Бразилию и соседние порты и обратно . Том. 1. Кингсбург.
