Франко Този
Франко Този (21 апреля 1850 г. - 25 ноября 1898 г.) был итальянским инженером, известным своим вкладом в технологию паровых двигателей.
Уроженец Виллы Кортезе , недалеко от Милана , он был сыном Эудженио Този (1815-1896), [ 1 ] и переехал в Леньяно в 1876 году, чтобы стать менеджером Cantoni-Krumm & C. , где он руководил разработкой знаменитых паровых двигателей Райдера мощностью 3 л.с. (1877 г.) и 40–50 л.с. (1881 г.), год, когда компания изменила название его нынешнему - Франко Този Меканика . В середине 1890-х годов здесь работало шестьсот человек.
Франко Този был убит одним из своих сотрудников в 1898 году. [ 2 ] Компания упорствовала. Другими вехами стали первый двигатель мощностью 6000 кВт (1904 г.) и становление первым итальянским производителем дизельных двигателей (1907 г.). Този также сотрудничал с Эмилио Боцци в разработке мотоцикла и руководил строительством первой подводной лодки , погружающейся на глубину 75 метров (1920 г.). После его ухода компания занялась другими технологиями производства двигателей и насчитывает около 6000 сотрудников. [ 3 ]
Този умер в Леньяно в 1898 году.
Ссылки
[ редактировать ]- Маккионе, Пьетро (1987). Золото и железо. История Франко Този . Милан: Франко Анджели.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
 | Эта итальянская биографическая статья, посвященная бизнесу, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |