Большой Эл II
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( май 2024 г. ) |
| Большой Эл II | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производство | 1963 |
| Дизайнер | Джим Литл |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Забавная машина |
| Макет | Задний привод |
| Платформа | Форд Тюдор |
| Связанный | Все смешные машины |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Allison V-1710 |
Big Al II — новаторский забавный автомобиль, построенный в 1963 году Джимом Литлом . Это положило начало тенденции к созданию корпусов из стекловолокна с откидным верхом. [ 1 ]
, разработанный Литлом Урезанный 34-го года проект Tudor , стоил 2000 долларов США и был оснащен двигателем Allison V-1710 . [ 1 ] Тело было сделано вручную. [ 2 ]
Большой Эл II участвовал в гонках трижды, все в 1964 году на Lion's Dragway , установив рекорд для полнотелых дрэг-рейсеров , прежде чем уйти на пенсию. [ 2 ]
Идею скопировали Форд и Меркьюри для своих циклонов Mercury Comet Cyclones. [ 2 ] Это вдохновило бы «каждое когда-либо созданное тело неудачника». [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уоллес (2016) , стр. 24, 26.
- ^ Jump up to: а б с д Уоллес (2016) , с. 26.
Источники
[ редактировать ]- Уоллес, Дэйв (ноябрь 2016 г.). «50 лет забавных машинок». Дрэг-рейсер . стр. 24, 26.
 | Эта статья, посвященная автоспорту, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |