Ричард Дж. Корман

Ричард Корман
Ричард Корман
Рожденный	Ричард Джей Корман ; 22 июля 1955 г. ; Николасвилл, Кентукки , США
Умер	23 августа 2013 г. (58 лет) ; Николасвилл, Кентукки, США

Ричард Джей Корман (22 июля 1955 г. - 23 августа 2013 г.) ^{[ 1 ]} был основателем и владельцем RJ Corman Railroad Group , расположенной в Николасвилле, штат Кентукки, железнодорожной компании и компании по эксплуатации коротких линий .

Ранний период жизни

Корман родился и умер в Николасвилле, Кентукки . Сын дорожного рабочего, он вырос в доме недалеко от будущей штаб-квартиры своей компании в Николасвилле. ^{[ 1 ]} Впервые он занялся бизнесом в 11 лет, когда дед по отцовской линии сделал его партнером на 25% в бизнесе по перевозке скота, товаров и мусора. ^{[ 1 ]} Согласно сообщению журнала Fortune за 2011 год , «старшая школа ему очень наскучила»; он пропустил 105 из 173 возможных учебных дней в старшем классе, но все же окончил школу в 1973 году. ^{[ 2 ]}

Деловая карьера

В 1973 году, сразу после окончания средней школы, он начал выполнять работы по строительству железных дорог для L&N Railroad с помощью одного экскаватора-погрузчика и самосвала. Он быстро заработал репутацию благодаря своей быстрой и тщательной работе. Через несколько лет появилась еще одна возможность, когда друзья из железнодорожной отрасли попросили его компанию вмешаться и взять на себя работы по сходу с рельсов после того, как компания из Колумбуса, штат Огайо , выполнившая эту работу, покинула город. В течение следующих нескольких лет Рик основал компанию по строительству железных дорог, а затем компанию по сходу с рельсов под знаменем Р. Дж. Кормана. Когда более крупные железные дороги начали заключать контракты на работы по сходу с рельсов и строительству, чтобы сократить расходы, Рик смог предоставить им высококачественные услуги, которые они искали. Хотя первые годы бизнеса были трудными в финансовом отношении, Корман усердно работал, чтобы заручиться поддержкой своих компаний. После того, как Конгресс принял Закон о железных дорогах Стэггерса в 1980 году, Рик основал железнодорожную компанию после покупки линии Бардстаун. Год спустя он начал управлять этим маршрутом «Мой старый поезд с ужином в Кентукки», используя автомобиль, который участвовал в похоронной процессии Дуайт Эйзенхауэр в 1969 году. Рик основал еще шесть компаний и приобрел еще восемь коротких линий с длиной более 600 миль до своей кончины в 2013 году.

Хотя Корман формально ушел на пенсию в 1997 году, он продолжал активно участвовать в повседневных делах своей компании до конца своей жизни. После своей смерти он провел свои последние годы, планируя будущее компании. Хотя он получил множество предложений о покупке, он от всех них отказался из-за лояльности к своим сотрудникам. ^{[ 2 ]} Его компания продолжает предоставлять различные услуги для железных дорог.

В 2011 году генеральный директор BNSF Railway Мэтт Роуз сказал о Кормане: «Он что-то вроде пожарного на нефтяном месторождении. Он Красный Адэр железнодорожной отрасли». ^{[ 2 ]}

Личная жизнь

Всего Корман был женат трижды и имел пятерых детей. Двое его старших, дочь и сын, носят его имя, но родились от женщины, на которой он никогда не женился. Трое младших, сын и две дочери, от третьего брака. Последние 11 лет своей жизни он провел в отношениях с Тэмми Тейлор, руководителем его компании. ^{[ 2 ]}

Он также был активным сторонником спорта в Университете Кентукки . В последние годы жизни Корман стал близким другом мужской баскетбольной команды Великобритании главного тренера Джона Калипари , который стал называть его «братом». Корман впервые встретил Калипари в 2009 году, когда он отправил один из своих частных самолетов, чтобы отвезти Калипари и его жену из Мемфиса на вступительную пресс-конференцию Калипари в Лексингтоне . ^{[ 3 ]} Вскоре после смерти Кормана Калипари вспоминал, что они почти весь полет «разговаривали о чем угодно, кроме баскетбола», как только Корман дал понять, что практически ничего не знает об этом виде спорта. ^{[ 4 ]} Корман время от времени посещал тренировки в Великобритании; Калипари отметил, что Корман был единственным человеком, которого он когда-либо допускал на практику в Великобритании в красной рубашке, цвета главного соперника Великобритании , Университета Луисвилля . ^{[ 4 ]} Поддержка Кормана не ограничивалась мужской баскетбольной командой; он также использовал личный самолет, чтобы доставить Марка Ступса в Лексингтон для его представления в 2012 году в качестве нового главного тренера сборной Великобритании по футболу . ^{[ 1 ]}

Отдавая дань уважения Корману, Калипари объявил, что будет носить красное как минимум на одной домашней игре в сезоне 2013–14 . ^{[ 4 ]}

Болезнь и смерть

Корману поставили диагноз «множественная миелома» в 2001 году после того, как он почувствовал мучительную боль в спине во время бега в Амстердаме . Он доверил большую часть своего ухода Кэтлин Мартин, гастроэнтерологу из Лексингтона, с которой он ранее встречался, и затем они оба отправились в путешествие, которое в конечном итоге привело к Институту рака Даны-Фарбера в Бостоне . Когда они прибыли в Дана-Фарбер, ведущий исследователь миеломы института сказал ему: «Если вы приедете сюда, мы сделаем все возможное, чтобы вы старели изящно и умерли не от множественной миеломы». Всю оставшуюся жизнь Корман вносил большой вклад в развитие Даны-Фарбера, а также основал траст для управления его компанией после его смерти, бенефициаром которого, как сообщается, был институт. ^{[ 2 ]}

В рамках лечения ему сделали две трансплантации костного мозга : первую в 2001 году и вторую в 2008 году. Рак снова вернулся в 2011 году; После окончательного ухудшения ситуации в 2013 году Корман умер 23 августа в своем доме в Николасвилле. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Кочер, Грег; Ханикатт Спирс, Валари (23 августа 2013 г.). «Железнодорожный предприниматель Р. Дж. Корман умер в возрасте 58 лет» . Лексингтон Геральд-Лидер . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 27 августа 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лумис, Кэрол Дж. (7 марта 2011 г.). «Баллада о Ричарде Джее Кормане» . Удача . Архивировано из оригинала 21 октября 2018 года . Проверено 13 января 2013 г.
^ Пейн, Терренс (26 августа 2013 г.). «Джон Калипари в этом сезоне наденет красное в честь Р. Дж. Кормана» . Беседа о студенческом баскетболе . NBCSports.com . Проверено 27 августа 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Калипари, Джон (26 августа 2013 г.). «Мы потеряли одного из лучших» . CoachCal.com . CoachCal.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 августа 2013 г.

[H-L_obit-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Кочер, Грег; Ханикатт Спирс, Валари (23 августа 2013 г.). «Железнодорожный предприниматель Р. Дж. Корман умер в возрасте 58 лет» . Лексингтон Геральд-Лидер . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 27 августа 2013 г.

[The_ballad-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лумис, Кэрол Дж. (7 марта 2011 г.). «Баллада о Ричарде Джее Кормане» . Удача . Архивировано из оригинала 21 октября 2018 года . Проверено 13 января 2013 г.

[Caoch_Cal_in_red-3] Пейн, Терренс (26 августа 2013 г.). «Джон Калипари в этом сезоне наденет красное в честь Р. Дж. Кормана» . Беседа о студенческом баскетболе . NBCSports.com . Проверено 27 августа 2013 г.

[Calipari-4] Jump up to: ^а ^б ^с Калипари, Джон (26 августа 2013 г.). «Мы потеряли одного из лучших» . CoachCal.com . CoachCal.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 августа 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]