Мост через гавань Демерара

Мост через гавань Демерара
Мост через гавань Демерара
	Мост Демерара Харбор-Бридж в 2019 году
Координаты	6 ° 46'19 "N 58 ° 11'15" W / 6,771916 ° N 58,18744 ° W
несет	Автомобили, пешеходы
Кресты	Река Демерара
Местный	Питерс-холл ( Джорджтаун ) в Шун Орд
Характеристики
Дизайн	Понтонный мост
Общая длина	7000 метров (23000 футов)
Высота	7,9 метра (26 футов)
История
Открыто	2 июля 1978 г.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост через гавань Демерара длиной 6074 фута (1851 м) — это плавучий платный мост . Введен в строй 2 июля 1978 года. ^[1] Мост пересекает реку Демерара в 4 милях (6,4 км) к югу от Гайаны столицы Джорджтауна , от Питерс-холла , Демерара-Махайка , Восточный берег Демерары до Скун-Орд, острова Эссекибо-Западная Демерара , Западный берег Демерары. Имеется пешеходная дорожка. Поднятая секция позволяет проходить небольшим судам. Ретрактор позволяет проходить крупным сосудам.

Мост имеет 61 пролёт. Пролет высокого уровня обеспечивает горизонтальный зазор 32,0 метра (105,0 футов) и вертикальный зазор 7,9 метра (26 футов), что позволяет малым судам всегда проходить мимо. Чтобы пропустить большие суда, два пролета втягивающего механизма полностью убираются один раз в день. ^[2] оставить горизонтальный зазор в 77,4 метра (254 фута).

В 2015 году количество транспортных средств, проезжающих транзитом в день, составило около 9000. ^[1] и 14 000 по состоянию на 2017 год. ^[update]. ^[3]

Хотя мост был рассчитан на десять лет, он оказался настолько успешным, что послужил вдохновением для строительства моста Бербис , завершенного в 2008 году.

История

Строительство моста через гавань Демерара началось 29 мая 1976 года. Основной проект был разработан капитаном Джоном Патриком Когланом, помощь в строительстве была предоставлена британским правительством. Мост был рассчитан всего на 10 лет, но используется до сих пор. ^[1]^[4] Плата взимается только при движении с востока на запад, хотя мост обслуживает по одной полосе движения в каждом направлении.

В понедельник, 23 июля 2012 г., в 06:45 на пролете 61 во время ремонтных работ обрушился западный втягивающий пролет. ^[5] в результате чего он частично затонул, в результате чего микроавтобус оказался в ловушке. Никаких травм не произошло, но поскольку все крупные паромы выведены из эксплуатации, это привело к серьезным сбоям.

Управление

Мост через гавань Демерара находится в ведении Отдела управления и мониторинга Проекта восстановления моста через гавань Демерара (MMU), дочерней компании Министерства общественных работ (MPW). Однако MMU функционирует независимо от MPW и имеет полный штат сотрудников, отвечающих за техническое обслуживание, управление, строительство и эксплуатацию. MMU также сохраняет финансовую независимость за счет доходов, получаемых от дорожных сборов (автомобильных и водных судов). В их штате около 60 человек.

Мост через реку Нью-Демерара

В декабре 2015 года были получены тендерные заявки на строительство нового моста от двадцати трех международных и местных компаний. ^[1] В августе 2017 года было объявлено о планах построить новый мост в двух километрах к северу от существующего моста, который соединит Хьюстон на восточном берегу с Версалем на западном берегу. ^[6] Однако нарушения в закупках из-за «нежелательных предложений» задержали планы. ^[7] В 2020 году был опубликован новый запрос на тендер, в котором предлагалось соединить парк Нанди на востоке и Меер-Зорген/Ла-Грейндж на западе, и в настоящее время строительство ведется. ^[8]

См. также

Список мостов в Гайане

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «В 2015 году через DHB ежедневно проходило 9000 автомобилей» . Гайанские хроники . 5 января 2016 г. Проверено 20 августа 2017 г.
^ «Правительство ищет партнера для строительства нового моста Демерара» . Стабрук Новости . 21 октября 2013 г. Проверено 17 февраля 2021 г.
^ «Корпорация Демерара Харбор Бридж» . Министерство общественных работ . 07.12.2017 . Проверено 16 марта 2021 г.
↑ Правительственное информационное агентство Гайаны. Архивировано 21 июля 2015 г. в Wayback Machine.
^ «Небольшой участок моста Демерара-Харбор затонул, движение транспорта вероятно не будет до завтра» . Стабрук Новости . 23 июля 2012 года . Проверено 20 августа 2017 г.
^ «Строительство нового моста через реку Демерара в Хьюстоне начнется в следующем году» . Новости Кайетера . 19 августа 2017 г. Проверено 20 августа 2017 г.
^ «Министерство нарушило закон о закупках при предоставлении консультационных услуг по портовому мосту» . Стабрук Новости . 10 августа 2018 г. Проверено 17 февраля 2021 г.
^ «Проект нового моста через гавань Демерара завершен на 27% - Эдгилл» . Стабрук Новости . 24 октября 2023 г. Проверено 20 января 2024 г.

Внешние ссылки

[transiting_DHB-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «В 2015 году через DHB ежедневно проходило 9000 автомобилей» . Гайанские хроники . 5 января 2016 г. Проверено 20 августа 2017 г.

[2] «Правительство ищет партнера для строительства нового моста Демерара» . Стабрук Новости . 21 октября 2013 г. Проверено 17 февраля 2021 г.

[3] «Корпорация Демерара Харбор Бридж» . Министерство общественных работ . 07.12.2017 . Проверено 16 марта 2021 г.

[4] Правительственное информационное агентство Гайаны. Архивировано 21 июля 2015 г. в Wayback Machine.

[5] «Небольшой участок моста Демерара-Харбор затонул, движение транспорта вероятно не будет до завтра» . Стабрук Новости . 23 июля 2012 года . Проверено 20 августа 2017 г.

[new_Bridge-6] «Строительство нового моста через реку Демерара в Хьюстоне начнется в следующем году» . Новости Кайетера . 19 августа 2017 г. Проверено 20 августа 2017 г.

[7] «Министерство нарушило закон о закупках при предоставлении консультационных услуг по портовому мосту» . Стабрук Новости . 10 августа 2018 г. Проверено 17 февраля 2021 г.

[8] «Проект нового моста через гавань Демерара завершен на 27% - Эдгилл» . Стабрук Новости . 24 октября 2023 г. Проверено 20 января 2024 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]